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| Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde | tach an alle, hab mal ne frage, wie bekomm ich diese spurplatten an meinem EG fest, der hat doch bolzen und da bräuchte ich doch andere bolzn die vonner bremsanlage aus kommen oder wie wird das festgemacht, warum werden da längere schrauben benötigt, der EG hat doch radmuttern und keine radschrauben!!!! kann mir jemand helfen, das bild is nur n beispielbild von den die ich mir eventuell holen würde ![]() Zuletzt bearbeitet von elbarto89 am 31.05.2009, 09:59, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9798 Chats: 0 | Da sind doch längere Rändelbolzen bei. Um die zu verbauen, musst du die Glocke von der Trommelbremse abbauen und die alten Bolzen rausschlagen und dann die neuen rein. Ist eigentlich ganz einfach. Du kannst auch die alten Radmuttern verwenden. |
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| Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde | aso stimmt jetzt erkenn ich es auch und was haltet ihr von spurplatten??? bringt das was oder nich, außer optik |
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Premium-Member ![]() ![]() Fahrzeug: sold:145,Mini,32B,86C, J2,EK3,EG4,W211,MC2 aktuell:3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9798 Chats: 0 | Soll sich auch ein bisschen auf die Lage des Autos auswirken. Aber für uns normalsterbliche nicht spürbar Also eine rein optische Aufwertung. |
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| Fortgeschrittener Name: Andreas Geschlecht: Fahrzeug: EJ1(unfall!!) dann Polo 86C(verkauft) und jetzt EG3 Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 129 Chats: 0 Wohnort: Ludwigsfelde | aso na dann brauch ich das nich |
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