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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 167 Chats: 0 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | Servus! Mein Tacho will nicht. Die Welle rutscht immr oben raus und geht in die Gummitülle zurück. Wie kann ich das verhindern? Kann / muss man die iwie fixieren, dass sie nicht wieder aus dem Tacho rutscht? Zuletzt bearbeitet von Kellogs am 19.11.2010, 16:29, insgesamt einmal bearbeitet |
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | dann ist die wohl nicht richtig im Getriebe oder am Getriebe fehlt was das die Welle rein rutscht... |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | RH.onda schrieb: ...oder am Getriebe fehlt was das die Welle rein rutscht... Nee,da ist was im Weg! Die Welle wird mit einer Federklammer gehalten. Entweder Du steckst die Welle mit Kraft soweit hinein bis sie rastet,oder machst sie nochmal ´raus,ziehst die Klammer ab,Welle rein und Klammer auch. Gummi drüber und hält! |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 167 Chats: 0 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | ok, da ist an der Motorraumwand, wos in Innenraum reingeht, so ne Gummi-Führung, da sitzt die Welle nicht richtig drin...kanns das sein? (Hab schon versucht, die reinzupfrimmeln, aber weils n Gefiesel war, hab ichs gelassen Im Getriebe sollte sie richtig drin sein, denk ich mal. |
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| Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM | die hällt eigentlich auch ohne klammer, mir fliegen die Klammern meist weg dann muss es ohne hallten. Seid 2 Jahren keine Probleme. |
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| Elite Fahrzeug: meist ein Honda ED Anmeldedatum: 09.12.2005 Beiträge: 1096 Chats: 0 Wohnort: Pößneck | Kellogs schrieb: ok, da ist an der Motorraumwand, wos in Innenraum reingeht, so ne Gummi-Führung, da sitzt die Welle nicht richtig drin...kanns das sein? (Hab schon versucht, die reinzupfrimmeln, aber weils n Gefiesel war, hab ichs gelassen Am Kedergummi in der Spritzwand wird es nicht liegen,das ist ja mitten in der Welle und dadurch wird nichts unterbrochen. So aus der Ferne und meinen eigenen Erfahrungen würde ich sagen,es liegt doch am Kellogs schrieb: "denk ich mal",daß sie nicht richtig drinsteckt. Überprüf´ das nochmal! Wenn sie richtig eingerastet ist,läßt sie sich mit normaler Kraft nicht herausziehen (weil die Klammer hält). Diese sitzt direkt am Getriebestutzen,siehst/fühlst Du dann schon. Ohne Klammer muß der Vierkant richtig fädeln und die Staubmanschette stramm und soweit wie möglich auf dem Stutzen sitzen. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 167 Chats: 0 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | ...also doch mal wieder Motorraumtauchen angesagt... ich lieg grade unterm Auto und werd noch irre! Wie krieg ich die Tachowelle richtig rein? Da ist ja in der Führung ins Getriebe dieser Schlitz, da kommt die Halteklammer rein. Aber kommt erst die Klammer rein und dann muss man ordentlich die Welle reinpölen oder wie? Ich werd gleich irre und es wird schon wieder dunkel |
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| Senior Name: Dominic Geschlecht: Fahrzeug: CRX und Passat Anmeldedatum: 10.05.2006 Beiträge: 339 Chats: 0 Wohnort: Hessen bei FFM | evl musst du mal das auto vor und zurück schieben, dann rastet die irgend wann ein. Hällt dann auch ohne Klammer. Kommt man von oben eigentlich gut rann. |
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Fortgeschrittener ![]() Name: Reinhard Geschlecht: Fahrzeug: CRX II ED9 1,6l 16V Bj. 1990 Anmeldedatum: 11.11.2009 Beiträge: 167 Chats: 0 Wohnort: Schwäbisch Gmünd, Ostalbkreis, Baden-Württemberg | also von oben kam ich net dran. Aber ist schon so, dass erst die Klammer in die Hülse muss? Kann man, wenn das Auto oben ist, auch mit drehen des Rades doch zum Einrasten kriegen, oder? |
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