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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | [img]http://www.hi-jack.de/ebay/civic/turbo/b16t1.jpg"[/img] wo kommt hier das hosenrohr ran? also wo werden die abgase weiter geführt? wenn man solch ein kit kauft.. und anbaut spielt die serien software mit ? oder muss sie verändert werden? reicht es wenn man eine verdichtungsreduzierung macht oder müssen ab ca 50ps mehrleistung beim 1.6 vti dann doch andere ventile und kolben etc. verbaut werden? hat wer erfahrung damit? was kann man einem vti motor zutrauen? gibt es sonst auch turbokits für den 125ps esi motor ?? gibt bestimmt schon einige tread über dieses thema.. dafür schonmal sorry. | ||
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| Gast | http://www.maxrev.de/turbo-umbauten-fuer-honda-oder-vw-t15738.htm http://www.maxrev.de/turbos-t4847,start,110.htm | ||
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | ![]() bei turbokits.com habe ich dieses kit für d16-h22 motoren gefunden der 125ps esi ist ein d16 motor ja? 2899$ wer vertreibt turbokits in deutschland? oder sollte man wenn vom preis her ruhig importieren? | ||
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Senior ![]() Name: André Geschlecht: Fahrzeug: BMW 330CI Cabrio Anmeldedatum: 16.03.2006 Beiträge: 427 Chats: 2 Wohnort: Düsseldorf/ Bonn | Geh mal auf die Seite http://www.turbokits.de/ oder auf http://www.hgp-turbo.de/ Da solltest Du fündig werden! Ich brauch für meinen EJ9 erstmal einen neuen Motor, damit sowas Sinn machen würde Kommt aber hoffentlich noch | ||
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Senior ![]() Name: Daniel Geschlecht: Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 213 Chats: 2 Wohnort: Rethem/Aller | nen esi findet man deutlich besser und vorallem günstiger als nen vti und die turbokits gibt es ja auch für den esi... aber der vti dreht viel höher... hmm | ||
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