»Startprobleme bei warmen Motor

melim · 21.04.2009, 17:54

Hallo,
hab seit ner Weile das Problem, dass wenn ich tanken war oder aus nem Laden komme und mein Auto starten will, er kurz anspringt und dann wieder absäuft. Ist nicht immer so, aber immer dann, wenn jemand in der Nähe ist

. Is a bissel peinlich wenn die sich das Auto angucken und der dann nicht anspringt. Im Werkstattbuch steht was von irgendeiner Leitung die geknickt sein könnte oder unterdruck im Kraftstoffsystem. Hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann mir sagen was ich da machen soll?[/i]

Dozer · 21.04.2009, 18:14

Schau' mal da...

http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm

Danach funktioniert's bestimmt...

derpiti · 21.04.2009, 18:51

das wirds sein echt nervig

Ladedruck 2.0 · 22.04.2009, 07:42

Hmm... gibts bei dem Wagen auch ein Hot Start Solenoid, der die Kaltstartanreicherung für den handwarmen Motor evtl. anreichern könnte?
Durch das Teil wird dem Steuergerät gesagt, das der Motor leicht warm ist und dadurch zu wenig Suppe kriegt, ruckelt, schlecht hochkommt und "schlimmstenfalls" mal ganz in den Keller fällt und ausgeht.

An sich ist ein HSS für ein paar Minuten aktiv (~3...), bis der Motor warm ist. Aber gerade für die kurze Strecke ist das ein bekanntes Symptom. Zur Tanke gefahren (nene Kilometer oder so), dann abgestellt und beim neuen Start muckt´s

Also FALLS der Wagen sowas haben sollte... suchen, rauswerfen, freuen ^^

Oder er springt nur schlecht an, weil er das Punto GT-Problem hat - Luft in der Einspritzleiste bei warmem Motor ^^

Alex

derpiti · 22.04.2009, 09:49

ist mit 99%iger warscheinlichkeit das Relai... hat so ziemlich jeder den ich kenne ,einfach nachlöten und das problem ist weg..

melim · 22.04.2009, 09:57

Hmm? Das Problem ist aber nicht immer. Nur eben dann wenn es mir am wenigsten passt. Wenn es das Relais ist, bekommt das mit dem Löten auch ein Laie hin?

gigiagig · 22.04.2009, 10:04

99% das ralai. Das tritt nicht immer auf, nur gelegentlich. die alten lötpunkte sind halt einfach porös und rissig.
ob du es selber hinbekommst musst du selber wissen, ob du mit einem lötkolben umgehen kannst. ansonsten, oben ist der link

Gold-Viper · 22.04.2009, 11:00

100 % ralai............

Neues holen oder löten.......deine sache !

melim · 22.04.2009, 14:13

Muß ich da die alten Lötstellen enfernen, oder soll ich da was neues drauf machen?

RH.onda · 22.04.2009, 16:46

Einfach mit nem Lötkolben, etwas Lötfett und Lötzinn auf die alten Lötstellen gehen, fertig...

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
melim Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 7 Wohnort: 02906 Niesky	21.04.2009, 17:54 zitieren Hallo, hab seit ner Weile das Problem, dass wenn ich tanken war oder aus nem Laden komme und mein Auto starten will, er kurz anspringt und dann wieder absäuft. Ist nicht immer so, aber immer dann, wenn jemand in der Nähe ist . Is a bissel peinlich wenn die sich das Auto angucken und der dann nicht anspringt. Im Werkstattbuch steht was von irgendeiner Leitung die geknickt sein könnte oder unterdruck im Kraftstoffsystem. Hatte jemand schonmal das gleiche Problem und kann mir sagen was ich da machen soll?[/i]
Nach oben	profil pn email

Dozer Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Armin Geschlecht: Fahrzeug: '89er ED9 RIP/ '91er ED9 Anmeldedatum: 11.05.2008 Beiträge: 60 Chats: 78 Wohnort: bei Aschaffenburg	21.04.2009, 18:14 zitieren Schau' mal da... http://www.maxrev.de/civic-crx-ed-ee-benzinpumpenrelais-ein-ausbau-und-pruefung-t77385.htm Danach funktioniert's bestimmt...
Nach oben	profil pn

derpiti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Chats: 1068 Wohnort: Mülheim Ruhr	21.04.2009, 18:51 zitieren das wirds sein echt nervig
Nach oben	profil pn

Ladedruck 2.0 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Geschlecht: Fahrzeug: Nissan 200SX - Stage III+ :D Anmeldedatum: 22.09.2006 Beiträge: 865 Chats: 4	22.04.2009, 07:42 zitieren Hmm... gibts bei dem Wagen auch ein Hot Start Solenoid, der die Kaltstartanreicherung für den handwarmen Motor evtl. anreichern könnte? Durch das Teil wird dem Steuergerät gesagt, das der Motor leicht warm ist und dadurch zu wenig Suppe kriegt, ruckelt, schlecht hochkommt und "schlimmstenfalls" mal ganz in den Keller fällt und ausgeht. An sich ist ein HSS für ein paar Minuten aktiv (~3...), bis der Motor warm ist. Aber gerade für die kurze Strecke ist das ein bekanntes Symptom. Zur Tanke gefahren (nene Kilometer oder so), dann abgestellt und beim neuen Start muckt´s Also FALLS der Wagen sowas haben sollte... suchen, rauswerfen, freuen ^^ Oder er springt nur schlecht an, weil er das Punto GT-Problem hat - Luft in der Einspritzleiste bei warmem Motor ^^ Alex
Nach oben	profil pn

derpiti Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: piti Geschlecht: Fahrzeug: CRX Ed9 bj92 Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 1629 Chats: 1068 Wohnort: Mülheim Ruhr	22.04.2009, 09:49 zitieren ist mit 99%iger warscheinlichkeit das Relai... hat so ziemlich jeder den ich kenne ,einfach nachlöten und das problem ist weg..
Nach oben	profil pn

melim Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 7 Wohnort: 02906 Niesky	22.04.2009, 09:57 zitieren Hmm? Das Problem ist aber nicht immer. Nur eben dann wenn es mir am wenigsten passt. Wenn es das Relais ist, bekommt das mit dem Löten auch ein Laie hin?
Nach oben	profil pn email

gigiagig Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Julian Geschlecht: Fahrzeug: CRX Turbo Nr. 1829, Civic EG4 Anmeldedatum: 02.04.2006 Beiträge: 12923 Chats: 69696 Wohnort: Bad Waldsee (Bodensee) 470 km bis Zufahrt Nordschleife Meine eBay-Auktionen:	22.04.2009, 10:04 zitieren 99% das ralai. Das tritt nicht immer auf, nur gelegentlich. die alten lötpunkte sind halt einfach porös und rissig. ob du es selber hinbekommst musst du selber wissen, ob du mit einem lötkolben umgehen kannst. ansonsten, oben ist der link
Nach oben	profil pn email

Gold-Viper Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX EE8 VTEC Anmeldedatum: 28.03.2006 Beiträge: 1376 Chats: 9 Wohnort: Weißenthurm	22.04.2009, 11:00 zitieren 100 % ralai............ Neues holen oder löten.......deine sache !
Nach oben	profil pn

melim Beiträge & PNs ignorieren Junior Name: Simon Geschlecht: Fahrzeug: Honda Crx Ed9 Anmeldedatum: 20.03.2009 Beiträge: 92 Chats: 7 Wohnort: 02906 Niesky	22.04.2009, 14:13 zitieren Muß ich da die alten Lötstellen enfernen, oder soll ich da was neues drauf machen?
Nach oben	profil pn email

RH.onda Beiträge & PNs ignorieren General Name: Ronny Geschlecht: Fahrzeug: CR-X EE8 (Limited Edition II), ED9, ED9RIP, ED9 ME-EditionSOLD, Civic EC8Sold, Civic EG4 Schmä Anmeldedatum: 28.06.2008 Beiträge: 2604 Chats: 0 Wohnort: Hänichen	22.04.2009, 16:46 zitieren Einfach mit nem Lötkolben, etwas Lötfett und Lötzinn auf die alten Lötstellen gehen, fertig...
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	07.05.2009, 05:12 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
klappern bei warmen motor moin zusammen, mein eg3 klappern in letzder zeit wenn er warm ist wie nen alter ford fiesta oder ford ka ^^ kommt das von den ventiielen oder von der nockenwelle? mich nervt dieses geräusch ziemlich :wall: gruß max... Seite 2, 3 [Civic 92-95]von hondac09	25	884	01.11.2010, 09:38 Der_Ronny
Stottern bei warmen Motor.. Servus.. Haben ein Problem mit nem EG9 Wenn er kalt ist läuft er ganz normal Aber sobald er warm wird läuft er nur auf 3 Zylinder. Haben schon den Kat ausgeräumt, Ventile eingestellt, verteilerkappe getauscht, Zündkabel erneuert, Zündkerzen sind... [Civic 92-95]von Schraubergott	2	127	23.08.2011, 14:22 Domicrx1988
Stottern bei warmen Motor EJ 6 Servus Leute Da ich keine Hilfe von alleine finde Frage ich mal hier nach. Undswar wenn mein civic auf betriebstemperatur ist , stottert dieser beim Gas geben. Ich habe echt keine Ahnung wo ich noch nachschauen soll. Zuerst dachte ich lambdasonde... [Civic 96-00]von E-Civic-J-6	1	58	25.02.2012, 13:11 E-Civic-J-6
Drehzahlschwankungen bei warmen Motor Hallo zusammen, ich habe folgendes Problem: Mein EP1 macht derzeit Probleme, wenn der Motor warm ist. Temperatur ist im grünen Bereicht, sodass ich eine Überhitzung ausschließen kann. Komme ich z.B. von der Autobahn (Normal gefahren - 100 - 120... Seite 2 [Civic 01-05]von R3vo	17	426	11.03.2011, 14:00 blue_bar_civic
Startschwierigkeiten bei warmen Motor ??? Manchmal habe ich das Problem, wenn ich mein Auto (EE9 , B16A1) im warmen zustand abstelle , startet er danach noch mal kurz kommt aber nicht auf drehzahl und geht dann aus . dann muss ich erst mal ein paar minuten warten bis er wieder anspringt . Kennt... [Civic bis 91]von looser	2	312	03.05.2006, 17:46 Hondatechx
Leerlauf schwankt bei warmen Motor ed6 Hallo, ich habe wieder mal ein Probelm beim Ed6. Immer wenn der Motor warm ist schwankt der Leerlauf zwischen 500 und 1500 Umdrehungen, aber nur wenn die außen Temperaturen über 20 Grad sind. Im Winter kommt es nie vor. Folgendes... Seite 2 [Civic bis 91]von tomsep	11	321	16.07.2011, 10:27 fränk23
bei warmen motor lautes klaggern im soli???? So liebe soli fahrer vll könnt ihr mir weiter helfen, also morgens wenn ich auf die arbeit fahre und den motor starte(esi 125ps 173.000km) so wie er sein sollte schön ruhig, und sobald er temperatur hat ein lautes klaggern, naggeln ganz komisch, war auch... Seite 2 [Del Sol]von wm1989	10	323	02.08.2010, 10:22 Airmax
Probleme bei warmen Motor, nicht immer! WICHTIG! Hallo zusammen, ich habe festgestellt dass sobald der Motor auf Betriebstemperatur gekommen ist, ich ab und zu bei einer Drehzahl zwischen 2000-3000 U/min aber nur bei leichtem Beschleunigen, ein leichtes ruckeln verspüre. Es ist aber nicht immer da!... [Prelude]von PreludeBB3	5	590	08.02.2008, 06:40 PreludeBB3
Kupplung trennt nicht mehr bei warmen Motor Habe ein problem seit heute bei meinem EH6 (177000km),sobalt ich ein paar km fahre kriege ich kein gang mehr rein bzw. die kupplung trennt nicht mehr bei laufendem Motor erst wenn ich ihn etwas stehen lasse und der Motor sich abkühlt klappt es... [Del Sol]von Hondageorg	6	764	19.11.2010, 01:01 Magicxraydriver
Motor D16Z5 Stottert im warmen Zustand bei Vollgas [ ED9 ] Hallo Habe folgendes Problem: :cry: Wenn der Motor warm gefahren ist also die Öltemp bei ca 80°C liegt (manchmal auch schon früher) und man ihn von ca 5000RPM ohne Gaszugeben runterdrehen lässt bis ca 2000RPM und danach Vollgas gibt stottert er... [CRX]von DODGE-V8	9	683	23.06.2006, 20:58 Oli&Eddy