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Premium-Member ![]() Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 20310 Wohnort: Bundesstadt | zitieren Ihr habt Euer bereits zugelassenes Fahrzeug beispielsweise mit einem eintragungspflichtigen Zubehörteil ausgestattet oder Ihr habt die Fahrzeugklasse geändert? Benötigt werden:
Quelle: http://www.stadt-koeln.de/buergerservice/themen/auto/technische-aenderungen/ Alle Angaben ohne Gewähr |
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| Gast | zitieren Mach mit!Wenn Dir die Beiträge zum Thread "Technische Änderungen am Fahrzeug" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr... |
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waran kann es liegen was soll ich tun
2.heute auf dem... [CRX]von rene | 4 390 | 18.11.2007, 11:33 rene | |
| Technische Unterschiede EJ6 Pre/FL? Hey, wollte mal schnell fragen, wie es denn mit den technischen Unterschieden zwischen EJ6 Pre und Facelift aussieht.
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Motor Wassergekühlter 2-Takt Einzylinder
Bohrung x Hub 48mm x 41,4mm
Hubraum 74,9cm³
Verdichtung 7.2 : 1
Vergaser HM 18mm, 115 Hauptdüse
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Zündung Capacitor Discharge... von 2012 Maya Ns1 freak | 0 3.346 | 09.12.2009, 09:28 2012 Maya Ns1 freak | |
| Technische Frage zum ESD Nabend Leute, habe da mal ein Frage ^^
Und zwar geht es um den Ausdruck den es immer bei den Mufflern gibt...
z.b.
Skunk2 Universal ESD (2.25")
-2,25" Rohrdurchmesser
-5,25" Aussendurchmesser
Skunk2 Universal ESD (3.00")
-3"... [Performance]von Projekt-Pro-Coupe | 2 192 | 30.08.2013, 18:36 Projekt-Pro-Coupe | |
Mal ne technische Frage !Hallo alle zusammen !
Hab da mal folgende Frage.
Kann mir jemand bestätigen ob die Zylinderköpfe beim K20 und K24 Block identisch sind ? Also ob die Aufnahmepunkte bei Krümmer und Ansaugbrücke gleich sind !!
In der Bohrung unterscheiden sie sich... [Accord 02-08]von loky88 | 1 431 | 24.04.2006, 20:56 sparky-spike | |
| b16 technische fragen Hi,
hab ein paar technische fragen bezüglich des b16a1 motors, die suche konnte mir schon halbwegs weiterhelfen, aber einiges weis ich immer noch nicht.
sind beim b16 motor die zylinderkopfschrauben ebenfalls keine dehnschrauben?
wo sitzt der... [Performance]von mrrumsch | 5 465 | 25.01.2011, 09:47 EarL_VTEC | |
| Gebrauchsmuster technische beschreibung Hallo,
Ich habe eine echt super Idee die neuartig und viel versprechend ist eine absolute Welt Neuheit
Ich möchte gerne einen Gebrauchsmuster anmelden
Brauche dazu eine technische beschreibung wollte dafür einen Anwalt beantragen aber die kosten sind... von msbusse | 5 298 | 30.12.2016, 12:05 willybold | |
| Angeleyes technische Probleme Also ich habe paar technische Probleme mit meien AE`s.
Hab se seit ca 5monaten drin. Waren gebraucht.
Also angefangen hatt es abblendlicht kaputt.
Ich habe beide Birnen getauscht.
Alles geht wieder.
Standlich Rechts manchmal geht einer der... [Civic 92-95]von mbboy | 9 338 | 21.03.2009, 20:29 mbboy | |
| technische Daten zu EP3 UND FN2 Nockenwelle Hallo Leute,
Suche alle technische Daten zu den Serien-Nockenwellen EP3 und FN2,
Sowie
Daten zu den EU- Kolben sowie Japan-Kolben aus dem... [Type-R]von Martin87 | 6 1.022 | 19.05.2015, 20:11 Martin87 | |
| EUR/USD Technische Analyse Di. 16.03.2010 Der Euro hat am Montag wieder deutlich nachgegeben und ist unter den Widerstand (aus dem Tages-Chart) bei 1,3738 US-Dollar zurückgefallen. Auch die 1,37 US-Dollar hat als Unterstützung nicht gehalten. Erst bei 1,3647 US-Dollar - eine Unterstützung aus... von forexpro | 0 333 | 16.03.2010, 09:08 forexpro | |