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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 57 | 5980 | 02.06.2012, 01:20 Iwan-EJ2 |
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| Newbie Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 21 Chats: 0 Wohnort: Memmingen (Umgebung) | hi zusammen hab da mal ne frage an euch alte schrauber. wie ich sehe haben einige hier domstreben verbaut aller art. habt ihr zum teil damit eine verbesserung der straßenlage feststellen können. (die originalstrebe hinten oben kommt mir ein wenig labberig vor) hab schon ein kw gewinde drinne bin aber noch net wirklich zufrieden da bei bodenwellen und in manchen kurven mit leichten wellen ich das gefühl hab das er ein wenig wackelig auf den beinchen ist(leichtes schwimmen). etwas nervös einfach auf der hinterachse kommt mir so vor und auch auf der autobahn beim spurwechsel igendwie schwamig. war vor dem einbau des fahrwerks schon stärker. ist allerdings jetzt immer noch nicht zu meiner zufriedenheit da lag mein 2er golf doch ruhiger. technisch ist soweit an achse und lagern alles in ordnung. ah ja habt ihr eigentlich alle hinten die kanten gebördelt? wie ich mitbekommen ha haben einige 18 zoll räder drauf oder spurverbreiteungen. bei mir is da nämlich net wirklich viel platz und so ne spuverbreiterung amcht auch ganzschön was an der straßenlage aus. |
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Kirchscheidungen | Hi, mhm, die strebe hinten oben ist doch gut. bei war keine drin -> hab jetz aber eine ausm typeR. hinten unten hab ich eine megan-Racing (seit ner woche) zusätzlich verbau ich demnächst das stabi-set (die kompletten stangen) ausm TypeR. die hintere ist z.b. stärker als wie meine jetz. das soll z.b. meinen kleinen etwas straffer/steifer machen, zwecks neigung bei kurvenfahrten usw. ansonsten hab ich von oben die OMP, da brauchst du aber das carbon-air-intake. noch ne möglichkeit wäre die strebe vonr unten aums typeR oder diese alu-strebe von unten. mfg Phil |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Hinten unten ist ja aber nur Show und hat kaum einen Zweck! Hinten oben die Strebe ist voll okay und denk ich besser als ne billige Alu-Strebe von Ebay Hab selbst vorne oben die OMP Strebe drin und müsste mir ne starke Veränderung schon einreden... Das Stabi Set von H&R könnt ich dir noch empfehlen. Was für Reifen (Dimension und Marke) fährst du denn? |
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General ![]() Name: BBQ Geschlecht: Fahrzeug: Civic EP2 Sport Anmeldedatum: 26.06.2007 Beiträge: 4740 Chats: 192 Wohnort: Karlsruhe | Also vorne/unten hat bei mir doch eindeutig was ausgemacht... Und obs ne billige Strebe aus Egay ist oder ne gammelige OMP die Dir unter der Haube wegrostet sollte erstmal aussen vor bleiben da das den Effekt der geschichte nicht beschreibt. Grundsätzlich ist Alu eben nicht rostanfällig... Aber ob Du mit den Streben den Effekt bekommst den Du suchst bezweifle ich. Fahrwerk abstimmen wäre doch etwas geschickter wenn schon ein gewinde drin ist. |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 285 Chats: 0 Wohnort: Wr.Neustadt(A) | Ich bild mir ein das er mit der Strebe vorne oben agiler is und williger einlenkt. Ansonsten noch Querlenker und dickere Stabis, das bringt schon einiges, weil das Auto in Kurven nicht mehr einknickt, da die Wankbewegung reduziert wird. Hat das Sportmodell die Strebe hinten oben schon von Haus aus drin oder nicht, weis das wer? TypeR Stabis hätt ich zu verkaufen, wenn jemand sowas sucht! LG, Andi |
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| Newbie Name: Markus Geschlecht: Fahrzeug: Ep2 Sport Bar Anmeldedatum: 07.04.2009 Beiträge: 21 Chats: 0 Wohnort: Memmingen (Umgebung) | hi ja das sportmodell hat hinten oben die domstrebe anscheinend serie. @Tobias 215/45 17 Uniroyal raisport2 akuelle bereifung @BBQ was willst an dem gewinde einstellen ausser hoch und runter schrauben. zug und druckstufe kannst nur bei dem variante3 von kw ich hab variante1 @andi was ist der unterschied bei den type r stabis? passen die beim ep2? ich denk surverbreiterungen müssten auch ein wenig was rausholen wie ich bisher an anderen fahrzeugen gemerkt hatte nur viel platz hab ich nicht oder kante bördeln... |
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| Senior Geschlecht: Anmeldedatum: 01.12.2005 Beiträge: 285 Chats: 0 Wohnort: Wr.Neustadt(A) | Die sind dicker und somit verwindungsfester, das heisst weniger Seitenneigung! Allerdings hat das Sport-Modell die TypeR Stabis sowieso drin was ich weis! Ansonsten passen die bei EP1 und EP2 problemlos! LG, Andi |
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Veteran ![]() Name: Philipp Geschlecht: Fahrzeug: Civic EU8 blueline Anmeldedatum: 01.10.2007 Beiträge: 678 Chats: 0 Wohnort: Kirchscheidungen | Tobi002 schrieb: Hinten unten ist ja aber nur Show und hat kaum einen Zweck! hast du das H&R stabi set drin???? weil die hintere ist gleich, also 16mm dick, meine im eu ist z.b. ca 12mm, deshalb tausch ich die aus. und die vordere ist einstellbar. naja, aber 300eur fand ich doch etwas viel, deshalb hab ich mir die streben ausm typeR besogt. mfg |
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General ![]() Name: Tobias Fahrzeug: Civic EP, Ford Anmeldedatum: 28.10.2006 Beiträge: 4096 Chats: 0 Wohnort: Pfalz | Nö habs net drin... mir reichts so wie es ist... kenn nur welche die es gut fanden! |
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