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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20  Iwan-EJ2 |
»Sturz nach Fahrwerkeinbau
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| Autor | Nachricht |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen |  also wenn ich mal 230 oder 240 vielleicht mal 250 fahre ist das auf der autobahn nicht so toll wenn das fahrzeug mal in so eine spurrille ziehen würde!  |
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Grand Master  Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12401 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill  | Deswegen komm ich mit meinem Getriebe auch gar nicht über 227km/h hinaus  Selbst wenn man bei so einer Geschwindigkeit über Spurrillen fährt, wirkt sich dass nicht so krass aus wie zwischen 60 und 100km/h |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | also ich komme auf meine 250 oder mehr kp der tacho zeigt nach 230 nichts mehr an! aber das ist schon heftig mit dem sturz! |
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| Grand Master Name: Heiko Geschlecht: Fahrzeug: Accord CD7@F22, Civic EG8@D16, EJ2@D16, EG9@B16 Anmeldedatum: 27.10.2005 Beiträge: 12401 Chats: 26 Wohnort: At The Hospital-Hill | Ich hatte keine Problem auf der Bahn. Kann sein dass deine Buchsen schon etwas weich sind. Meine waren neu und der lag auch über 200km/h noch gut in der Spur. Is nur ein komisches gefühl wenn dann bei knapp 230km/h der Begrenzer das rattern anfängt. Wenn man das nicht kennt und das erste mal bei über 200 spürt, der wird da ganz schön ins rudern kommen. Aber rein vom Spurverhalten, wenn die Lager in ordnung sind und der Reifendruck passt, gibts da keine Probleme. |
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