» Steuerketten sollten auch erneuert werden, warum...

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Name: Marcel
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09.08.2011, 09:36
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Ja grave die beiden hatte ich auch gefunden aber bisher noch nichts von skunk 2 oder so hmmm weil toda ist da bestimmt am teuersten wa

pn
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09.08.2011, 09:39
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Wobei bei TODA der Preis sicher gerechtfertigt ist.

pn
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Name: Marcel
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09.08.2011, 10:17
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ja ich denke bzw hoffe schon weil ich kenne hier keinen der die sachen verbaut hat das ist es ja was ich auch meine sind diese sachen denn besser als die originalen von honda? hmmmm

pn
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09.08.2011, 11:44
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Danke dem Topicstarter fürs Aufgreifen solch einen wichtigen Themas :-)

ich habe erst 50k runter, ab wann empfiehlt es sich, kette zu prüfen?
Ventile wurden erst vor einem Monat eingestellt.


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pn
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09.08.2011, 13:22
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ich habs bei der 100000km gemacht. aber die meisten machen des bei der 125000km insp.

pn
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09.08.2011, 13:38
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Ok, ich habe noch ein wenig Zeit :-)

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09.08.2011, 15:09
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Danke für den Tipp, habe wohl auch noch etwas Zeit (65tkm)

pn
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09.08.2011, 16:28
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bedenkt das bei wenig gelaufenen Motoren auch der Zeitfaktor eine Rolle spielt (Kettenbelastung auf Zug).

Muss bei meinem Aufbau auch die Kette erneuern, da die Kette da wie bei fk-princess einen halben Zahn Dehnung hat.
Der Motor hat 83000 runter und ist aus nem Bj. 2002 (interessanterweise aber bereits die geänderte Variante der einfachen Ventilfeder)
Nochmal für alle was man alles braucht:

  • Steuerkette
  • Kettenspanner
  • Kettenführung Nockenwelle
  • Kettenführung zw. Einlasswelle und Kurbelwelle
  • Spannarm (Kettenführung) zw. Kurbelwelle und Auslasswelle
  • sämtliche Schrauben für die Kettenführungen und Spannarm, Kettenspanner (insg. 6 Stück)
  • Simmerring Kurbelwellenriemenscheibe Stirndeckel
  • Dichtung VTC- Magnetventil
  • Dichtring Ölkühlerkühlschlauch
  • Dichtmasse


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pn
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09.08.2011, 17:36
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Und das alles zusammen kostet wieviel ?
Fals es einer weis.


pn
General 

Name: mirko
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09.08.2011, 18:02
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ne honda kette kommt brutto 180,-

pn
Gast 
12.12.2016, 20:44
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