Forum»Spritverbrauch nach Turboumbau
Seite 4 von 6 [54 Beiträge]
| Autor | Nachricht |
|---|---|
Elite  Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1736 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | SnakeEJ2 schrieb: 1. Ist mein getriebe umgebaut, lägere gänge fahre mit 5500RPm ca 180kmh. Leistung is noch nen bischen mehr. Aber ich meine nicht im durchschitt sondern in der situation, wenn du 500ps+ fahrst dann gehn 25liter durch wenn ich drauf latsche! Nein verstehe ich nicht. ganz ehrlich, so einen quatsch habe ich seit langer zeit nicht gehört. naja , Ort hat soweit alles gesagt. @snakeEJ2 peinlicher gehts nicht. Mein civic fährt in dem fall sogar mit 0liter . Die kassler berge runter mache ich den auf der autobahn aus. @Bezendeviation Ich sehe es auch so. So ein auto fahren und dann sparsam cruisen, na ja. Aber man kann über die abstimmung einiges an wenigerverbrauch rausholen. und dies trotz mehrleistung. Bei den prelude Turbos (H-Motor) ist es am markanntesten. Die fahren dann im alltag mit turbo bei gleicher fahrweise 1-2 liter sparsamer. Auch der K20 wird sparsamer im alltagsbetrieb. Beim D und B bleibt es eher gleich. gruß |
| Nach oben | profil pn email |
Elite  Name: Matthias Geschlecht:  Fahrzeug: Honda Civic EP3 Anmeldedatum: 03.12.2006 Beiträge: 1537 Chats: 1 Wohnort: NRW | Super, der K20 wird sparsamer!! Hab da zwar noch keinen Gedanken dran verschwendet, aber ich schätze mit den wenigen Malen die ich ihn dann durchtrete wird der Verbrauch dann doch wieder etwas nach oben gehn. Lass mich einfach überraschen und warte bis es so weit ist. |
| Nach oben | profil pn |
Administrator   Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39717 Chats: 11125 Wohnort: Hennef  | SaveTheSohc schrieb: keine eigene meinung?? Dann hab ich auch keine eigene Meinung. Alles andere als der Durchschnitt ist doch sinnfrei. @ Ralf Warum bergab den Motor ausmachen? Mal davon abgesehen, dass das ein gewisses Risiko birgt, hast Du doch die Spritabschaltung und verbrauchst damit eh nichts über 1.500 U/min. Hauptsache der Gang ist drin  |
| Nach oben | profil pn email |
| Elite Name: Ralf Anmeldedatum: 17.08.2005 Beiträge: 1736 Chats: 0 Wohnort: Ochsenhausen | @Marc Da hast du recht. Die schubabschaltung ist natürlich hier aktive. Ich sagte dies nur ironisch im bezug auf die snakeEJ2 Theorie, dass man einzelne Fahrabschnitte bewertet. bei jeder bergabstrecke wird ob abschalten oder schubabschaltung kein tropfen kraftstoff verbraucht. Wenn man auskuppelt hat man keine motorbremswirkung und man fährt schneller  Auch ironisch, den kein mensch kommt auf eine solche idee. Obwohl, ich korrigiere auf "fast keiner"  |
| Nach oben | profil pn email |
Master  Name: Nils Geschlecht: Fahrzeug: 99`ESI Hatch Anmeldedatum: 29.11.2005 Beiträge: 5818 Chats: 138 Wohnort: Gilching bei München | SnakeEJ2 schrieb: B18c damals zirka 12-15 gebraucht bei normaler fahrweise, jetzt mim Turbo habe ich ein verbrauch von 7-9 liter bei normaler fahrt. im ernst? ich bin immer von nem mehrverbrauch nachm turboumbau ausgegangen! will nachm d16swap auch boosten lassen aus stage1 230ps rum... und da soll dann der verbrauch bei sparsamer fahrweise noch sinken? wäre ja denn doppelt lohnenswert^^ lg nils |
| Nach oben | profil pn email |
Elite  Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 1993 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Also mir wurde auch zugesichert das bei normaler Fahrweise der Verbrauch sinken wird, aber wenn ich dann die ganze Zeit Vollgas fahre steigt er natürlich an. |
| Nach oben | profil pn |
General  Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3923 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | Wenn ihr beide mal die letzen beiträge aufmerksam gelesen hättet, würdet ihr merken, dass das quatsch ist, was der snake da erzählt. |
| Nach oben | profil pn |
| Elite Name: Daniel Geschlecht: Fahrzeug: Accord CE9 Anmeldedatum: 05.02.2008 Beiträge: 1993 Chats: 0 Wohnort: Dortmund | Ok vielleicht nicht soviel wie er geschrieben hat aber ein wenig weniger verbraucht er angeblich schon da er ja besser abgestimmt ist, aber man darf ja auch nicht vergessen das SuperPlus ein wenig teurer ist als das normale Super und daher gleicht sich das fast aus |
| Nach oben | profil pn |
| General Name: Ralph Geschlecht: Fahrzeug: Civic EXX, BMW E30, CR-Z Anmeldedatum: 26.12.2005 Beiträge: 3923 Chats: 349 Wohnort: Crailsheim | Ich tanke 100 oktan, was eigentlich auch fast pflicht ist. und das mit dem verbrauch kann ich in keinster weise bestätigen. mein rekord waren 9,4 liter aber da bist dann schon eher ein hindernis auf der strasse, als dass du zügig voran kommst |
| Nach oben | profil pn |
| Administrator Name: Marc Geschlecht: Anmeldedatum: 28.08.2004 Beiträge: 39717 Chats: 11125 Wohnort: Hennef | Hondafan1986 schrieb: Ok vielleicht nicht soviel wie er geschrieben hat aber ein wenig weniger verbraucht er angeblich schon da er ja besser abgestimmt ist, aber man darf ja auch nicht vergessen das SuperPlus ein wenig teurer ist als das normale Super und daher gleicht sich das fast aus Wie wir hier gelernt haben, ist das schon rein physikalisch gesehen nicht möglich: http://www.maxrev.de/turbo-einbauen-zum-sprit-sparen-t148708,start,30.htm#2502018 Ein Turbo läuft fetter. Er ist also wenn schlechter abgestimmt, wenn es um den Spritverbrauch geht. Es gibt bei Diesel Motoren eine magere Turboabstimmung, allerdings ist die bei unserer AU-Vorgabe nicht erlaubt. Bei Benzinern geht das denke ich nicht, mangels Selbstzündung. Ein 1.5 Liter Motor mit Turbo ist effektiver als ein gleich starker 2.0 Liter Sauger (Downsizing). Daher würde dieser im Vergleich weniger verbrauchen. Geht man aber vom gleichen Motor aus (mit und ohne Turbo), dann ist der Turbomotor, der mit dem höheren Verbrauch. |
| Nach oben | profil pn email |
| Gast | |
| Nach oben | |
Seite 4 von 6 [54 Beiträge]
| Ähnliche Beiträge | Re: | Hits | Letzter Beitrag | |
|---|---|---|---|---|
 |  Nach Turboumbau - Temperatur ProblemeHi, nachdem mein Turbo endlich abgestimmt wurde und alles soweit läuft bin ich jetzt in der 3. Woche damit unterwegs. Es ist mir aufgefallen das der Wagen sehr Heißt wird auf Autobahnfahrten. Bei normaler Fahrt bis 150km/h kann ich Stundenlang durch die... Seite 2 [Turbo]von blueangel1412 | 16 | 326 | 08.08.2011, 09:54  blueangel1412 |
 | Wassertemperatur zu hoch nach dem Turboumbau Hallo zusammen,
vor paar Monaten wurde bei mir ein Turboumbau an meinem EG5 gemacht.
Leistung liegt zur Zeit bei 220PS bei 0,48 bar auf einem GT3076R.
Seitdem steigt meine Wassertemperatur bei etwas längerer Autobahnfahrt höher als normal.
Auch bei... Seite 2, 3, 4, 5 [Turbo]von Eduardo | 45 | 2040 | 29.03.2011, 18:27 Eduardo |
| Muss ich nach dem Turboumbau direkt abstimmen Muß ich nach dem verbau meines Turbo´s das Auto direkt abstimmen lassen oder kann ich erstmal so damit runfahren bis ich einen habe der das macht?
Muss dann das Serien ECU, Düsen und Benzinpumpe drin bleiben oder kann ich das alles schon gleich mit... Seite 2, 3, 4, 5 [Turbo]von Hondafan1986 | 47 | 1452 | 25.10.2009, 13:20 purzel |
| Spritverbrauch Hey Leute!!
Die Frage kommt sicher nicht zum ersten mal aber ich habe leider keine Antwort gefunden.
Wie ist der Spritverbrauch beim EG6 bzw. wie weit kommt Ihr zirka mit einem Volltank??
mfg wohli
(thankx für eure... [Civic 92-95]von wohli_1 | 6 | 174 | 10.09.2008, 09:12 EG_XXX |
| Spritverbrauch Servus,
ich hab folgendes probem, mein EJ9 verbraucht zu viel sprit. hab schon alles mögliche getan, mir fällt jetzt selbst nichts mehr ein.
zündkerzen gewechselt, lamda-sonde gewechselt, thermostat gewechselt.
was kanns noch sein !?
danke... [Civic 96-00]von Michél90 | 6 | 157 | 22.03.2010, 18:16 Mr.Fister |
| Spritverbrauch hallo
ich fahre einen Civic Ej2 und der durchschnittliche Spritverbrauch liegt bei 8 Liter auf 100Km.
Seit neustem hab ich eine Arbeitsstelle gefunden und ich weiß nicht welcher Weg sich mehr lohnt.
1: 26Km, 90% Autobahn(130Km/h) 10% Stadt(50km/h) ,... Seite 2 [Allgemein]von alicio | 10 | 179 | 30.04.2009, 12:38 ChrisEP |
| Spritverbrauch! Guten tach,
ich weiß das diesen thread schon mal gab aber irgendwie konnte ich den nicht finden, bitte nicht meckern *g*
Ich wollt einfach nur fragen, die leute die breite reifen haben sprich
9x16 (215/45) hinten, wieviel verbraucht euer auto... [Civic 96-00]von Civic-EK3 | 8 | 664 | 17.03.2007, 20:58 CIVIC - Christian |
| Spritverbrauch Hallo, hier nochmal oppi
Kann mir jemand, der auch einen CL9 fährt, sagen, wie bei ihm der durchschnittliche Verbrauch liegt? Bin so 2/3 auf der Bahn und den Rest in der Stadt. Mit 11 Litern bin ich somit gut dabei. Allerdings wird mein Baby auch... Seite 2 [Accord 02-08]von oppi | 16 | 1774 | 12.12.2005, 23:02 HolgerS |
| Spritverbrauch ??? Hi@all,
Habe mal eine Frage, habe nun schon 2 Jahre einen cr-v RD01, nie grössere Probleme gehabt.... aber nun :wall: ...... seit der letzten Inspektion ( Ventile wurden eingestellt) ist mein Spritverbrauch um ca 2,5 Ltr/100km auf bis zu 13 Liter... [CR-V]von mettex | 1 | 1385 | 11.07.2007, 17:23 Driks |
| spritverbrauch ed9 hi, würd mich ma interessieren wieviele kilometer ihr mitm vollen tank kommt??
also ich immer ziemlich genau 400, hab kürzlich n anderen motor reingemacht und schaff jetz nurnoch 350. hab aber immer 400km geschafft, bei sämtlichen eds die ich... Seite 2, 3, 4 [CRX]von knappa | 33 | 465 | 05.02.2011, 19:05 LSi |
