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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
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Nutenfahrwerk verstellen/einstellen ?! HowTo ^^ ?Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenCivic EG3 Werkstatthandbuch,Reperaturanleitubg usw.
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Newbie 

Name: alex
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Wohnort: rheinberg
31.05.2011, 08:51


   EnZyMe schrieb:
Hey.

Habe nen EG4 Motor, jedoch hat er sehr viel gelaufen.
Falls du aber nen Swap vor hast, kann ich dir einzelne
Teile davon verkaufen.
Zum Beispiel das Steuergerät.

Hab auch noch nen Fächerkrümmer 4-2-1 abzugeben und
ein komplettes EG6 Fahrwerk mit Stabilisatoren in Gift-Grün.

Bei Interesse melden, ich schlachte nämlich meinen EG4.

Mfg Max

was willst du dafür haben,,,ist der motor kompett??
am besten schick mir mal deine nummer;;mfg
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Fortgeschrittener 

Name: Markus
Fahrzeug: Civic EG4
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Wohnort: Rügen
31.05.2011, 09:10


um dich mal ein bisschen aufzuklären, sofern du es hier noch nicht gefunden hast...
:o :o

der D15B2 und D15B7 sind fast gleich... Der einzige Nennenswerte Unterschied ist, die Einspritzung. Der ausm EG4, also D15B2 hat eine DPFI (DOppelpunkteinspritzung) und der aus dem EJ2 (D15B7) eine MPFI, Multipointfuelinjection...
daher kommen auch die 11 PS mehr... wenn du dir diesen einbaust, musst du nur darauf achten, die ECU mitzutauschen... das ist wichtig... alles andere müsste funzen, sofern du den ganzen Motor swapst^^

Viel Spap weiterhin ^^
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Senior 


Name: Alex
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Wohnort: zu hause
31.05.2011, 10:50


ja und die ecu vom ej 2 passt auch nich ohne weiteres an den kabelbaum vom eg 4 jungä
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Beobachter 

Anmeldedatum: 11.06.2011
Beiträge: 1
Chats: 0
12.06.2011, 20:46


ich hätte da einen,allerdings sind 2 Einlassventile leicht krumm müssten neu gemacht werden.da uns ein dummer Fehler passiert ist.

Zuletzt bearbeitet von crank88 am 12.06.2011, 20:49, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

12.06.2011, 20:46


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