Forum»Störgeräusche und Massefehler?!
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| Junior Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 72 Chats: 1 | Hey, ich fahre ein Honda Civic EJ9 und habe mir vor hm knapp 4 Monaten eine Anlage zugelegt. Verbaut wurde: Frontsystem: Audio Development AD6 bestehend aus: Tiefmitteltöner: W6 Hochtöner: T19 Frequenzweiche: X2E Radio: Kennwood KDC W312 oder Pioneer DEH2100UB (habs mit beiden probiert) Verstärker: Kove K4 -600 Zu meinem Problem: Ich hatte anfangs das Kennwood Radio mit den AD ls und nem Kove K2-400 verbaut. Lief alles wunderbar. Wollte allerdings später noch ein Sub mit einbauen deswegen hab ich den K2 gegen den K4-600 getauscht und angeschlossen. Lief auch einen Monat super bis auf einmal mega störgeräusche kamen bis zum komplett ausfall der LS. Hatte zuerst an den Verstärker gedacht und direkt zurückgeschickt und prüfen lassen. Die Firma konnte aber nix finden und sagte mir der ist 100% I.O. So hab den Verstärker dann wieder eingebaut und nichts ging. Also hab ich an das Radio gedacht und mir ein Pioneer DEH2100UB zugelegt und angeschlossen. Aber damit fast das gleiche problem. Wenn mein auto steht und der verstärker minimal eingestellt ist und am radio auch alles relativ leise eingestellt ist läuft die anlage wobei die rechte seite leiser ist als die linke :/. Wenn ich am verstärker den Pegel etwas erhöhe kackt die anlage wieder ab. Vorallem wenn ich fahre und in kurven gehe oder gas gebe oder sogar ein kleiner hügel kommt zack nur knacken und pfeifen in der anlage und fällt teilweise komplett aus. Hab danach erstmal alle Sicherungen gecheckt, wobei alle i.O. waren. Als nächstes hab ich die Lichtmaschine geprüft wenn der motor steht und wenn der motor läuft bzw auch beim gas geben. Aber nichts auffälliges dabei gewesen. Also Am radio, verstärker, lichtmaschine kanns eig. nicht liegen. Und die Lautsprecher sollten auch ok sein, sie funktionieren ja ab und zu für 1-2 minuten auch laut. Hab auch mal den Verstärker bei "Belastung" getestet und ein wenig gerüttelt aber nichts zu finden. Auch an diversen Leitungen hab ich gezogen aber nichts zu finden. Danach hab ich mal nur Links die Chinchleitung reingetan und dann nur Rechts. Links hört sich normal an und rechts ist total leise. Hab die Chinchkabel getauscht um zu gucken ob es daran liegt. Aber immer noch genau so. Links laut und Rechts leise. Bin dann testweise nur auf Links gefahren aber beim fahren wieder das gleiche. Knacken und pfeifen  . So hab dann mal auf einen Massefehler getippt und hab Rechts den Chinchstecker drin gehabt und den Linken auf das Radio gehalten bzw mit der Spitze auf masse quasi und dann auch mit dem Massepol auf Masse. Erstmal geht dadurch links die Seite auch an und Rechts ist wieder Normal. Ich komm einfach nicht weiter....So der text ist was lang aber hoffe einer versteht ihn und kann mir helfen  Gruß Timo |
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Super-Moderator  Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2505 Chats: 1 | Hört sich so an als läge nen Kurzschluss oder Massefehler vor. Die Cinchmasse auf Masse haltenoder gar die "Spitze" des Cinch auf Masse ist das schlimmste was man machen kann. Oder willst Du unbedingt das Radio oder die Endstufe kaputt bekommen ? Ich würde bei Deinem Problem einfach mal den Fachmann vor Ort aufsuchen. Der kann sich das dann nach und nach mal alles ansehen. Hier was zu sagen wird an sich schwer werden. Ferndiagnosen an sich sind schwer bei solchen Fehlern. Aber ich Tippe trotzdem auf Masse.... |
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| Junior Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 72 Chats: 1 | so problem gelöst... die frequensweichen haben anscheinend die tür berührt... habe jetzt alles abisoliert. Läuft auch endlich wieder alles. Aber jetzt hab ich ein neues problem  je höher ich drehe (gas gebe) umso lauter wird das piepen, fiepen ka ^^ |
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| Super-Moderator Anmeldedatum: 17.02.2007 Beiträge: 2505 Chats: 1 | Dann mach mal weiter und Check die Masse.... |
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Senior  Geschlecht:  Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468 Chats: 1 | Also wenn das Problem am Anfang nicht war, dann ist es wahrscheinlich ein Masseproblem. Das ist wahrscheinlich die Cinchmasse am Radio, welche nen schuss bekommen hat. Pioneer macht das in der Regel einmal auf Kulanz. Wobei ich das bisher immer noch bescheuert finde, wieso die keine kleinen glassicherungen mit schraubverschluss oder Stecksicherungen an der Rückseite anbringen, statt den kack SMD Teilen. Ein Masseproblem zwischen Radio und Stufe würde ich ausschließen, da die Kove eine gute galvanische Trennung an den Cincheingängen besitzt. Wird daher wirklich nur die Cinchmasse beim rein nud rausschieben kaputt gegangen sein. |
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| Junior Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 72 Chats: 1 | hm hatte das vorher nicht... die kabel sollten eig. alle perfekt liegen chinch links und ls bzw strom hab ich rechts.. Vorher hatte ich nen Kove K2-400 Verstärker drinne und da wars auch nicht. Auch als ich den K4-600 eingebaut habe hatte ich das ganze nicht. Aber seitdem ich einmal nen fehler drinne hatte, gibts nur noch probleme. jetzt läuft die anlage zwar perfekt aber das scheiß piepen nervt wenn man nicht übertrieben laut hört... |
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General  Name: Clemens Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX Del Sol VTI EG2, Mazda RX-8, Simson Schwalbe KR51/2 Anmeldedatum: 10.06.2009 Beiträge: 3591 Chats: 0 Wohnort: Bad Homburg | Hast du schonmal sämtliche Sicherungen durchgecheckt? Hab gerade gelesen das es sich beim fahren verändert! |
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| Junior Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 72 Chats: 1 | jo sicherungen sind alle ok |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468 Chats: 1 | Ich hatte zwar schonmal gefragt, aber ist auch die Cinchmasseabsicherung am Radio ok? Wenn ja, probier mal testweise eine andere Cinchleitung. Das sind meine Vermutungen. Evtl ist bei dem Radiogetasuche oder Umgestecke die Massensicherung im Radiodurchgebrannt (die Pioneers sind da ganz empfindlich), oder die Cinch haben evtl. einen weg bekommen (durch knicken oder ähmliches). |
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| Junior Anmeldedatum: 20.04.2008 Beiträge: 72 Chats: 1 | am radio ist alles ok... ist bei beiden das gleiche chinchkabel hab ich auch getauscht und immer noch piepen wenn nur der motor läuft hab ich garkeine störgeräusche sobald ich ihn anlasse gehts los... rauschen und piepen in den hochtönern je nach gasgabe ^^ und halt beim lichtanmachen oder klima gehts richtig ab  ich weiß net warum |
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