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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Suche Tips für besseren Start bei 1/4 Meile mit ED9
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| Autor | Nachricht |
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| Veteran Name: Holger Fahrzeug: Civic EJ9 Anmeldedatum: 10.07.2005 Beiträge: 800 Chats: 87 Wohnort: Frankenthal (Rheinland Pfalz) | hab ich mir auch grad gedacht... Also bilder solltest du ja schon von dem Wagen haben ... |
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Premium-Member   Name: Tobias Geschlecht:  Fahrzeug: Prelude BB6 und CRX ED9 und Civic EE9 Anmeldedatum: 12.02.2006 Beiträge: 4757 Chats: 2293 Wohnort: Salzgitter | Du hattest doch mal gefragt welche Reifen... also Winter sind von der Mischung her weicher.. also haste mehr Gripp aber auch viel mehr abrieb.... Naja gibt viele die schwören bei 1/4 Meile auf winter reifen... aber da dein CRX eh nur für rennen ist.... Ne kleine Liste für TSS ( bei AFH-Tuning gibet 10% rabat auf tss Artikel  )- Coller Style Intake System -Gruppe N Rohr -Fächerkrümmer -Drosselklappe bearbeiten -Power Boostventil Das sollte beim normalen CRX schon ne menge bringen da das Cooler Style system die Luft direkt vor der Schürze hollt (ist ja auch daher verboten in der STVO )Durch den Fächer und der Gruppe N Rohr haste ne gute abgasgeschichte.. ohne KAT und Vorschalldämpfer! Drosselklappe und Powerboost verbessern das ansprechverhalten deines Motors.. mit den Nocken ist das wirklich Bombe.... Jetzt nicht hauen (ist nur geschätzt) aber so kommt man vielleicht auf 170PS oder mehr... muß man sehen wie die Systeme zusammen wirken!! Und nun.... zeig mal dein CRX.... dein Gewicht ist hammer... ich hab ja Carbon haube und Schiebedach(*** wennn es mal kommt *** ) und hinten alles raus bis auf Käfig... aber durch die anlage komm ich wieder auf die Orginal Gewichtsklasse  |
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