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ölverbrauch (sehr komisch)Neuen Thread eröffnenNeue Antwort erstellenDatalogging und on the fly programmierung
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Grand Master 

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18.07.2015, 12:24
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Fährt jemand von euch diese Bremssättel bzw kann jemand dazu etwas berichten?
Was ist der Unterschied von Twin zu Monoblock?

Passen ja auf die ITR/VTI Achsen usw mit 282mm Bremsscheiben, oder muss etwas beachtet werden?
Welche Bremsbeläge passen, ich lese die Originalen? Ist das richtig?
Und welche Felgen werden benötigt? Ich habe gelesen z.B. unter Originale ITR Felgen würden die passen, also 15"?


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18.07.2015, 15:22
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fahre die Monos im EP3

Die Twin block sind fürn ITR usw.
Beläge sind bei den Twins die ITR Beläge.
und Felgen, ab 15zoll

bei den Monos brauchste 300er scheiben( EP3/S2k)
Können mit bearbeitung aber auch am ITR usw montiert werden


pn
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19.07.2015, 11:19
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Fahre die aufn ej2 mit Rover Scheiben 282 und Ebc belegen.

15 Zoll wird eng denk ich .


pn
Grand Master 

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20.07.2015, 10:27
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Danke euch beiden, das hilft mir auf jeden Fall. Besonders mit den Scheiben und Belägen.
Zu der Felgengröße habe ich hier noch was gefunden, 15" sollten passen (in meinem Fall OZ Ultraleggera)

http://honda-eg6.blogspot.de/2012/01/spoon-twin-block-brake-caliper-45020.html


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20.07.2015, 11:49
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Da mich die Spoon Sättel auch interessieren , wie ist denn die Bremsleistung so im Gegensatz zu ner D2 , Stoptech oder auch
Der Serienbremsanlage mit 282mm ?

Da die Spoon Sättel ja mit originalscheiben gefahren werden, kann ich mir vorstellen dass diese schnell überhitzen , wie sieht's da aus ?


MfG


pn
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20.07.2015, 20:01
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Also Bremsleitungen sind meines Wissens nicht mit dabei.

Man kann ja auch Tarrox Bremsscheiben fahren ....hätte ich auch gleich kaufen sollen...

Meine eigenen Erfahrungen sind mit ATE Scheiben und Blackstuff beläge also Quasi Originale Scheiben und Beläge...Sch*** :D

Bzw Bremsen packen echt genial zu finde ich , aber werden viel zu schnell heiß...

Fehler war bei mir aber auch das , das Auto nen halbes jahr Stand und auf der Fahrt zum Lackierer habe ich festgestellt das eine Seite irgendwie besser Bremst, bzw kleines bisschen mehr Power hat... Hab dann auf ca 5km das nochmal testen wollen usw...zack Bremsscheiben krum...Die Sättel haben schon ordentlich Power...hab die Scheiben gestern zum abdrehen gegeben, da nach 1-2 Bremsungen gleich wieder das Flattern angefangen hat. Ich hoffe das sich das bei mir auch auf die Bremsleistung auswirkt, bzw das ich nicht mehr eine Seite habe die bisschen stärker bremst..

Meine Empfehlung wenn du wirklich ich sag mal flott fährst :D dann aufjedenfall tarrox sonst macht die Spoon in meinen Augen keinen sinn, auch wenn ich vergleichbare Bremsen noch nicht gefahren bin, aber die Sättel bringen dir ja auch nur kraft..


pn
Gast 
20.07.2015, 20:01
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