Forum»Suche Regler für Instrumentenbeleuchtung
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 109 Chats: 5 | Hallo Leute !! Ein Freund von mir hat sich einen nach Österreich typisierten orginal texanischen honda civic 92-95 gekauft !! Nun dieser hat ein paar extras mehr als so manch anderer honda civic wie zb. tempomat, regulierbare instrumentenbeleuchtung, usw. !! Jetzt wollte ich euch Fragen ob ihr für den 96-00 Honda Civic so einen Regler zur regulierung der Instrumentenbeleuchtung vl habt ?? Ich weiß dies ist eine blöde und dumme frage doch ich stehs mir voll auf so blödsinnigkeiten und kleinigkeiten !! danke im voraus !! mfg p.s.: Unten findet ihr ein Bild des gesuchten schalters !!   a8ac_1.JPG - Angeschaut: 172 mal |
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Elite  Name: Jiss Geschlecht:  Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Nunja so ein Ding ist ja auch nix anderes als ein Potentiometer. Die kann man sich zur Not auch ganz schnell selber bauen. |
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General  Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Jo, einfach das Hauptinstrumentenbeleuchtungskabel abzwicken und das Teil dazwischenklemmen (oder nen anderen Poti [verstellbarer Widerstand] ) und feddich  toady |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 109 Chats: 5 | Super danke !! Hab das mit einem Poti (verstellbarer Widerstand) gemacht und haut super hin !! Danke |
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| General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | Biddeschön. Bilder oder Vid möchten wir aber schon sehen. Und nen HowTo wäre auch klasse  toady |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 14.08.2007 Beiträge: 109 Chats: 5 | sry mit bildern kann ich euch leider nicht dienen, doch schwer wars nicht hab meinen Tacho ausgebaut und dann mit nem Multimeter das Kabel das für die Tacho-Heizungsbeleuchtung zuständig ist aus dem Kabelbund rausgesucht bzw. rausgemessen abgezwickt mit einem Potentiometer versehen (mann benötigt bei der poti-schaltung noch zusätzlich eine masse (-) ) und diesen verbaut !! wegen der farbe der drähte dürft ihr mich nicht fragen da ich beim einbau nicht wirklich auf die farben der drähte geschaut habe !! doch wenn ich eines tages meinen tacho mal wieder ausbaue (plasmatacho etc. ) kann ich gerne bilder machen und euch die kabel farben verraten !! mfg |
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| General Name: Dennis Fahrzeug: Subaru Impreza WRX | Motorrad: Hornet 600 XB12s Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2833 Chats: 9 Wohnort: Emmingen | das wäre nice, erspart einem das messen^^ toady |
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| Elite Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Da hätte ich mir doch an deiner Stelle gleich einen Plasmastracho eingebaut. Dort ist ein Poti dabei für die Helligkeitsregelung und du hättest den originalen Kabelbaum nicht bearbeiten müssen. |
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