»Tacho von CRX

kubi · Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0

Ich hab nen CRX ED9 und beim gasgeben zappelt der zeiger für die geschwindigkeit bis 50kmh ziemlich hin und her hab auch schon das komplette tacho ausgetauscht und ist trotzdem noch so erst ab 80kmh ca ist er so wie er normal sein müsste..

weiss einer was das problem ist und wie ich es beheben kann? bzw soll ich evtl auch die kabel austauschen die hinten reingehen???

vielen dank im vorraus

mfg

CRX Freak

kolbenbolzen · 22.09.2005, 22:34

Das hat nichts mit den Kabeln zu tun,da der ED9 keinen elektrichen Tachoantrieb hat,es kann nur an der Tachowelle oder am Tachoantrieb im Getriebe liegen.kontroliere mal die tachowelle ob die irgendwo geknickt ist
oder mach sie mal am tacho ab und ziehe mal die innere Seele heraus dan kannst du sehen ob sie irgendwo klemmt.

kubi · Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0

wo ist die tachowelle??? ich hoffe nicht im copit.. weil das habe ich ja wie gesagt ausgetauscht!

kolbenbolzen · 23.09.2005, 05:42

Die Tachowelle ist die verbindung zwischen deinem Tacho und dem Antrieb im Getriebe,die ist von hinten in den Tacho gesteckt,wenn du den ja schonmal getauscht hast hast du die Tachowelle ja schonmal vom Tacho getrennt gehabt

kubi · Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0

heisst also ich sollte mal den kompletten kabelbaum nachkontrollieren? bzw ein neues verlegen? hab da noch nen crx zum ausschlachten von dem könnte ich die stecker abmontieren also die komplette vindindung vom getriebe bis zum tacho

kolbenbolzen · 23.09.2005, 06:30

Du brauchst keinen Kabelbaum wechseln.Höchstens mal die Tachowelle

Das ist das teil was von hinten in den Tacho gesteckt ist und keinen STECKER hat

Wen du nicht weisst was ich meine,warte bis heute abend dann mach ich dir ein paar bilder dazu,muss jetzt auf arbeit :yes:

kubi · Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0

ohh ja das mit dem bild ist eine sehr gute idee bin bissle unerfahren mit crx hab mir den erst sonntag gekauft und soll mein hobby autowerden

achja auf der autobahn setzt das tacho komplett aus und ich weiss nicht mehr wie schnell ich fahre

Hondatechx · 23.09.2005, 20:49

Die welle ist ganz rechts am tacho wenn man vom fahrersitz guckt,und hat überhaupt nichts mit den kabeln zu tun wie kolbenbolzen schon gesagt hat,
-die muss richtig einrasten das hört man wenn man sie anbringt vielleicht sitzt sie nicht richtig :yes:

Bonk · 14.11.2005, 13:28

Hinten am Tacho ist ein schwarzes Kabel dran. Es hat einen weißen Plastikkopf, da wo es an den Tacho gesteckt wird. Das ist die Tachowelle. Wenn du den Tacho ausbaust hast du nur 2 dicke Kabelstränge. Diese machst du ab. Wenn du dann versuchst den Tacho rauszuholen bleibt er an einem Zug hängen. Dieser ist dann die Tachowelle.
Und diese Tachowelle läuft dann ins Getriebe von oben rein. Und zwar greifst du mit der Hand an der linken Seite der Ansaugbrücke vorbei nach unten durch. Die Tachowelle ist dort durch eine Halterung gezogen. Dann siehst du auch schon das das Kabel mit einem schwarzen Gummi überzogen ist. Dieses teil ziehst du dann raus und dann hast du die andere Seite der Tachowelle in der Hand. Eine der beiden Seiten scheint nicht richtig drin zu sein.
Ich hoffe du kannst es dir jetzt vorstellen, auch ohne Bild.

Gruß
Benny

maxrev.de · Gast

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kubi Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0	22.09.2005, 22:20 zitieren Ich hab nen CRX ED9 und beim gasgeben zappelt der zeiger für die geschwindigkeit bis 50kmh ziemlich hin und her hab auch schon das komplette tacho ausgetauscht und ist trotzdem noch so erst ab 80kmh ca ist er so wie er normal sein müsste.. weiss einer was das problem ist und wie ich es beheben kann? bzw soll ich evtl auch die kabel austauschen die hinten reingehen??? vielen dank im vorraus mfg CRX Freak
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	22.09.2005, 22:34 zitieren Das hat nichts mit den Kabeln zu tun,da der ED9 keinen elektrichen Tachoantrieb hat,es kann nur an der Tachowelle oder am Tachoantrieb im Getriebe liegen.kontroliere mal die tachowelle ob die irgendwo geknickt ist oder mach sie mal am tacho ab und ziehe mal die innere Seele heraus dan kannst du sehen ob sie irgendwo klemmt.
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kubi Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0	22.09.2005, 23:59 zitieren wo ist die tachowelle??? ich hoffe nicht im copit.. weil das habe ich ja wie gesagt ausgetauscht!
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	23.09.2005, 05:42 zitieren Die Tachowelle ist die verbindung zwischen deinem Tacho und dem Antrieb im Getriebe,die ist von hinten in den Tacho gesteckt,wenn du den ja schonmal getauscht hast hast du die Tachowelle ja schonmal vom Tacho getrennt gehabt
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kubi Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0	23.09.2005, 06:10 zitieren heisst also ich sollte mal den kompletten kabelbaum nachkontrollieren? bzw ein neues verlegen? hab da noch nen crx zum ausschlachten von dem könnte ich die stecker abmontieren also die komplette vindindung vom getriebe bis zum tacho
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kolbenbolzen Beiträge & PNs ignorieren Die schwarze Macht Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED 9 Anmeldedatum: 06.11.2004 Beiträge: 2431 Chats: 4561 Wohnort: NRW	23.09.2005, 06:30 zitieren Du brauchst keinen Kabelbaum wechseln.Höchstens mal die Tachowelle Das ist das teil was von hinten in den Tacho gesteckt ist und keinen STECKER hat Wen du nicht weisst was ich meine,warte bis heute abend dann mach ich dir ein paar bilder dazu,muss jetzt auf arbeit
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kubi Beiträge & PNs ignorieren Beobachter Anmeldedatum: 18.09.2005 Beiträge: 6 Chats: 0	23.09.2005, 11:25 zitieren ohh ja das mit dem bild ist eine sehr gute idee bin bissle unerfahren mit crx hab mir den erst sonntag gekauft und soll mein hobby autowerden achja auf der autobahn setzt das tacho komplett aus und ich weiss nicht mehr wie schnell ich fahre Verfasst am: 23.09.2005, 18:17 zitieren kolbenbolzen ich warte auf deine antwort:-(
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Hondatechx Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: 2006er BMW 530 / Honda Civic EP1 Daily Driver Anmeldedatum: 07.04.2005 Beiträge: 775 Chats: 146 Wohnort: 40km von Hamburg	23.09.2005, 20:49 zitieren Die welle ist ganz rechts am tacho wenn man vom fahrersitz guckt,und hat überhaupt nichts mit den kabeln zu tun wie kolbenbolzen schon gesagt hat, -die muss richtig einrasten das hört man wenn man sie anbringt vielleicht sitzt sie nicht richtig
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Bonk Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Benny Fahrzeug: Honda CRX EE8 Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 279 Chats: 82	14.11.2005, 13:28 zitieren Hinten am Tacho ist ein schwarzes Kabel dran. Es hat einen weißen Plastikkopf, da wo es an den Tacho gesteckt wird. Das ist die Tachowelle. Wenn du den Tacho ausbaust hast du nur 2 dicke Kabelstränge. Diese machst du ab. Wenn du dann versuchst den Tacho rauszuholen bleibt er an einem Zug hängen. Dieser ist dann die Tachowelle. Und diese Tachowelle läuft dann ins Getriebe von oben rein. Und zwar greifst du mit der Hand an der linken Seite der Ansaugbrücke vorbei nach unten durch. Die Tachowelle ist dort durch eine Halterung gezogen. Dann siehst du auch schon das das Kabel mit einem schwarzen Gummi überzogen ist. Dieses teil ziehst du dann raus und dann hast du die andere Seite der Tachowelle in der Hand. Eine der beiden Seiten scheint nicht richtig drin zu sein. Ich hoffe du kannst es dir jetzt vorstellen, auch ohne Bild. Gruß Benny
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	14.11.2005, 13:28 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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