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Elite ![]() Name: Semo Geschlecht: Fahrzeug: civic targa coupe ;) & EG5 Anmeldedatum: 18.05.2009 Beiträge: 1703 Chats: 0 Wohnort: Stuttgart | servus leute... bis vor gestern konnte man bei mir ein klackern, knacksen und (ein mechanisches geräusch beim einlenken RECHTS) spüren und deutlich hören.. also beim anfahren dies das tralala.. dachte mir antriebswellen gelenke naja bin zum mechaniker meines vertrauens gedüst und hab mal unten alles checken lassen der meinte da ist nichts.. es lag an den radmuttern sie waren nicht festgezogen ..nun geht wieder alles tip top DACHTE ICH am mittag darauf war ich dann auf der autobahn unterwegs war ziemlich schnell etc. und dann merkte ich plötzlich das mein lenkrad ein leichtes spiel hat..oO am abend wieder in der kurve hatte es einfach zu viel spiel und fast kein widerstand.. und das kenkrad hat ein spiel von ca 5 mm .....davor wars aber nicht so!!! (nach links lenken minimal direkter als nach RECHTS lenken) paar daten: 215er bereifung 16 zöller servopumpe defekt macht komische geräusche behälter nicht entlüftet genug öl drinne wollte wissen ob das jetzt normal ist, der mechaniker kein bock hatte richtig drauf zu schauen oder ob ich mir jetzt was einbilde.. kann es was mitm lenkgetriebe auf sich haben oder gibts die pumpe langsam ihren geist auf? weil bin heute auf der autobahn grün blau angelaufen -.- |
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| Veteran Name: Philip Geschlecht: Fahrzeug: CRX Del Sol Motegi Anmeldedatum: 02.09.2008 Beiträge: 789 Chats: 0 Wohnort: Viereck | Wenn die servo im Sack ist, Tausch die doch endlich mal aus bevor du damit noch ewig weiter fährst! Wenn du weißt das etwas kaputt ist musst du erstmal das Problem lösen bevor du andere Teile verdächtigst. Besonders wenn dein Mechaniker schon sagt dass er sonst nix feststellen konnte. |
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