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»Sportbremsanlage von M&H für CRX Targa und Civic Big Brake

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Junior 


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31.10.2010, 11:48


Hallo,
ich habe noch was schönes in meiner Garage gefunden.
Eine fast neue Sportbremsanlage von M&H Motorsport.
Genau Bezeichung : M&H02

Es ist eine komplette Anlage, besteht aus:

2 x 282mm 30mm Bremsscheiben
2 x Bremssattel + Halter
2x2 Bremsklötze Ferodo rot

Ich habe diese Bremsanlage ursprünglich für meinen CRX gekauft. Leider habe ich Sie nie gefahren/gebremst :P
Hatte Sie mal von einem Messeaussteller der Motor Show Essen gekauft. War dort für kurze Zeit auf einem Honda Civic Turbo montiert und nur für Showzwecke gefahren...
Sie passt direkt auf die alten Halterpunkte der Achse. Hat dann statt der schlappen 260mm, eine 282mm Bremsscheibe. Dazu noch eine 30mm dicke Scheibe. Nicht wie bei den Roverscheiben Umbau eine 28mm.
Die Bremssättel sind von der Größe wie beim Integra, nur einfach ausgereifter in der Technik...

Vielleicht schaut Ihr einfach mal auf die Homepage des Herstellers.
Dort steht auch für welche Fahrzeuge die Anlage ist.

http://www.mh-motorsport.de/mhbremsanlage.html

Neupreis lag bei: 1468€


FP:650€

hier noch ein paar Bilder:


 
25102010259.JPG
25102010259.JPG - [Bild vergrößern]


 
25102010250.JPG
25102010250.JPG - [Bild vergrößern]

Verfasst am: 13.11.2010, 11:18

*Up* 600€
Verfasst am: 28.11.2010, 09:27

*UP* 550€
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28.11.2010, 10:41


Hast du das Gutachten?
Passen die also plug&play auf die dort abgegebenen Modelle oder muss man was ändern?
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Junior 


Name: Micha
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02.12.2010, 12:43


Hallo,
Gutachten bin ich noch kräftig am suchen, war auf jeden Fall mal dabei...
Ansonsten passen die direkt auf die originalen Ansatzpunkte der Bremssättel.
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Grand Master 


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02.12.2010, 13:00


Hast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs :suspekt:
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Junior 


Name: Micha
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02.12.2010, 13:14


Müßte ich erst messen gehen, ist aber wohl bisschen größer.
Ich habe die Anlage ja auf dem Showfahrzeug gefahren und war schwer begeistert. Beim bremsen kann man wirklich bis zum blockieren dosieren. Auch das typische Fading(vibrieren im Lenkrad) wenn mal von höheren Geschwindigkeiten gebremst wird ist weg. Sowas war mit meinen VTi Bremse nie möglich. Entweder kompletter Stillstand der Räder oder wenig benutzen und am Ende zu heiss gelaufen.
Den Durchmesser des Kolben gebe ich die Tage hier mal durch, zum vergleichen...
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02.12.2010, 13:16


   Lightning schrieb:
Hast du mal den Durchmesser des Bremskolbens? Der sieht irgend wie nicht größer aus als der des VTIs :suspekt:

Sollten 54mm Bremskolben sein, ähnlich ner Honda Bremse :yes:
Die klasse Bremsleistung ist bei der MH Anlage aber nicht auf den Bremskolben zurückzuführen sondern auf die großen (dicken!) Scheiben und Beläge - Die Bremsleistung bei der Anlage ist der Hammer, mein Bruder hatte die MH01 auf dem ED9 :o
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Junior 


Name: Micha
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02.12.2010, 13:32


wie gesagt ist ein himmelweiter Unterschied zum Original...
Ich fahre mittlerweile eine Legendbremsanlage, auch eine feine Sache. Alleine durch die 2 Kolben Sättel. Bin des öfteren mal auf dem Ring und muß sagen, die Bremsanlage hat mich bissher nie im Stich gelassen. Nur was ich sehr bereuhe ist die Größe der Anlage. Meine 16 Zoll Felgen passten nicht mehr. Und nun im Winter stehe ich wieder da. Den meine Winterreifen passen auch nicht mehr.
Also wenn nicht alles eingetragen wäre, würde ich glatt die MH02 montieren.
Den von der Leistung sind beide Bremsanlagen gleich.
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Grand Master 


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02.12.2010, 15:57


Wie? Du bekommst über die MH02 keine 16" mehr drauf???
Oder meinst du auf die Legend? Über die Legend Sättel und 282er Scheiben sollten sogar noch einige 15" drüber passen.
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Gast 

26.12.2010, 12:52


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