» spurverbreitung civic type R FN2

pawel315 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26

ich nehm alle tipps mit, deswegen frag ich ja...

JDM_Joker · 27.06.2011, 16:07

ich mein nur, tuner wollen meist nur kohle machen, kenn das zu genüge... ich will nur net das du dann vorm tüver stehst, und der sagt: "fällt aus wegen bodennebel!" und dann hast kohle umsonst ausgegeben, und solang er es dir nicht garantieren kann das eine Eintragung sicher ist, würde ich erst mal nur die federn kaufen, und dann die spurplatten, weil jeder der reifen wechseln kann, kann auch spurplatten draufmachen

pawel315 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26

spurplatten waren eigentlich weshalb ich da war. zu den federn hat der mir erst danach geraten. hauptsächlich gehst mir darum, das da nx schleift oder das ich die rückbank nicht mehr besetzten darf, etc...

MiChA87 · 27.06.2011, 17:21

MiChA87Die 19" OEM Felgen von Honda sind doch 19 x 7,5 ET55

und du kannst mit platten VA ET35 und HA ET30 gehen...das ist denke ich mal noch im rahmen

das würde heißen vorne 20mm platten und hinten 25mm platten, das kannst eiegntlich als anhaltspunkt nehmen!

wegen plattens chaue mal bei ebay

^Anzeige oder so im netz, bekommst dort auch gute preise...oder guckst mal im fnhatch vorbei, da findest mehr zu mit spurverbreiterung und bilder

ich würde auch erstmal tieferlegen und dann messen was noch an platz drinne ist!

entweder H&R -25mm odereibach -15mm

pawel315 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26

ich hab mir jetzt erstmal die spurplatten von H&R bestellt. montag kommen die drauf

Schulmeister · 29.06.2011, 22:34

pawel315ich hab mir jetzt erstmal die spurplatten von H&R bestellt. montag kommen die drauf

Welche Maße hast Du denn bestellt?
Bin neugierig, ob/wie die passen. Poste doch mal bitte die Resultate nach nem ausgiebigen Test (vielleicht mit 3 Dicken im auto zwecks vollem einfedern

)

Danke & Grüße!

Chris

pawel315 · Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26

VA 20mm und HA 30mm. sobald die drauf sind fahr ich nochmal zum tuner und dann gucken wir wieviel platz der noch hat(auch beladen) wegen der tieferlegung. ansonsten gehört zwar nicht hier hin, aber bin am überlegen ob ich mir die NSW rausmache und dafür lüftungsgitter reinpacke mit nem rohr etc. was zum luftfilter führt. weil im motorraum ist es bei diesen temperaturen ziemlich heiß und ich denke das ich mit dem offen luftfilter im mom leistungsverlust hab. aber mal schauen. sobald die platten drauf sind mach ich mal paar fotos

maxrev.de · Gast

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pawel315 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26	27.06.2011, 15:59 zitieren ich nehm alle tipps mit, deswegen frag ich ja... Gefällt mir Teilen twittern
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JDM_Joker Premium-Member Name: Sven Geschlecht: Fahrzeug: Slammed EP hatch-ex, BMW 325i E91 Anmeldedatum: 16.08.2008 Beiträge: 3030 Wohnort: Regensburg	27.06.2011, 16:07 zitieren ich mein nur, tuner wollen meist nur kohle machen, kenn das zu genüge... ich will nur net das du dann vorm tüver stehst, und der sagt: "fällt aus wegen bodennebel!" und dann hast kohle umsonst ausgegeben, und solang er es dir nicht garantieren kann das eine Eintragung sicher ist, würde ich erst mal nur die federn kaufen, und dann die spurplatten, weil jeder der reifen wechseln kann, kann auch spurplatten draufmachen
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pawel315 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26	27.06.2011, 16:33 zitieren spurplatten waren eigentlich weshalb ich da war. zu den federn hat der mir erst danach geraten. hauptsächlich gehst mir darum, das da nx schleift oder das ich die rückbank nicht mehr besetzten darf, etc...
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MiChA87 Senior Name: Michael Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type R (FN2) Anmeldedatum: 14.06.2007 Beiträge: 273 Wohnort: Thale	27.06.2011, 17:21 zitieren MiChA87Die 19" OEM Felgen von Honda sind doch 19 x 7,5 ET55 und du kannst mit platten VA ET35 und HA ET30 gehen...das ist denke ich mal noch im rahmen das würde heißen vorne 20mm platten und hinten 25mm platten, das kannst eiegntlich als anhaltspunkt nehmen! wegen plattens chaue mal bei ebay ^Anzeige oder so im netz, bekommst dort auch gute preise...oder guckst mal im fnhatch vorbei, da findest mehr zu mit spurverbreiterung und bilder ich würde auch erstmal tieferlegen und dann messen was noch an platz drinne ist! entweder H&R -25mm odereibach -15mm
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pawel315 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26	29.06.2011, 10:13 zitieren ich hab mir jetzt erstmal die spurplatten von H&R bestellt. montag kommen die drauf
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Schulmeister Junior Name: Christian Fahrzeug: Civic Type R -> FN2 <- Anmeldedatum: 26.08.2010 Beiträge: 66 Wohnort: Bonn	29.06.2011, 22:34 zitieren pawel315ich hab mir jetzt erstmal die spurplatten von H&R bestellt. montag kommen die drauf Welche Maße hast Du denn bestellt? Bin neugierig, ob/wie die passen. Poste doch mal bitte die Resultate nach nem ausgiebigen Test (vielleicht mit 3 Dicken im auto zwecks vollem einfedern ) Danke & Grüße! Chris
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pawel315 Trainee Anmeldedatum: 18.03.2011 Beiträge: 26	30.06.2011, 08:54 zitieren VA 20mm und HA 30mm. sobald die drauf sind fahr ich nochmal zum tuner und dann gucken wir wieviel platz der noch hat(auch beladen) wegen der tieferlegung. ansonsten gehört zwar nicht hier hin, aber bin am überlegen ob ich mir die NSW rausmache und dafür lüftungsgitter reinpacke mit nem rohr etc. was zum luftfilter führt. weil im motorraum ist es bei diesen temperaturen ziemlich heiß und ich denke das ich mit dem offen luftfilter im mom leistungsverlust hab. aber mal schauen. sobald die platten drauf sind mach ich mal paar fotos
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maxrev.de Gast	30.06.2011, 08:54 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge zum Thread "spurverbreitung civic type R FN2" gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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