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Beitrag aus 2010:
Hi,
ich hatte ein nettes Gespräch mit dem Betreiber von autoprobefahrten.de. Dort kann man sich kostenlos für Probefahrten... Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt | 55 | 5867 | 01.06.2012, 20:40 Paintballer3000 |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: eg hatch with D16z5 and eaton kompressor Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 45 Chats: 1 Wohnort: berlin | hi ich hab mir gestern mein sportlenkrad und die dazu gehörende nabe eingebaut,nun funktioniert aber meine hupe und der blinker springt nicht mehr zurück.hab heute mitbekommen wenn ich das lenkrad komplett einschlag geht die hupe los. könnt ihr mir weiter helfen,denn ich weiß nicht wo der fehler ist.das größere problem ist das der blinker nicht zurück springt. |
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Elite ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: NIssan Primera P11-144 und EG 3 im Umbau Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1470 Chats: 83 Wohnort: Gröditz | du hast doch hinten an der narbe meistens zwei kleine blechstreifen die musst du wenn sie nicht richtig an den schleifkontakten der narbe anliegen ein stück biegen dann sollte es gehen war bei mir auch so |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: eg hatch with D16z5 and eaton kompressor Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 45 Chats: 1 Wohnort: berlin | aber dann müsste es doch rein theoretisch durchgehend hupen? |
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Elite ![]() Name: Christian Geschlecht: Fahrzeug: NIssan Primera P11-144 und EG 3 im Umbau Anmeldedatum: 24.12.2006 Beiträge: 1470 Chats: 83 Wohnort: Gröditz | nein das hupt dann nicht durchgehend der schleifring stellt doch glaube plus da und minus gibts dann über die karosse das hupt nur dauern wenn die beiden stecker vom hupenknopf kontakt haben |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Andrej Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG6 Anmeldedatum: 30.07.2005 Beiträge: 633 Chats: 144 Wohnort: Dortmund | Das mit den Blinkern liegt daran, dass du die Nabe nicht korrekt eingebaut hast. Ich meine die Nabe hat so eine Nut, die dafür sorgt, dass der Hebel für die Blinker wieder zurückspringen. Guck dir mal die Nabe genauer an |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: eg hatch with D16z5 and eaton kompressor Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 45 Chats: 1 Wohnort: berlin | ja hab ich vorhin auch gesehen das die nabe nicht richtig sitzt,aber danke für denn tipp.bloß das problem ist das die nabe sich so verkantethat das ich sie nicht mehr abbekomme oder kabnn ich da auch mit gewalt rangehen.sorge das mir dort was wegbericht. |
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Veteran ![]() Name: Dirk Fahrzeug: Ej6 B16A Inside Anmeldedatum: 16.01.2007 Beiträge: 534 Chats: 87 Wohnort: Griesheim | ruckel einfach mal bisschen daran.. kann ja nicht so schwer sein oder? |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: eg hatch with D16z5 and eaton kompressor Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 45 Chats: 1 Wohnort: berlin | ruckeln ist gut,ich habs mit nen gummihammer versucht,also ist schon ziemlich fest bin aber für vorschläge zu haben |
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| Gesperrt Name: Dennis Geschlecht: Fahrzeug: Civic EG4 Anmeldedatum: 25.06.2008 Beiträge: 382 Chats: 2 Wohnort: Bingen | OMG reis an dem ding ma ordentlich dran |
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Trainee ![]() Geschlecht: Fahrzeug: eg hatch with D16z5 and eaton kompressor Anmeldedatum: 01.07.2008 Beiträge: 45 Chats: 1 Wohnort: berlin | also ich hab echt viel gewalt angewändet,aber man weiß ja wie es ist man will auch nichts kaputt machen. |
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