»spiel in der lenkung beim eg4, klackern bei unebenheiten

steffEJ2 · 03.05.2007, 12:07

okay, das is bestimmt einer mit Servo?! Guck doch mal nachm Öl

Und mein vorschlag vom verölten Lenkgetriebe schon überprüft?
Im übrigen hab ich das auch und bei mir isses wirklich kaputt...

Und mal was absurdes: könntens vll. die Domlager sein?

Dr.med.Hanf · 26.08.2008, 09:38

Servus zusammen,
hab exakt das gleich Problem wie Stefan, nur bei meinem EJ9. Im Stand so ein knacken, bei Kopfsteinpflaster ganz extrem und manchmal merk ichs auch in Kurven. Auf der Hebebühne ist nichts feststellbar, Spurstangen ect. 100% in Ordnung. Was war es denn nun bei dir Stefan, ist ja schon ne Weile her. Macht mich echt wahnsinnig das knacken.
Hoffe, das jemand ne Antwort parrat hat.

Gruß
Alex

Crazy_B · 26.08.2008, 10:24

habt ihr das direkt auf der hebebühne nachgeschaut oder auch auf einer direktannahme das der wagen im eingefederten zustand war, und dann mit dem montierhebel oder ähnlichem die sprustange querlenker und so damit nen bissl unter druckgesetzt was im ausgfederten zustand ja nicht wirklich was hilft,was man meines achtens nur guggn kann wenn man die räder nach außen drückt und somit spiel da ist.^^ nicht haunen falls da nun was falsch ist, so hatte mir mein geselle das erzählt und hatten damit auch meinen querlenker buchsen und stabiköpfe festgetesllt.

hoffe das hilft vllt nen bissl weiter

Dr.med.Hanf · 26.08.2008, 10:52

Wurde auf der Hebenbühne und am Boden nachgeschaut. Hat aber nix mit Druck auf die Dämpfer vorne zu tun. Knackt auch auf der Bühne. Zwar etwas weniger, wenn die Servo arbeitet, aber das wäre auch unlogisch bei praktisch keinem Widerstand ausser von der Lenkung selbst:-).
Man merkt es am besten im Stand auf dem Boden, da hat das Lenkrad beim hin- und herbewegen ein bissl spiel und knackt eben etwas beunruhigend.
Wie gesagt, Spurstangen oder Querlenker sind es definitiv nicht! Wurden nämlich schon getauscht:-).

Crazy_B · 26.08.2008, 12:58

hmm lenkgetriebe selbst vllt sonst irwo?
:S^^

stefan784 · 26.08.2008, 14:53

danke leute doch ich hab das auto schon im januar verkauft. was der jetztige besitzer damit gemacht hat weiß ich nicht doch interessiert mich auch nicht mehr.

gruß

stefan

maxrev.de · Gast

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steffEJ2 Beiträge & PNs ignorieren Veteran Name: Steffen Geschlecht: Fahrzeug: Tschiwitsch QP Anmeldedatum: 16.04.2007 Beiträge: 905 Chats: 47 Wohnort: Berlin	03.05.2007, 12:07 zitieren okay, das is bestimmt einer mit Servo?! Guck doch mal nachm Öl Und mein vorschlag vom verölten Lenkgetriebe schon überprüft? Im übrigen hab ich das auch und bei mir isses wirklich kaputt... Und mal was absurdes: könntens vll. die Domlager sein?
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Dr.med.Hanf Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-S (FN1) Facelift Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: Wiesbaden	26.08.2008, 09:38 zitieren Servus zusammen, hab exakt das gleich Problem wie Stefan, nur bei meinem EJ9. Im Stand so ein knacken, bei Kopfsteinpflaster ganz extrem und manchmal merk ichs auch in Kurven. Auf der Hebebühne ist nichts feststellbar, Spurstangen ect. 100% in Ordnung. Was war es denn nun bei dir Stefan, ist ja schon ne Weile her. Macht mich echt wahnsinnig das knacken. Hoffe, das jemand ne Antwort parrat hat. Gruß Alex
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Crazy_B Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: LSD Geschlecht: Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen	26.08.2008, 10:24 zitieren habt ihr das direkt auf der hebebühne nachgeschaut oder auch auf einer direktannahme das der wagen im eingefederten zustand war, und dann mit dem montierhebel oder ähnlichem die sprustange querlenker und so damit nen bissl unter druckgesetzt was im ausgfederten zustand ja nicht wirklich was hilft,was man meines achtens nur guggn kann wenn man die räder nach außen drückt und somit spiel da ist.^^ nicht haunen falls da nun was falsch ist, so hatte mir mein geselle das erzählt und hatten damit auch meinen querlenker buchsen und stabiköpfe festgetesllt. hoffe das hilft vllt nen bissl weiter
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Dr.med.Hanf Beiträge & PNs ignorieren Trainee Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: Civic Type-S (FN1) Facelift Anmeldedatum: 07.07.2007 Beiträge: 41 Chats: 0 Wohnort: Wiesbaden	26.08.2008, 10:52 zitieren Wurde auf der Hebenbühne und am Boden nachgeschaut. Hat aber nix mit Druck auf die Dämpfer vorne zu tun. Knackt auch auf der Bühne. Zwar etwas weniger, wenn die Servo arbeitet, aber das wäre auch unlogisch bei praktisch keinem Widerstand ausser von der Lenkung selbst:-). Man merkt es am besten im Stand auf dem Boden, da hat das Lenkrad beim hin- und herbewegen ein bissl spiel und knackt eben etwas beunruhigend. Wie gesagt, Spurstangen oder Querlenker sind es definitiv nicht! Wurden nämlich schon getauscht:-).
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Crazy_B Beiträge & PNs ignorieren Elite Name: LSD Geschlecht: Fahrzeug: Eg4 (minime)[sold] ed9 Anmeldedatum: 18.03.2008 Beiträge: 1012 Chats: 20 Wohnort: niedersachsen	26.08.2008, 12:58 zitieren hmm lenkgetriebe selbst vllt sonst irwo? :S^^
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stefan784 Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Fahrzeug: eg4 Anmeldedatum: 29.09.2005 Beiträge: 122 Chats: 0	26.08.2008, 14:53 zitieren danke leute doch ich hab das auto schon im januar verkauft. was der jetztige besitzer damit gemacht hat weiß ich nicht doch interessiert mich auch nicht mehr. gruß stefan
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	26.08.2008, 14:53 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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