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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Das ganze soll für einen EJ/EK Civic sein |
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Master ![]() Name: sascha Geschlecht: Fahrzeug: ej9facelift bis zum 2.6.12....dann iser weg Anmeldedatum: 13.02.2007 Beiträge: 6997 Chats: 1 Wohnort: Texas | sry for ot....aber was soll dat für´n teil sein??? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | das ist der sensor der den ladestrom der lichtmaschine überwacht. diesen sensor gibt es nur bei 4-poligen lichtmaschinen. er befindet sich im sicherungskasten vom motorraum. |
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General ![]() Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: ed7 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3313 Chats: 5573 Wohnort: Fulda | Die Dinger gabs doch nur bei jdm Modellen wenn ich nicht irre? Was hastn genau vor? |
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | ne gabs auch in deutschland. im ek3 war sowas drin und weitere modelle weiss ich leider net. halt bei allen 4 poligen lichtmaschinen. im ausland habe ich die nicht gefunden bisher. weiss nicht ob die da anders heissen? teilenummer habe ich auch noch keine. nicht so leicht die sache |
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General ![]() Name: Benny Geschlecht: Fahrzeug: ed7 Anmeldedatum: 08.10.2005 Beiträge: 3313 Chats: 5573 Wohnort: Fulda | Ich kenns nur von meinem damaligen importierten dc2, der hatte den ELD-Sensor eben im Sicherungskasten, wie du schon sagtest. War aber ohne weiteres nicht zu übernehmen... aber auch nicht weiter wird. EUDM Tegs sollten den Sensor eben nicht haben. Beim Fehler auslesen ist der Fehler halt abgelegt, stört aber nicht weiter. |
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Master ![]() Name: Tolga Anmeldedatum: 11.10.2006 Beiträge: 9308 Chats: 14 Wohnort: 90513 | das is ja ein relais quasi,sitzt im sicherungskasten drin. ich kuck ob ich noch einen habe. der is in vielen EU modellen auch verbaut. wegen dem 14v 12v gschmarrie. ich kuck ob ich was finde die tage. austauschen geht p&p |
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