»Tank fast leer - springt nicht/schlecht an

Chrissy1701 · 07.08.2009, 15:23

Hallo, ..

wollte mal fragen ob das normal is das wenn der Tank (zumindest bei meinem EJ9) fast leer ist, das er dann sehr schlecht anspringt. Meist erst nach dem 2. 3. Versuch.

Kann man da sändern?

Außer ihn immer auf halbvoll zu tanken :-)

Mgf Chrissy

naxxxel · 07.08.2009, 15:34

Ist nach dem was ich gelesen hab offenbar "normal" bzw. halt üblich.

Lösung: Vor dem Starten kurz den Schlüssel auf Zündung drehen(1 Sek oder so). Dann startet er normalerweise.

Glaub er baut dann den Druck bei der Pumpe auf oder so, keine Ahnung.

Edit: hab mir jetzt einfach angewöhnt vorm Anschnallen kurz die Zündung anzumachen, dann gibts nie Probleme.

PavelIP · 07.08.2009, 15:37

stimmt, ist nicht nur bei ej9 so. immer 2 sekunden warten bis er druck aufbaut und dann erst starten.

bloodstorm · 07.08.2009, 16:01

ich brauch selbst bei nem leeren tank nicht mal ne halbe sek warten und er springt an :suspekt:

liegt vielleich am schweizer benzin lol

PavelIP · 07.08.2009, 16:17

Ich sag nur "FRAUEN" und autos!!!

*RaZoR* · 07.08.2009, 16:23

schöne meinung hast du PavelIP :wall:

wer weiß wie du drauf bist

Blues · 07.08.2009, 19:05

PavelIP schrieb:

Ich sag nur "FRAUEN" und autos!!!

Kapier ich nicht richtig, aber egal.

Jedenfalls gibt es dazu mehrere Threads, Chrissy, und da wird immer das selbe geraten, den Schlüssel auf Zündung zu stellen, 1-2 Sekunden zu warten und dann erst zu starten.

ToxiT · 07.08.2009, 19:19

Bzw auf Zündung, kurz warten, wieder zurück, nochmal auf Zündung kurz warten und dann starten.

Wenn du auf Zündung stellst hörst du aus dem Bereich der Rückbank so ein leises Summen, das ist die Benzinpumpe, die den Sprit fördert. Das hört nach ca 2-3 Sekunden wieder auf. Wenn du jetzt den Schlüssel nochmal zurück und wieder auf Zündung drehst, fördert er nochmal Sprit nach und er sollte sofort anspringen.

Klar geht das besser, aber wenns einen net zu sehr stört gehts auch so.

Mattes · 07.08.2009, 19:19

tank ihn immer voll. Weil billiger wird der Sprit nicht dadurch, daß du 20 Euro tankst und morgen wieder an der Säule stehst.

Montags und Donnerstags is am günstigsten.
Alsomit immer volltanken kommste günstiger weg.

Is so meine Erfahrung. Ich bin vielfahrer (30.-35.000 km im Jahr)

EDIT: Achja, mit Tankleuchte kommt man ca. 80-100 km weit

CivicXXX · 07.08.2009, 19:30

und wenn mann keine leuchte hatt???
so wie im ej9???
ich weis sry for spam
aber ich kann da auch mit reden fahre auch viel allein täglich 100km nur in die arbeit...
tank lieber immer voll als mit nen immer leeren auto rum zu tuckern...
aber ich z.B. hab kein problem selbst wenn ich wirklich kaum sprit mehr drinn hab also im reservebereich bin springt se beim ersten mal an...

maxrev.de · Gast

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Chrissy1701 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Chrissy Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Bj.00 mit! OBD :-) und nen BMW E36 328i Anmeldedatum: 05.06.2009 Beiträge: 152 Chats: 158 Wohnort: Rodewisch Meine eBay-Auktionen:	07.08.2009, 15:23 zitieren Hallo, .. wollte mal fragen ob das normal is das wenn der Tank (zumindest bei meinem EJ9) fast leer ist, das er dann sehr schlecht anspringt. Meist erst nach dem 2. 3. Versuch. Kann man da sändern? Außer ihn immer auf halbvoll zu tanken Mgf Chrissy
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naxxxel Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 FL Anmeldedatum: 20.12.2008 Beiträge: 372 Chats: 0 Wohnort: Lkr. Biberach / BW	07.08.2009, 15:34 zitieren Ist nach dem was ich gelesen hab offenbar "normal" bzw. halt üblich. Lösung: Vor dem Starten kurz den Schlüssel auf Zündung drehen(1 Sek oder so). Dann startet er normalerweise. Glaub er baut dann den Druck bei der Pumpe auf oder so, keine Ahnung. Edit: hab mir jetzt einfach angewöhnt vorm Anschnallen kurz die Zündung anzumachen, dann gibts nie Probleme. Zuletzt bearbeitet von naxxxel am 07.08.2009, 15:40, insgesamt einmal bearbeitet
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PavelIP Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986	07.08.2009, 15:37 zitieren stimmt, ist nicht nur bei ej9 so. immer 2 sekunden warten bis er druck aufbaut und dann erst starten.
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bloodstorm Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: civic ej9 und Mercedes 190E 2L(winterbitch) Anmeldedatum: 30.10.2008 Beiträge: 167 Chats: 25 Wohnort: Lörrach	07.08.2009, 16:01 zitieren ich brauch selbst bei nem leeren tank nicht mal ne halbe sek warten und er springt an liegt vielleich am schweizer benzin
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PavelIP Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Pavel Geschlecht: Fahrzeug: Integra DC2 Anmeldedatum: 29.06.2009 Beiträge: 1078 Chats: 0 Wohnort: HN-IP1986	07.08.2009, 16:17 zitieren Ich sag nur "FRAUEN" und autos!!!
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*RaZoR* Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz	07.08.2009, 16:23 zitieren schöne meinung hast du PavelIP wer weiß wie du drauf bist
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Blues Beiträge & PNs ignorieren General Name: Erik Fahrzeug: EJ9 Facelift Anmeldedatum: 08.02.2009 Beiträge: 4465 Chats: 1751 Wohnort: im tiefsten Odenwald	07.08.2009, 19:05 zitieren PavelIP schrieb: Ich sag nur "FRAUEN" und autos!!! Kapier ich nicht richtig, aber egal. Jedenfalls gibt es dazu mehrere Threads, Chrissy, und da wird immer das selbe geraten, den Schlüssel auf Zündung zu stellen, 1-2 Sekunden zu warten und dann erst zu starten. Zuletzt bearbeitet von Blues am 07.08.2009, 23:27, insgesamt einmal bearbeitet
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ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	07.08.2009, 19:19 zitieren Bzw auf Zündung, kurz warten, wieder zurück, nochmal auf Zündung kurz warten und dann starten. Wenn du auf Zündung stellst hörst du aus dem Bereich der Rückbank so ein leises Summen, das ist die Benzinpumpe, die den Sprit fördert. Das hört nach ca 2-3 Sekunden wieder auf. Wenn du jetzt den Schlüssel nochmal zurück und wieder auf Zündung drehst, fördert er nochmal Sprit nach und er sollte sofort anspringen. Klar geht das besser, aber wenns einen net zu sehr stört gehts auch so.
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Mattes Beiträge & PNs ignorieren ED-Freak Name: Mathias Geschlecht: Anmeldedatum: 27.02.2005 Beiträge: 19630 Chats: 20285 Wohnort: Köln	07.08.2009, 19:19 zitieren tank ihn immer voll. Weil billiger wird der Sprit nicht dadurch, daß du 20 Euro tankst und morgen wieder an der Säule stehst. Montags und Donnerstags is am günstigsten. Alsomit immer volltanken kommste günstiger weg. Is so meine Erfahrung. Ich bin vielfahrer (30.-35.000 km im Jahr) EDIT: Achja, mit Tankleuchte kommt man ca. 80-100 km weit
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CivicXXX Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch R.I.P. Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch sold neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen	07.08.2009, 19:30 zitieren und wenn mann keine leuchte hatt??? so wie im ej9??? ich weis sry for spam aber ich kann da auch mit reden fahre auch viel allein täglich 100km nur in die arbeit... tank lieber immer voll als mit nen immer leeren auto rum zu tuckern... aber ich z.B. hab kein problem selbst wenn ich wirklich kaum sprit mehr drinn hab also im reservebereich bin springt se beim ersten mal an...
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	08.08.2009, 11:14 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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