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55586701.06.2012, 20:40
Paintballer3000

»Tagebuch Fahrbericht Honda Civic FK2 Sport i-SHIFT

Problem Verbrauchswerte und Höchstgeschwindigkeit FK2 04/09Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic 2.2 2006 weißer rauch aus dem Auspuff
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20.08.2008, 10:43


So, ich habe ja schon damit gedroht :D
Ich möchte für alle die sich eventuell einen FK zulegen möchten an dieser Stelle ein "Tagebuch" von meinen Erfahrungen mit dem FK2 schreiben.

Die Entscheidung, einen Honda zu erwerben, kam ehrlich gesagt wegen dem seit Anfang 2008 vorhandenem excellenten Preis/Leistungsverhältnis beim FK. Unser FK2 sport, i-SHIFT, Black-Pearl wurde uns, ohne groß zu Handeln, gute 20% unter der UVP von Honda, durch unseren Hondahändler offeriert. Serie sind unter Anderem bei Ausstattung "Sport" Tempomat, Klimaautomatik, Regensensor, Lichtsensor, Alarmanlage, 17" Leichtmetallfelgen usw. usw. (Verbandskasten, Fussmatten, Warndreieck usw. gehören bei Honda automatisch mit dazu).
Trotz der vielen negativen Informationen die zum FK im Internet kursieren, haben wir (meine Frau und ich) uns für den Civic entschieden. Einziger "Änderungs-Wunsch" ist der Grill vom FN2, den ich optisch schöner finde als den Klarsichtgrill. Der Grill wurde durch unseren Händler ohne Diskussion kostenlos getauscht. Nach unserer Bestellung wurde uns eine Wartezeit von gut drei Monaten avesiert. Gewartet haben wir letztendlich 9 Wochen.
Am 8.8.2008 (geiles Datum) war es dann soweit. Unser Händler informierte uns telefonisch über die "Landung unseres Raumschiffs".
Hier noch teilweise verpackt


 
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Zuletzt bearbeitet von mmc am 20.10.2008, 13:19, insgesamt einmal bearbeitet

Verfasst am: 20.08.2008, 10:58

Eine Woche Später, so war es unser Wunsch, wurde uns unser FK2 zusammen mit einer Flasche Sekt übergeben. Der "Übergabescheck" viel auf Grund der Aufregung, es ist unser erster Neuwagen, eher kurz aus. Ich konnte jedoch keinerlei Beanstandungen feststellen. Alle "Sonderwünsche" wurden erfüllt und die Übergabe klappte reibungslos. Das Fahrzeug wurde uns mit einem Kilometerstand von 12,5 km übergeben. Was mich störte, waren die 3,5 Liter Sprit im Tank. Etwas mehr Benzin könnten die Händler ruhig spendieren. Wir sind natürlich gleich zu Tankstelle, wo sich beim betanken herausstellte, dass rein rechnerisch noch 2 Liter Tankinhalt vorhanden waren. Das ist sehr sehr knapp, wenn man es etwas weiter zur Tanke hat könnte es zu Problemen kommen.

 
15-08-2008_01.JPG
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Halbgott 


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20.08.2008, 11:25


Geil! Genau so einen will ich auch! :)

Der FN Grill ist schon um einiges schöner als der vom FK!
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20.08.2008, 11:32


Nach knapp 500 KM kann ich nur Positives vom FK2 berichten. Hier einige Punkte die mir sehr positiv aufgefallen sind.
Der FK2 ist extrem leise. Windgeräusche gehen selbst bei Tempo 140 gegen Null. Ab 4000 Umdrehungen gibt der Motor in Zusammenarbeit mit der Abgasanlage eine kernigen, aber jederzeit angenehmen, Sound wieder. Die Verarbeitung, Innen und Außen, ist dem Preissegment entsprechend gut bis sehr gut. Das Platzangebot ist riesig. Der FK ist ein wirklich einzigartiges, auf sehr angenehme Weise überraschendes und besonderes Auto, welches sich von seinen "Mitbewerbern" deutlich absetzt. Die "Eingewöhnungsphase" ist beim FK auf Grund seiner Einzigartigkeit etwas länger als bei z.B. beim VW Golf (ich bin in 22 Jahren mit Führerschein schon fast alle Autotypen gefahren). Die Lenkung (elektrisch) ist sehr direkt und reagiert auf kleinste Bewegungen. Hat man sich daran gewöhnt, ist das einfach nur Geil :) . Das Gaspedal reagiert ähnlich. Kurzer Druck und die 140 Pferdchen rennen als ob es kein Morgen gibt. Dabei bleibt der Verbrauch bereits jetzt bei erfreulichen BC 7,9 L. Wer auf "echte" Automatik oder auf normale Schaltung schwört wird mit der Halbautomatik i-SHIFT sicherlich nicht glücklich. Ich kenne das System schon vom Smart und kann nur sagen, dass Honda mit dem i-SHIFT eine super Alternative zur teuren Automatik geschaffen hat. Die Schaltung basiert auf dem Standard Sechsgang Getriebe und übernimmt lediglich das Kuppeln und Schalten. Zusätzlich hat man Lenkradwippen mit denen man den Schaltzeitpunkt selber bestimmen kann, wenn man möchte. Die Schaltvorgänge der Automatik sind butterweich und in logischen Drehzahlbereichen. Wünschenswert wären für mich etwas schnellere Schaltvorgänge, aber die Schaltzeiten liegen im Bereich einer normalen Handschaltung und sind somit mehr als akzeptabel. Auch das Runterschalten zum Beschleunigen (Kick Down) und das "Neuorientieren" beim Ranrollen an die Ampel und dann wieder Beschleunigen funktioniert tadellos.
Bisher bin ich sehr begeistert von unserem FK2 (wie man merkt :D)
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Halbgott 


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20.08.2008, 11:40


Wolte gerade Fragen wie das iShift so ist, muss schauen das ich das mal wo probefahren kann!
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22.08.2008, 08:25


Kilometerstand 600
Heute den ersten Tankstop absolviert. Nach BC lag der Durchschnittsverbrauch bei 7,7 Liter. Errechneter Durchschnittsverbrauch 7,9 Liter. Diese Abweichung ist noch akzeptabel. Reichweite mit der ersten Tankfüllung 600 KM.
Regensensor, Lichtsensor, Klimaautomatik und Tempomat funktionieren tadellos. Der Tempomat ist leider sehr empfindlich und versucht stehts die gespeicherte Geschwindigkeit akkurat einzuhalten. Das hat zur Folge, dass es etwas "hektisch" wirkt, wenn die Elektronik zwischen Gas geben und Gas wegnehmen hin und her wechselt. Ich könnte mir vorstellen, dass auch der Verbrauch im Tempomatbetrieb etwas günstiger wäre, wenn die Software hier etwas großzügiger bei der Einhaltung der gespeicherten Geschwindigkeit wäre. Werde beim Freundlichen mal fragen, ob es eine Einstellungsmöglichkeit gibt.
Die Software vom Regensensor arbeitet hingegen sehr gut. Der Regensensor ist im Vergleich mit Mercedes E-Klasse, VW Golf und Passat, BMW 1´er und 3´er und Opel Astra der Beste den ich bisher erlebt habe. Die Wischer sind in Aktion kaum hörbar.
Der FK in Schwarz sieht wirklich sehr gut aus ist aber auch sehr pflegeintensiv. Auffallfaktor ist schon sehr groß ;). Da vom Werk aus nicht geschehen, haben wir eine Nano-Wachs-Versiegelung vorgenommen. Bisher haben wir keine Mängel am Lack feststellen können.
Auffällig ist der extreme Bremsbelagstaub auf den Alu´s. Bin mal gespannt wie lange unsere Bremsbeläge durchhalten.
Eins möchte ich noch positiv erwähnen. Die Türen und auch die Kofferraumklappe fallen richtig "satt" ins Schloss. Klingt besser als bei BMW :).
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Halbgott 


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23.08.2008, 17:09


Bin Heute den Diesel gefahren und ich muss so einen haben! :D Das Auto ist geil, wundert mich das das so leise innen ist!!
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25.08.2008, 11:19


Der ist wirklich absolut leise. :yes:
Diesel kann ich nicht beurteilen aber der Benziner, ja.
Auch hier bin ich angenehm positiv überrascht, da der 1.4-er mir persönlich etwas zu laut war.
Das "brummige" passt dann doch mehr zum 1.8.
Leise auch in der Hinsicht: Abroll- und Windgeräusche.
Hat Honda wirklich gut hinbekommen. Sehr gute Verarbeitung und Dämmung.
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Halbgott 


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25.08.2008, 11:37


Ja wenn dann nehm ich den 2.2er Diesel, der zieht schon bissl mehr als der Benziner!

Windgeräusche hört man wirklich kaum!!

Bin voll fasziniert von dem Auto! Muss nur schauen wie ich den finanzieren kann... :(
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Name: Tim
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28.08.2008, 10:06


Kilometerstand 950
Heute mal nur ein kurzer Zwischenstand, da nicht allzuviel passiert ist, worüber es sich lohnen würde zu schreiben.
:( Ärgerliches: Erstes leises "Knistern" im Amaturenbereich, Mittig hinter den Lufteinlässen, nervt! Deswegen extra zum Freundlichen? :hmm: Nö, sprech ich beim ersten Ölwechsel (geplant bei 1500 KM) mit an. Gummi der Fahrertür im Schwellerbereich hat eine kleine Falt/Druckstelle. Normal? Keine Ahnung, werde den Freundlichen darauf Hinweisen und mal sehen was der dazu sagt.
:) Positiv: Fahrspass ungebrochen. Freue mich auf jede Fahrt und sei sie noch so kurz :D :drive:
Verbrauch nach BC 7,2 Liter. Sonst ALLES ok, und den "Blick nach Hinten raus" hat meine Frau ja schon beschrieben. Ich habe jedenfalls keine Probleme beim Rückwärtsfahren und die Sicht nach Hinten, zwar durch den Spoiler horizontal unterbrochen, ist nicht schlechter als bei anderen modernen PKW´s. Ich kann das Gejammer über die "schlechte" Sicht nach Hinten nicht verstehen.
So wir freuen uns jetzt schon auf das erste Mal richtig Gas geben. ;)

P.S.: Das i-SHIFT hat sich mittlerweile an unseren/meinen Fahrstil angepasst und schaltet jetzt noch Besser als bei den ersten 500 KM. Bin Gestern wieder E-Klasse Automatik gefahren und muss sagen-sehr große Unterschiede zwischen "echter" AT und i-SHIFT konnte ich nicht feststellen.
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Gast 

17.07.2009, 12:53


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