» Steuerketten sollten auch erneuert werden, warum...

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20.04.2016, 14:23
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Habe den Wagen leider noch nicht sichten können. Ist in der Werkstatt. Die sagen es käme weil ich den Ölwechselintervall nicht eingehalten habe.
Demnach auch der Lagerschaden an der Kurbelwelle.

Kulanz bei HONDAzu Stellen sei wohl auch Aussichtslos bzw. sehr Schwierig... :-(


pn
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20.04.2016, 17:47
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Was heißt nicht eingehalten?
Hab schon Kunden gesehen die 60tkm überzogen haben mit dem wechsel. Aber war ein 0815 Golf 4 1,6l.


pn
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21.04.2016, 07:10
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Bei der Laufleistung echt komisch... Wenn die Kette zu lang wäre, dann hättest auf jeden Fall vorher die Motorkontrollleuchte an gegabt. Klingt eher so wie altes Öl, zu wenig Öl, zu dünn (0w) und dann Knallgas auf der Autoban :cry:

Deine Schäden habe ich seit 2005 noch nie gehört... Und Honda wird sich davon nix annehmen dein Wagen ist zu alt.

Trotzdem alles Gute bei der Reperatur ;)


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21.04.2016, 07:19
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CTR08 zu dünn (0w)
Vorsicht mit solchem Halbwissen. Bitte erst informieren wofür die zahl vor dem W steht! ;)


pn
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21.04.2016, 09:04
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Keine Sorge das Halbwissen reicht noch aus. 0W definitiv nicht die beste Wahl für den K20A2 ;)

War eher ne Auflistung von aufeinander folgernden Fehlern beim R, dass sowas passiert...


 1x  bearbeitet
pn
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21.04.2016, 19:07
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Wenn die lagerschäden haben dann auf der renne in schnellen Kurven ohne schwallbleche in der ölwanne. Da trägt es das Öl zur Seite und die ölpumpe verdurstet

pn
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21.04.2016, 19:43
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dima03Wenn die lagerschäden haben dann auf der renne in schnellen Kurven ohne schwallbleche in der ölwanne. Da trägt es das Öl zur Seite und die ölpumpe verdurstet

Jupp, vor allem wenn man Semi Slicks oder Slicks drauf hat, dann geht sowas ruckzuck.

Mit UHP geht das aber auch schon, wobei bei mir das Ganze woanders angefangen hat.

Die Lagerungen am betreffenden Zylinder waren auch nicht mehr die schönsten...


pn
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28.05.2016, 11:10
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Hi Leute,

Ich wollte euch mal den stand der dinge zeigen anhand paar Fotos. Meine Kette ist gelängt wie bei manch anderen hier und wird demnächst auch erneuert. Die Nockenwellen habe ich nur so nochmal Fotografiert. Wollte noch mal paar Infos sammeln die mir vielleicht behilflich sein könnten. Wollte mir nämlich OEM Sachen besorgen.

Sry wenn paar Fotos unscharf sind:


 
20160527_204943.jpg
20160527_204943.jpg - [Bild vergrößern]


 
20160527_205027.jpg
20160527_205027.jpg - [Bild vergrößern]


 
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28.05.2016, 11:31
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Täuscht das oder sind die Nockenwellenräder etwas abgenutzt? Solltest du nach Kettenwechsel da noch Versatz haben, dann ist es so.

pn
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28.05.2016, 11:40
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ne die sind nicht abgenutzt.

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12.12.2016, 20:44
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