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03.04.2007, 08:15


So!

Ich baue mir jetzt einfach eine Sturzkorrektur an der Vorderachse selber:

- oberen Dreieckslenker abschrauben
- Langlöcher in die Karosserie fräsen (5 mm Platz)

Das sollte schon mal was bringen und ist mit 'nem Pressluftschleifer keine große Aktion. Ich werde Fotos machen.
Der Lenker hält anschließend trotzdem (und verschiebt sich nicht etwa), weil an der Befestigung eigentlich nur Kippmomente auftreten, aber keine großartigen Zug- oder Druckkräfte. Ist halt etwas fummelig einzustellen: entweder mit einer Art Gabel, die in die Langlöcher eingehängt wird (dann hebeln) oder eben mit dem Hammerstiel vorsichtig gegen die handfesten Schrauben klopfen, bis alles gleichmäßig ist.

Bis bald!
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03.04.2007, 08:18


Und schön Bilder machen ;)
Die Überlegung hatte ich auch schon mal, aber ein bisschen negatigver Sturz fährt sich auch gut, also hab ich es gelassen
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29.04.2007, 11:54


Autsch, da hat es mich als Honda-Neuling doch eiskalt erwischt:

Langlöcher machen ist nicht, weil der Dreieckslenker in eingeschweißten Hülsen sitzt - und die sind etwas zu dünnwandig, um sie gefahrlos aufweiten zu können.

Goodbye, mein schöner Traum.

Als nächstes schaue ich mal, ob man am unteren Querlenker was mit einer (BMW-)Exzenterschraube machen kann. Würde immerhin etwa 1 Grad Verstellmöglichkeit bringen.
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29.04.2007, 11:54


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