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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
| Autor | Nachricht |
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Elite ![]() Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee | Welchen würdet ihr nehmen: nissan 300zx twinturbo (286ps) toyota supra mk3 (238ps) mitsubishi 3000gt (286ps) vieleicht kennt ja jemand einen dieser Wagen etwas genauer. Ich habe mich schon fast für den 300zx entschieden obwohl der 3000gt auch nicht schlecht ist. Die supra kenne ich noch nicht so genau. |
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General ![]() Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3942 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | Naja, der zx is relativ alt, schwer zu bekommen, immer noch gut teuer, schwer nen schalter davon zu bekommen, ersatzteile recht teuer. der 3000gt schön und gut, aber das teil wiegt zwischen 1,7 und 1,8 tonnen. da verpuffen schnell die 286 ps. von der supra weiss ich nichts, damit konnte ich noch keine bekanntschaft machen. |
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Elite ![]() Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee | Ja das gewicht von dem gt3000 schreckt mich auch noch ein bisschen ab. Mich würde mal interessieren welcher von den dreien das meiste Potential hat. Vom nissan mit dem vg30dett Triebwerk weiss ich das er locker auf 450ps zu bringen ist. |
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Elite ![]() Name: Fabian Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG3 Anmeldedatum: 29.08.2004 Beiträge: 1705 Chats: 485 Wohnort: Wuppertal | die alte supra ist an der zkd sehr anfällig und hat in einigen baureihen viel probleme mit rost an allen ecken da damals wohl sehr mieses blech verwendet wurde. idealer weise sollte man sie komplett neu aufbauen mit entrostung schweißen und lackierung, und wenn man dabei ist sollte man direkt einen 2jz als motor verwenden. bei den kosten kann man sich aber auch direkt ne mk4 holen, die all diese probleme nichtmehr hat und zumindest meiner meinung nach noch besser aussieht mfg stigA |
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Elite ![]() Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee | Der Vorteil von der supra währe halt der relativ günstige Anschaffungspreis, wenn man allerdings bedenkt was man da noch alles reinstecken muss ist der 300zx vieleicht doch die bessere Wahl. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1192 Chats: 42 | der supra MK3 ist doch ohne turbo,also ich würde wenn dann den mitsubsihi 3000gt nehmen und den 300ZX |
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| Master Anmeldedatum: 03.01.2006 Beiträge: 8827 Chats: 651 Wohnort: Bayern | MK3 gibt es als Single wie Bi-Turbo version Ich persönlich würde zum 300zx greifen, aber auch nur wenn ein gut erhaltener zu finden ist. |
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Newbie ![]() Geschlecht: Fahrzeug: EJ9,Cougar Anmeldedatum: 15.01.2008 Beiträge: 22 Chats: 0 Wohnort: Bergisches Land | ich denke von alten autos mit turboladern sollte man die finger lassen, die sind viel zu anfällig und reperatur von japanischen sportcoupes viel zuteuer...hol dir was neueres |
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Elite ![]() Name: Christof Geschlecht: Fahrzeug: silvia s14/ crx ed9 Anmeldedatum: 07.01.2008 Beiträge: 2378 Chats: 16 Wohnort: Möhnesee | Meine Kriterien sind: mindestens 280ps serienleistung, turbo,schaltgetriebe, heck oder allradantrieb und aus japan soll er kommen. Die neueren Autos die diese Kriterien erfüllen kosten leider das 3fache. Meine Budget obergrenze liegt bei 11000€. Wenn ihr noch alternativen kennt immer her damit. |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1192 Chats: 42 | nissan 350z und nissan silvia,evtl auch bb1 mit kompressor |
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