Forum»"Standgas" von 5000upm
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| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 Chats: 0 | Hallo, folgendes Problem: Bin gestern zu IKEA gefahren, fahre um die Kurve, muss bremsen, trete die Kupplung und dann wird es sehr sehr laut, gucke auf den dzm... war ungefähr bei 9000 - schon fast s2000 anwärter -_- Naja auf jeden fall hab ich dann direkt meinen Werkzeugkasten rausgeholt und den Luffikasten abgeschraubt usw. und da hab ich gesehen, dass das Ding wo der Gaszug reingeht gehangen hat, hab ich dann auch beheben können, hängt nicht mehr - jetzt dreht die Kiste auch nich mehr bis 9000 sondern nur noch bis ~4000-5000upm. Ich verstehe das nicht, es hängt nichts mehr, der Gaszug ist in Ordnung und wenn ich in den Vergaser gucke sind beide Drosselklappen zu (wenn der Motor aus ist). Das lässt doch irgendwie auf ein Unterdruckproblem schließen oder? Weil die Gaszugmechanik scheint zu funktionieren. Ich hoffe ihr könnt mir helfen, ich weiß erstmal nicht weiter... Lg Bennet |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Was für´ n Auto??? |
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| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 Chats: 0 | Oh Sorry, vergessen, ups. Honda Civic EC8 mit D13B2 Motor mit 75PS. |
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| Senior Anmeldedatum: 07.11.2007 Beiträge: 446 Chats: 0 | Haste alle Schläuche auf Risse etc. vom Vergaser geprüft??? |
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| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 Chats: 0 | Naja nicht direkt auf Risse geprüft, aber darauf hin ob sie angeschlossen sind. Glaube irgendwie nicht, dass das so plötzlich reißt... ich werde aber morgen ma ldanach sehen. |
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Premium-Member   Name: Daniel Geschlecht:  Fahrzeug: CN1 Anmeldedatum: 23.12.2006 Beiträge: 11217 Chats: 830 Wohnort: Winhöring | Werden halt pöros die Schläuche und dadurch entstehen dann gerne Risse. |
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| Trainee Anmeldedatum: 16.03.2008 Beiträge: 42 Chats: 0 | Okay jetzt wäre halt die Frage welche Schläuche könnten dieses Problem verursachen? Bzw. welcher Schlauch lässt die Drosselklappe öffnen, wenn kein Unterdruck drauf ist. |
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