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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1355 Chats: 1 | Hallo Leute, mich würde echt interessieren, ob jemand von euch einen Fall kennt, beim dem eindeutig bewiesen ist das ein Motorschaden durch die Verwendung von einem Baumwollluftfilter entstanden ist (KN, Green usw) egal ob CAI oder nur Tauschmatte ... Habe da einige Beiträge im www gelesen und bin ein bissal beunruhigt. Da mein Jazz erst 75tkm hat (50tkm mit Green Filter) und der Civic (6000km mit KN Filter) wollt ich mal wissen ob wer so einen Filter schon sehr lange verbaut hat (so 100tkm - 200tkm) Danke für eure Infos | ||
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Paul Geschlecht: Fahrzeug: 1 Anmeldedatum: 15.03.2009 Beiträge: 2767 Chats: 0 Wohnort: Oppach/Zwickau | ich hab in meinem ej9 einen Ai von tss. eingebaut bei 77000km, aktueller stand 196000km. bisher niemals irgendwelche prob gehabt | ||
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12772 Chats: 68698 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Ich denke, ein Motorschaden durch so einen Filter entsteht nur durch falsche Verwendung. Denn so ein Filter muss eingeölt werden, wie ja auch in der Anleitung steht. Alle X Kilometer muss dies gemacht werden. Ich fahre auch bald an die 100tkm damit und habe keinerleih Probleme. | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1355 Chats: 1 | genau so einen beweis wollt ich haben ... Danke!!! jetzt bin ich schon ein bissal erleichtert ![]() säubern tue ich den oft genug (jede 5-10tkm) also 1-2mal im Jahr oder wenn ich echt wo gefahren bin wo es staubig war | ||
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Grand Master ![]() Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12772 Chats: 68698 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife | Genau. Denke das bei der richtigen Pflege sowas nicht passieren kann. Sonst würden die Filter bald keine Leute mehr kaufen. Und mir ist sowas z.b. auch noch nicht zu Ohren gekommen. Ausnahmen gibt es natürlich immer wieder. Nur die Frage ist, ob es wirklich am ende am Filter lag. | ||
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General ![]() Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9*RIP*, ED9 ME-Edition*SOLD*, Civic EC8*Sold*, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2503 Chats: 0 Wohnort: Hänichen | im ED9 hab ich seit dem Jahr 2000 ein K&N bei 87.000km eingebaut, jetzt nach 10 Jahren und 225.000km auf der Uhr läuft der immernoch...also keine Bedenken dies bezüglich zum K&N...aber immer schön Pflegen | ||
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Elite ![]() Name: Thomas Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz GD1 1.4LS , FN1 Anmeldedatum: 30.08.2007 Beiträge: 1355 Chats: 1 | wurde nämlich darauf hingewiesen, dass der motor nicht so lange hält man einen leistungsverlust hat (saugt ja keine warme luft sondern so wie original) | ||
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