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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»suche für meinen Prelude bb6 einen guten Motortuner...
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| Autor | Nachricht |
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| Beobachter Anmeldedatum: 24.11.2006 Beiträge: 1 Chats: 1 |  Hey Leute! Ich wohne in Wuppertal, fahre einen bb6...2,2 vitec. Suche einen Motortuner der was drauf hat. Wer hat Erfahrungswerte oder ähnliches.  Gruß Honda 11 |
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Elite  Name: Merlin G. Fahrzeug: EJ6, ed9 89' *RIP* Anmeldedatum: 04.04.2006 Beiträge: 1991 Chats: 341 Wohnort: Weltstadt Meerbusch  | Was hast du denn genau vor? Also einige Sachen könnte man ja auch eventuell selbst machen, brauch man ja nur ein bisschen Schrauben können und wissen wo man die Teile herbekommt (Scharfe Nocken, Abgasanlage, polierter Kopf usw.) Bei nem Turbo z.b. könnte man es schon eher in Erwegung ziehen das machen zu lassen da fällt mir spontan 2 Tuner ein die vor kurzem heftig im Gespräch waren: - MKR & BHT Da du neu bist erwähn ich es nur ganz Freundlich: Für solche Suchen kann man auch ganz Problemlos die Suchfunktion im Forum benutzen  Gruß, Merlin Zuletzt bearbeitet von Merlin86 am 21.12.2006, 11:39, insgesamt einmal bearbeitet |
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Grand Master  Name: Julian Geschlecht:  Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12924 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | is halt die frage, wieviel geld du dafür ausgeben willst/kannst |
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Premium-Member   Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Genau, Sauger oder Turbo Tuning... |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 12.03.2006 Beiträge: 1192 Chats: 42 | also mir würde beim prelude bb6 v-tec die serienleistung von 185 ps völlig ausreichen.da muss man nicht am motor machen,ist meine meinung.wozu mehr leistung kann man dann sopäter eh net ausfahren. |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | gyni84 schrieb: also mir würde beim prelude bb6 v-tec die serienleistung von 185 ps völlig ausreichen.da muss man nicht am motor machen,ist meine meinung.wozu mehr leistung kann man dann sopäter eh net ausfahren.  Mehr geht immer! Kommt immer drauf an für was ausreichend. Um von A nach B zu kommen schon... aber manchmal will man eben mehr als "nur" ankommen :> |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | Die letzte Version die bis 2004 gebaut wurde, hat Serienmäßig 220 PS auch mit 2,2 Liter,Vtec. Vielleicht kannst du das irgendwie so einrichten,dass du deinen Motor auf diesen umbaust. Dann hast du auch Original Teile verbaut. Aber ein kleiner Wehrmutstropfen, diese Version ist nur in Japan gelaufen, soviel ich weiß. In Deutschland wurde ja alles 2001 eingestellt. |
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| Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Sicher? Kenn nur den 200 PS 2,2l mit geänderter ASB und Steuergerät... |
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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | Ich bin mir sicher, weil ein Freund den schon gefahren ist. Hab da auch halt dazu rechachiert und mir die Infos geholt, aber wo das war/stand weiß ich leider nicht mehr... |
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Grand Master  Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321.. | ToxiT schrieb: gyni84 schrieb:also mir würde beim prelude bb6 v-tec die serienleistung von 185 ps völlig ausreichen.da muss man nicht am motor machen,ist meine meinung.wozu mehr leistung kann man dann sopäter eh net ausfahren. war ja klar dass sowas von dir kommt  übrigens was hast du noch vor toxit??? |
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