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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Tacho Tot
Seite 2 von 2 [16 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
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General  Name: Yannick Geschlecht:  Fahrzeug: Del Sol EH6 ; Winter/Daily 3er Golf Anmeldedatum: 25.07.2007 Beiträge: 4093 Chats: 16 Wohnort: Gelsenkirchen  | was is denn nun mit den sicherungen? |
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Premium-Member   Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken | ich schnapp mir heut mal mei reperatur handbuch und werd mal schaun was ich finden kann. sicherungen sind soweit ok, optisch. habs noch net nachmessen können SOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO nach 5 Std. suchen und auseinanderbauen hab ich (OK ich war net allein) den Fehler gefunden. Es war der Rückfahrscheinwerferschalter am Getriebe. der Hat einen Kurzschluss verursacht. War eine quälerrei bis wir das herausgefunden haben. vorallem haben wir das als letztes vermutet. am anfang haben wir gemerkt das die sicherung 15 im sicherungskasten im fahrgastraum unterm lenkrad (siehe bild) dauernt durchbrennt. im sicherungskasten heißt die sicherung "light backup"dann mussten wir den kurzschluss suchen. wir haben des halbe amaturenbrett ausgebaut, um das ausschiließen zu können, haben wir alle stecker vom tacho gezogen. anschließend haben wir den sicherungskasten ausgebaut und duchgechekt. so haben wir stecker für stecker der in frage kommt ausgeschlossen. dann blieb nur noch der stecker zum hauptkabelbaum übrigt. naja hat man immer noch viel auswahl. also haben wir dann kabel für kabel ausschließen müssen. zum schluss hatten wir das kabel aber dann mussten wir verfolgen wo es hin geht. es geht über 3 steckverbindungen und hat 3 mal die farbe geädert. bis wir dann beim schalter am getriebe ankamen. also den ausgesteckt geschaut ob der kurze noch da is... und bing er war weg. dann habn wir noch geshaut ob es der schalter selber ist oder die verkabelung. ok war der schalter. zum glück hat mei bruder nen ausschlacht crx und den sei schalter hat gepasst. einscheiß sag ich euch. hab auch ein paar bilder  Sicherungskasten im Fahrgastraum IMAGE_33.JPG - [Bild vergrößern] Sicherungskasten im Fahrgastraum IMAGE_34.JPG - [Bild vergrößern] Zerlegt IMAG0217.jpg - [Bild vergrößern] Zuletzt bearbeitet von X-Ray am 03.10.2008, 15:08, insgesamt 4-mal bearbeitet |
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Senior  Name: Levent Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 160 PS, Bj ´92 Anmeldedatum: 03.12.2007 Beiträge: 239 Chats: 0 Wohnort: Bremen | Tja, das ist mal ein Happy End!  |
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| Premium-Member Name: Raimund (Ray) Geschlecht: Fahrzeug: VW Golf VI, BJ. 2009 Anmeldedatum: 30.03.2008 Beiträge: 860 Chats: 0 Wohnort: Franken | Wohl wahr. War ein Kapf bis der Fehler gefunden war. |
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