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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Tachovideo EJ9 mit D16Y8-Motor ausm DelSol
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| Autor | Nachricht |
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Master  Name: Eugen Geschlecht:  Fahrzeug: FOCUS BH '10, Hamas D16 Civic, Jihad D14 Civic Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 6075 Chats: 355 Wohnort: Stuttgart | EK9TypeR schrieb: Masterking schrieb:Und ich wollte mal anmerken dass der EH6 hinten Trommeln hat, also muss da wohl nicht zwingend die HA getauscht werden... du meinst es ist kein allzugroßer Unterschied vom EK4 zum geswappten EJ9 mit D16? |
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Premium-Member   Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9823 Chats: 0 | doch, der B16 geht obenrum schon deutlich besser  |
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Elite  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: 96ger Hatch *R.I.P.* Dank ner polo schnepfe 95ger Hatch *sold* neues projekt aufgenommen :D Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 2265 Chats: 0 Wohnort: münchen | EK9TypeR schrieb: wenn der abs hat...!!! Dann hat der Pre EJ9 auch ne 262er scheibe wiso hatt meiner dann 240ger scheiben und abs??? würde auch sagen das zwischen d16 ej9 und ek4 nen doch großer unterschied ist sind ja auch knapp 30ps mehr außer der d16 is gemoddet dann hatt der ek4 nix zu lachen |
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Fortgeschrittener  Name: Christoph Geschlecht: Fahrzeug: modified ej9, stock dc2 :o) Anmeldedatum: 24.09.2008 Beiträge: 189 Chats: 0 Wohnort: Salzburg | hallo möcht mich hier auch mal einmischen  1. ich habn preface 240er scheiben und auch abs  2. wenn ich den motor oder den zylinderkopf vom d16 einbau, sagen ja alle hier das ich den ej6 kabelbaum brauche und den umändern muss! was ist wenn ich aber jetzt einen vom ej8 hätte? der hat ja v-tec und den d16y8 motor! also müsste doch der baum ohne schnippeln passen oder? Grüße |
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