Forum»Steinschläge auf der Front
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| Trainee Anmeldedatum: 24.10.2009 Beiträge: 39 Chats: 0 | Hi, bin so ziemlich neu hier im Forum und eigentlich auch nur weil die Jazz-Rubrik hier relativ gut ausgebaut ist  Na ja, es geht um das neue Modell vor 2 Monaten gekauft in diesem hellem blau (servet blue?) und inzwischen noch keine 3000 km gelaufen. Von diesen Kilometer ist meine Freundin (Fahrzeughalterin) insgesamt vllt. 500 km auf der Autobahn gewesen und bei der letzten Fahrzeugwäsche (meine Aufgabe) habe ich dann feststellen müssen das der gute Jazz bereits 5-6 Steinschläge hat. Davon 2 auf der Motorhaube. Inwieweit ist das noch normal bei einem Neuwagen und ab wann sollte man sich wirklich Gedanken machen. Ich weiss darf man nicht vergleichen, aber mein Firmenwagen (2005 525i hat nach 5 Jahren und 200.000 km gerade mal so viele Steinschläge)... |
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Elite  Fahrzeug: Honda Jazz GD1,Accord CM2 , Honda Prelude BA4 Anmeldedatum: 14.05.2005 Beiträge: 2037 Chats: 1 Wohnort: bei Kaiserslautern | Da steckt man nicht drinn! Man kann ja nicht pauschal sagen wieviele Steinschläge einemauf der Straße erwarten müßen! |
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Trainee  Name: Bambi Geschlecht:  Fahrzeug: NSX NA1 + Jazz GG3 Cerulean Blue Meta Anmeldedatum: 25.09.2008 Beiträge: 46 Chats: 7 Wohnort: Wilder Süden | Das ist aber gemein von den Steinchen, gerade den neuen Jazz auszusuchen. Zu dichtes Auffahren hat da sicher nix mit zu tun.  An meiner alten A-Klasse war das genauso. Die war fast nur auf der Autobahn unterwegs. Nach 2 Jahren und 80000 km waren da hunderte von Steinschlägen zu sehen. Der Streusplit im Winter macht da vieles aus. Die steile Front des Jazz ist da ein gefundenes Fressen. |
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| Senior Name: Marcel Geschlecht: Fahrzeug: Honda Jazz 1.2 Trend Mod. 2009 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 490 Chats: 0 Wohnort: Kreis ASZ / Erzgebirge | Es gibt Folie (zum Bsp. Carbonfolie) die man draufziehen kann, also auf die Motorhaube - die schützt. Die Scheibe ist dank Kasko (sofern vorhanden und ohne SB) beim Tausch kostenlos. Also von daher ist man ganz gut geschützt. Und ja, wie schon angesprochen ist der Abstand zum Vordermann auch wichtig. |
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| Trainee Anmeldedatum: 24.10.2009 Beiträge: 39 Chats: 0 | wie bereits gesagt handelt es sich um das Auto meiner Freundin, deshalb kann ich nichts zum Fahrverhalten auf der Autobahn sagen. Hat auch nichts mit Rollsplitt im Winter zu tun, da das Auto 2 Monte alt ist Wollte nur mal horchen, ob andere vllt. die gleichen Erfahrungen gemacht haben! Aber danke trotzdem |
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Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40903 Chats: 11134 Wohnort: Hennef  | Ich würde auch den Winkel der Karosserieelemente (Dach vorne, Motorhaube, etc.) als problematisch einstufen. Dazu kommt, dass Honda und viele andere Hersteller in den letzten Jahren beim Lack sparen. Traurig aber wahr, aber Lacke werden nur noch für die Gewährleistung aufgebracht. Danach darf es sogar rosten. |
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Senior  Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0 | In der Kleinwagenklasse wird gespart was das Zeug hält. Sicher wird der Lack da nicht so gut sein,wie beim Accord. Was aber zu häufigen Steinschlägen führt,ist der Winkel der Motorhaube und die aerodynamische Form des Jazz. |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40903 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Zitat: Sicher wird der Lack da nicht so gut sein,wie beim Accord. Der hat genauso einen schlechten Lack. Zumindest wenn man den Beschwerden nachgeht was die Türen anbelangt. Das der nicht so viele Steinschläge auf der Haube hat, liegt dann wohl eher am Winkel der Haube. |
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| Senior Anmeldedatum: 02.01.2007 Beiträge: 411 Chats: 0 | Von welchen Accord redest du und welche Beschwerden an den Türen sollen das sein? |
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| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 40903 Chats: 11134 Wohnort: Hennef | Das betraf die vorletzte Generation. Ich habe noch mal im Accordforum gesucht. Aber beim aktuellen scheint es das Problem wohl nicht mehr zu geben. |
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