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 | Auto Probefahrt: Hier kostenlos anmelden (auch Testfahrer) Jetzt (2012) eine neue Aktion, wo auch ein Honda Civic dabei ist:
Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Swap Guide
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| Autor | Nachricht |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife  | das stimmt. selbst zu dritt wenn man stark ist gibt es probleme. man muss ja über eine bestimmte höhe kommen, um den motor rauszubekommen |
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Trainee  Fahrzeug: CIVIC Anmeldedatum: 18.02.2007 Beiträge: 43 Chats: 0 | hab meinen d15 damals au unterm auto rausgezert! krümmer weg, motor los schrauben! danach so hoch bocken wies geht und ich hab damals en wagenheber genommen und en holz drunter und diesen am frontträger hochgepumpt! geht sehr gut weil das auto an deiser stelle kaum noch was wiegt! aber en b16 rein geht kaum ohne kran! |
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Veteran  Name: Basti Geschlecht: Fahrzeug: EJ2 VTi Anmeldedatum: 30.07.2006 Beiträge: 544 Chats: 422 Wohnort: Gunzenhausen | Wie schaut das aus mit den Handbremsseilen? Welche Handbremmseile muß ich nehmen wenn ich einen B16 in einen EJ2 gebaut habe? bitte schnell Antworten! |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4451 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | die vom EG9 |
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Senior  Geschlecht: Anmeldedatum: 31.01.2006 Beiträge: 489 Chats: 0 Wohnort: passau | ShAd0w schrieb: Wie schaut das aus mit den Handbremsseilen? Welche Handbremmseile muß ich nehmen wenn ich einen B16 in einen EJ2 gebaut habe? bitte schnell Antworten! Was auch immer die Handbremsseile mit einem B16 zu tun haben  aber du willst ja scheinbar auf einen bremsenswap hinaus? fuer den bremsenswap an der hinterachse brauchste dann noch einiges mehr... wobei du beim EJ2 wohl auch die vorderachse auf groessere scheiben umbauen solltest und beides zusammen produziert einiges mehr an unkosten, doch das nur nebenbei... zum thema (hinterachs- ) bremsenswap gibt's schon mehr als genug topics hier und in anderen foren |
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