Forum»suche s2000
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Elite  Name: Jörg Geschlecht:  Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | so jetz is schluss mit lustig!! seit ewigkeiten sabber ich schon einem s 2000 hinterher!!! da ich mir jetz ein eigenes firmenfahrzeug zulege und ein auto brauch für nebenbei wenns wetter schön ist ;und auch etwas sprit verbrauchen darf solls ein s2000 sein!!! find ich hier sowas? wenn nicht worauf soll ich beim kauf achten!!?? danke | ||
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General  Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupe*sold*, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4553 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg | Ich würd das Facelift vorziehen wegen der langlebigkeit des Motores. Sonst ganz richtig auf die Wartungsinteralle achten. !!! | ||
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| Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | Hondissimo schrieb: Ich würd das Facelift vorziehen wegen der langlebigkeit des Motores. Sonst ganz richtig auf die Wartungsinteralle achten. !!! facelift?? wegen langlebigkeit!! so!!! jetz steh ich schon aufm schlauch!!! wurde da soviel ab motor geändert?? | ||
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| General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupe*sold*, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4553 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg | Hab viel gelesen das die preface motoren sehr anfällig sind für motorschäden. Auch weil die wartungsintervale nicht immer eingehalten worden sind. | ||
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| Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | aber auch das einhalten der wartungsintervalle bei neuen modellen ist wichtig!! das heißt doch nicht das man die intervalle vernachlässigen kann!!! bei wieviel km waren denn diese schäden im schnitt? | ||
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| General Name: Mr. ROB Geschlecht: Fahrzeug: EJ Coupe, Bmw 325i Coupe*sold*, Japan Subaru Impreza WRX GC8, Mazda MX-5 NB Anmeldedatum: 10.11.2007 Beiträge: 4553 Chats: 201 Wohnort: Celle / Hamburg | EG-JöGsChI schrieb: aber auch das einhalten der wartungsintervalle bei neuen modellen ist wichtig!! das ist schon klar. Besonders weil das ein Hochdrehzahl motor ist. Glaube immer so 90t bis 120t | ||
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| Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | ou das ist zufrüh zum sterben !! für ein honda!! hehehehe!!!aber wer doch so ein auto hat der hält doch solch wichtige wartungen ein!! hmmm oder auch nicht!! am besten scheckheft schecken beim kauf würd ich mir mal vorschlagen!! | ||
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Premium-Member   Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12519 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | Altes Zitat von mir: Modelle von 2000-2005 waren noch ohne Stabilitätsprogramm und Throttle by wire unterwegs Einige Motoren waren ohne Kolbenkühlung ausgestattet sind dadurch zu heiß geworden und hochgegangen bzw. nachgerüstete Kolbenkühlungen wurden manchmal falsch verbaut und auch hier gab es dann natürlich entsprechende Schäden die dann meistens von Honda durch einen Tauschmotor erstattet wurden... Seit diese "kinderkrankheiten" behoben wurden hört man eigentlich nichts mehr von Motorschäden der Art. Ab Modelljahr 2006 erhielt das deutsche Modell das „Throttle-by-Wire“-System, kombiniert mit VSA (Vehicle Stability Assist). Zusätzlich gab es ab diesem Modelljahr geänderte Sitze, Hochton-Lautsprecher im Überrollbügel, eine Außentemperaturanzeige und leicht modifizierte Alufelgen. Mehr hier: http://www.s2000wiki.de/index.php/Modellvergleich http://www.s2000wiki.de/index.php/S2000-Wiki:Portal | ||
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| Elite Name: Jörg Geschlecht: Fahrzeug: EG 3 und eine 1100er Gsx-r (145ps) Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 1024 Chats: 1214 Wohnort: saarland | boah dann muss ich ja noch en bisschen sparen für das neuere model!! | ||
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12519 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | EG-JöGsChI schrieb: boah dann muss ich ja noch en bisschen sparen für das neuere model!! jo ab 15000 gibts schon paar solide Exemplare würde dir aber zum Winter einen zu kaufen da sind die Cabrio/Roadster Preise meißt günstiger | ||
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