»TB Renneinspritzung ???

JDM_Guy94 · 11.03.2010, 13:28

Und wenn da Dreck reinkommt?!

WolFree · 11.03.2010, 13:29

Dafür baut man ja kleine Schaumstofffilter davor oder baut einen Intake dran. Wobei ich bei sowas eher zu einem kleinen Intake tendiere, dann gibt es auch eine geringe Chance auf TÜVAbnahme wegen der Lautstärke

hydrotoxin · 11.03.2010, 13:56

Das hört sich ja echt hammergeil an... :sabber:

Tjaja, die Amis dürfen halt alles

Amroth · 11.03.2010, 17:08

naja die dürfen auch nich alles... bei denen gibbet auch teile die entweder street legal oder street illegal (strafen sind sehr hoch wenn man erwischt wird mit nicht zugelassenen teilen) sind... der einzige feine unterschied is das die nicht damit zu nem idioten fahren müssen der dann ne nette summe verlang nur um dir zu sagen: "haste jut jemacht jung!"

OrT · 11.03.2010, 17:13

der verkäufer aus dem ebaylink ins der hier ehemals angemeldete user "streethero"
So als kleine zusatzinfo =)

Airmax · 11.03.2010, 17:42

die dinger kannst auch selber bauen. machen die amis reihenweise mit hayabusa oder gsxr ansaugsystemen, die haben ja alle einzeldrosselklappenanlage... dann die oem ansaugbrücke vor den einspritzdüsen absägen und alles zusammenbauen... aber ganz so leicht ist es natürlich nicht

und für manche fahrzeuge gibts in D sogar zulassungen für DBilas Systeme... ist aber nur hörensagen...

MAG · 11.03.2010, 20:21

TP-Dene schrieb:

Oha, ist ja der Hammer, wie das klingt ... wie klingt das dann erst bei nem V6?

man beachte ebenso den Tacho und das sequenzielle Getriebe :sabber:

WolFree · 11.03.2010, 21:01

Mal ne dumme Frage: Wie wirken sich ITB's eigentlich bei einem Turboumbau aus? Vermutlich gar nicht oder ?

Airmax · 11.03.2010, 21:13

sind da eher von nachteil... kann dir leider nicht sagen warum aber is so

kann mir das nur so vorstellen: die trichterform ist gut wenn der motor selbst ansaugt, ist klar.. aber ich kann mir vorstellen dass das beim aufladen zu ungewünschten verwirbelungen führt.... und der drehmoment- und leistungsverlauf ist bei saugern ja auch sehr stark abhängig von der länge und dem durchmesser der itbs.... was beim turbo ja eigentlich voll egal is.. hauptsache druck ^^

Jay-Jay · 12.03.2010, 19:26

problem bei den dingern ist ne passendes map zu verbauen der druck sinkt enorm so das vllt ne motorlauf möglich ist aber ohne leistung und fehlt einspritzung...

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