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| Veteran Geschlecht: Fahrzeug: BMW Z4 Coupe Anmeldedatum: 14.05.2006 Beiträge: 712 Chats: 465 | Es geht mir halt um dieses festzurren, welches ich nicht versteh. Ich kenne solche Spanngurte: - sie bestehen aus 2 Teilen, ein mal etwas Leine am Hacken und das Spanngerät und das andere die Leine zum spannen. Ich muss irgendwo die beiden hacken fixieren und die Leine durch das Gerät ziehen und dann fest spannen. Wo kann ich die Hacken am Auto fest machen? Irgenwie komm ich mir gerade zu Blöd vor... |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 382 Chats: 0 Wohnort: Meißen - Sachsen | ich bin selber lkw fahrer und weiß was du meinst kumpel hatte aber gurte ohne haken! und es war nur einband dran! das geht besser! das band durch die feder ziehen und am gurt einfädeln! und dann spannen! ich ärgere mich das ich keine bilder gemacht habe! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 57 Chats: 36 | @Blazer, noch einfacher gehts wenn du Federspanner benutzt. Wenn du niemanden kennst der so etwas hat oder keinen kennst der in einer Werkstatt arbeitet, kannste trotzdem mal in ne Werkstatt fahren und die das machen lassen. Ich glaub nich, dass die für die paar minuten viel Geld verlangen. mfg. |
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Senior ![]() Geschlecht: Fahrzeug: Honda Prelude BB9 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 382 Chats: 0 Wohnort: Meißen - Sachsen | nur ob die den federspanner ansetzen können im eingebauten zustand is die frage! |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | Ich habe den unteren Federteller mit Eisenstangen auf dem Boden abgestützt und dann den Wagen abgelassen, dann kommt man auch an die Ringe dran... ist aber ne waghalsige Aktion, da sollte man nicht die Finger dazwischen haben, wenn die Teile abrutschen ! |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 08.08.2006 Beiträge: 57 Chats: 36 | Civicdream schrieb: nur ob die den federspanner ansetzen können im eingebauten zustand is die frage! Also mein cousin hats bei mir gemacht - problemlos. Weiss nicht ob es verschiedene gibt. Federspanner war ne Stange mit gewinde und dann 2 Haken dran. so nach dem motto muttern mit haken. ^^ einfach angesetzt, Knarre dran und in 2 sekunden hat die Feder genug platz gelassen um den ring zu versetzen. primitiv und effektiv! edit: so wie oeschie kann mans auchmachen... no risk no fun |
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Veteran ![]() Name: Johann Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 RIP,CRX Del Sol EH6 sold,Prelude BB9,Civic ED7,ED9,EE8 Anmeldedatum: 01.05.2007 Beiträge: 720 Chats: 0 Wohnort: coesfeld | wo bekommt man den die Dämpfer her? und man kann auch die h&r Federn drin lassen ohne andere zu kaufer?ich will gerne ein Gewindefahrwerk aber Irgendwie finde ich keins nur eines für 1350€ das is mir aber etwas zu teuer! |
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Moderator ![]() Name: Axel Geschlecht: Fahrzeug: Accord Tourer Sport 2,2i-cdti, Honda Jazz GD1 Anmeldedatum: 31.08.2004 Beiträge: 3008 Chats: 5197 Wohnort: Bornheim / SU | Koni Stoßdämpfer kannst du über jeden gut sortierten Auto-Tuning-Fachhandel beziehen oder aber auch hier im Forum über den User "Uffi". |
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