Forum»starkes ruckeln beim bremsen
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Elite  Name: Floh Geschlecht:  Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2104 Chats: 0 Wohnort: Goslar | SCHLAG in der bremsscheibe vielleicht? ist eine rex-krankheit, seit es diesen wagen gibt (im übrigen auch bei vielen anderen hondas oder nicht-hondas zu beobachten) mögliche ursachen: - zu schnelle abkühlung nach heißbremsung (z.b. pfütze) - festsitzende beläge - festsitzende sättel oder kolben können auch verantwortlich sein (gerade bei neuen scheiben) - billige ware etc. ... |
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General  Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | da ich keine 2500km mit neuen scheiben fahre könnte alles möglich sein. bekomm nun neue scheiben auf kulanz und dann mal weiter sehen |
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Premium-Member   Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18802 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Jo, dann werden es die Scheiben sein. Passiert relativ schnell (leider). Alternative ist eine Unwucht in den Rädern, glaub ich aber nicht.  Wird die Scheibe sein.Gruß |
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| General Name: tim Geschlecht: Anmeldedatum: 14.11.2005 Beiträge: 3864 Chats: 3090 Wohnort: reichshof nrw | Dann würde ich die unwucht auch vorher gehabt haben. Was kann mann denn machen damit das nicht nochmal passiert mit der unwucht? Weil ich hab die vorher mit bremsenreiniger sauber gemacht und dann auch langsam die bremse eingefahren! |
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Premium-Member  Name: Günny Geschlecht: Fahrzeug: Skyline R33, Accord Cm2 Daily(vorerst;)) Anmeldedatum: 08.02.2006 Beiträge: 1478 Chats: 31817 Wohnort: Werl | Jo ich hab meinen ersten satz scheiben knapp zwei wochen gefahren dann bin ich nach polen gefahren halt n bisschen zügiger musste dann schnell runter bremsen und direkt so eine art surren gehabt naja dann die nächste stärkere bremsung hatte ich einen schlag drin echt blöd das das so schnell passiert . |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: Arilynn <3 Anmeldedatum: 10.08.2011 Beiträge: 244 Chats: 1 Wohnort: 58762 Altena | Das werden zu 99,99753% die Bremsscheiben sein. Was Wuddelcrew da beschrieben hat, kann ich nur bestätigen. Bei 3 von 3 CRX ist dieses Problem nämlich auch bei mir aufgetreten. Insbesondere kann ich nur von Ebay Eine Unwucht in den Rädern würdest du bei höheren Geschwindigkeiten permanent merken. Sind die "Gummilager" (Achsbuchsen) defekt, äußert sich dies meist durch ein "Verspringen" des Autos in Kurven und meist auch durch ein schlagendes Geräusch. |
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| Senior Geschlecht: Fahrzeug: CRX ED9 Anmeldedatum: 16.03.2011 Beiträge: 314 Chats: 0 | Bremsscheiben können ziemlich schnell ruiniert werden. Dazu müssen die nicht mal montiert werden. Ein mal blöd runter gefallen und die Teile haben nur noch Schrott-Wert. Meine Erfahrung. |
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| Premium-Member Name: Woll-E Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX ED9 '91 Anmeldedatum: 03.05.2009 Beiträge: 18802 Chats: 781 Wohnort: MaxRev.de - Zweitwohnsitz Köln Porz | Warum hetzt ihr über die Ebayscheiben? Ich fahre die auch, 6 Runden Nordschleife, null Probleme. |
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| Elite Name: Floh Geschlecht: Fahrzeug: Honda CR-X EE8 '91 Anmeldedatum: 18.12.2010 Beiträge: 2104 Chats: 0 Wohnort: Goslar | vom preis-/leistungsverhältnis war ich mit den zimmermännern mit ebc greenstuff sehr zufrieden, 7000km, davon das gros auf kurvigen strecken im harz (sehr bremsenfressend) und 21 (!) rücksichtslose runden auf der NOS sprechen wohl für sich... |
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Junior  Name: Tobi Geschlecht: Fahrzeug: Honda CRX 1,6 16V ED9 Anmeldedatum: 14.10.2011 Beiträge: 92 Chats: 581 Wohnort: Bad  | mhm... Fluss von Vermtutungen kenne da echt noch andere Fälle was Bremsen und das Drumherum betrifft. Einige Fragen, Fehlersuche wir gehen wie folgt vor: zuletzt Vorspur und Vorlauf kontrolliert (Achsvermessung)? Wie alt sind deine Reifen? Einpresstiefe deiner Reifen, fährst du mit Achsverbreiterung? Wie alt sind deine Dämpfer? Ablaufbild deiner Reifen? Wenn du den Bremsvorgang mal machst, soll mal jemand auf deine Reifen schauen, ob diese taumeln und wie stark diese sich zur Hinterradachse zurückdrücken. Dann am Besten vergleichen der Seiten. Noch eins: Hast du ein blockieren der Reifen zur Folge gehabt bei deinem Bremsvorgang |
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