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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Hallo, da ich gerade nicht die Möglichkeit habe selbst nachzusehen wollte ich mal fragen, ob es eine Stellschraube bei der Lima vom EJ9 gibt, mit der ich die Spannung einstellen kann? Da ich 2 Batterien über ein Ladetrennrelais (d.h. Dioden) habe, habe ich durch die Dioden einen Spannungsabfall von fast 1V. Also kommen bei den Batterien nur etwa 13,5V an. Daher wollte ich die Lima gerne wieder so nachstellen, dass ich die Spannung um 1V erhöhe. Gibt es sowas? Zuletzt bearbeitet von Jiss am 05.02.2009, 12:12, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Nein. Weil die Spannung die die Lima liefert nichts mit der Spannung des Riemens zu tun hat. Auch nicht mit der Geschwindigkeit mit der sich die Lichtmaschine dreht, sondern nur mit der Anzahl der Windungen die sie besitzt. Verstell also lieber nicht die Spannung des Riemens. 13,5 Volt reichen übrigens locker aus um die Batterie zu laden, es dauert halt nur ein bisschen länger. Gruß |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Ich meinte auch keine Schraube am Riemen sondern eine am Regler, sodass er die Spannung eben nicht auf 14,4V, sondern in meinem Fall auf 15.4V regelt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Ich weiß es nicht, aber ich glaube nicht, dass es sowas gibt, weil eine höhere Spannung im Generator zu erzeugen und die dann mit Spannungsregler runter zu regeln macht keinen Sinn. Da antwortet vlt noch jemand der sich besser aus kennt, aber haste dir mal überlegt was das für deine Anderen Verbraucher bedeutet, die vor der Diode hängen? Gruß |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | Den anderen Verbrauchern passiert ja nix, weil der Ladestrom hinter der Diode zur Batterie geht. Das heißt ich hab maximal 14,4V dann im Auto, so wie es eigentlich sein sollte. Ich kann zwar mit 13,5V leben, aber wenn es die Möglichkeit gibt, die Ladespannung wieder richtig nachzustellen, dann werde ich das tun. Außerdem braucht keine höhere Spannung im Generator erzeugt zu werden. Die Gleichrichtung erfolgt nur eben so, dass am Ende eine höhere Spannung rauskommt. |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9811 Chats: 0 | Da ist keine Schraube, um die Spannung regeln zu können. Man könne mal beim Herrstelle der Lima nachfragen, ob die auch Lima-Regler haben, die 15,5V rausschmeißen. Ist aber sehr unwarscheinlich. Nimm doch für die Zweite Batterie ein Trennrelais. Hab zufällig ein neues in mein Auto verbaut, was aber noch nie angeschlossen war. Bei Intresse PN. Vieleicht kann man auch den Spannungsregler ausbauen und umlöten?! |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen | bei 15,5v könnte aber deine batterie überlasten und anfangen überzukochen |
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Elite ![]() Name: Jiss Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ9 Facelift Bj. 2000 Anmeldedatum: 28.03.2007 Beiträge: 1550 Chats: 35 Wohnort: Dresden & Senftenberg | ma8d14 schrieb: bei 15,5v könnte aber deine batterie überlasten und anfangen überzukochen |
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| Veteran Anmeldedatum: 10.11.2008 Beiträge: 503 Chats: 0 Wohnort: Bremen | nice dann is ja gut |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München | Auch an deiner normalen Batterie?!? Wo hast du denn die Dioden drin?! |
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