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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
59631202.06.2012, 14:50
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»suche mehrere teile für prelude BB1!!!

an alle bb1, 2 und 3 fahrer! kennt ihr die maxfelgen masse?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenPrelude BB9 rost? kauf?
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07.02.2008, 19:29


es geht ja immer um die engste stelle, egal wo die ist, aber die ist masgebend!
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11.02.2008, 06:30


also v-tec bring auf jedenfall was.zumindest in der beschlunigung hab bei meinem kumpel vtec controller eingebaut und der schnips bei 2500 die tachonadelhoch
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11.02.2008, 08:29


Oh man da kann man nur mit dem Kopf schütteln.

Weißt überhaupt wie der Vtec (net V-tec) funktioniert anscheinend net... Schmeiß google oder wikipedia an und lernen und less dich mal Forums bin mal gespannt was steht!

Vtec versetzen bringt, kann nix bringen weil dein Benzin/Luftgemisch net paßt und dein Öldruck fehlt...

Bin mal gespannt wie lang der Motor hält wenn bei 2500 der Vtec kommt, der arme Honda.
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11.02.2008, 09:57


was geht mit dir denn kennst wohl das prinzip eines motors nicht oder was?dadurch das der vtec runter gestellt wird, werden nur die ventilöffnungszeiten einfach vorverlegt und die ventile haben ne größeren öffnungshub.du hast dann erhöhten wert an luft der angesaugt wird und dadurch wird auch automatisch mehr eingespritz.wird durch luftmassenmesser und lufttemperatursensor gemessen,das geht zum steuergerät,das sendet an die einsritzdüsen ein signal das sie mehr einspritzen
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11.02.2008, 11:30


Es gibt 2 grundsätzliche Maps. Eine ohne VTEC und eine mit VTEC. Wenn man nun den Umschaltpunkt verändert mittels einem VTEC Controller verändert es den Umschaltpunkt aber nicht die Map. Die ECU regelt zwar nach aber nur minimal weil ja die Map des Gemsich vorgibt. Darum bringen die Dinger gar nichts. Da wird der ECU nur was vor gegaukelt. Deine Zündzeitpunkte werden auch net verändert.
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Gast 

11.02.2008, 11:30


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