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»Sperrdifferential für FN2 wo??

Spurstange lässt sich drehen?!Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenBekannte Mängel Civic Type-R BJ: 2008
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22.09.2010, 21:48


Weiß irgendwer von euch wo ich schnell und günstig eine Differentialsperre für meinen FN2 her bekomme???
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22.09.2010, 21:49


quaife oder Honda OEM...
Verfasst am: 22.09.2010, 21:50

http://www.quaife.co.uk/catalogue/search/results/taxonomy%3A824%2C621%2C179%2C184
Verfasst am: 22.09.2010, 21:51

Sonst drexler, aber da hab ich nicht so viel gutes drüber gehört...

http://drexler-drivetrain.com/article-47-home.html
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22.09.2010, 21:57


Was ist denn günstiger??
Gibts Differentiale schon ab 500 Euro??
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22.09.2010, 21:59


Musst wohl suchen... Keine Ahnung was günstiger ist...
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22.09.2010, 22:41


Mit quaife wirst du mit 500€ nicht hinkommen eher das doppelte.
http://www.em-racing.de/Quaife-Sperre-Honda-Civic-Type-R
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23.09.2010, 18:04


auch hier:

gute sachen, die lange halten sollen, damit su später keinen ärger hast, haben ihren preis...

oem honda fast 1000,- genauen preis suche ich mal raus 25% sperrung

quaife 60% sperrung 800,-

beides sind torsen-sperrung und siend wartungsfrei.

es gibt von quaife und anderen herstellern noch lamellensperren, die sind einstellbar in der vorspannung, müssen aber gewartet werden und sind teurer...

nimm hier keine eba-speudo-sport tuning teile... einmal richtig, keine experimente und am ende bist du lange glücklich...
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23.09.2010, 19:05


Die Quaife Sperren haben meines Wissens nach keine fixe Sperrung wie 60% sondern sind eine variable Sperre die die Kraft variabel an das andere Rad weiterleitet.
Wie dem auch sei, mit Quaife machst du definitv nichts falsch, sind meiner Meinung nach die besten bezahlbaren Sperren. Habe sie zwar noch nicht in einem Honda erlebt, aber der Unterschied im Polo G60 war doch sehr beeindruckend.
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23.09.2010, 19:23


   Matz CTR schrieb:
Die Quaife Sperren haben meines Wissens nach keine fixe Sperrung wie 60% sondern sind eine variable Sperre die die Kraft variabel an das andere Rad weiterleitet.
Wie dem auch sei, mit Quaife machst du definitv nichts falsch, sind meiner Meinung nach die besten bezahlbaren Sperren. Habe sie zwar noch nicht in einem Honda erlebt, aber der Unterschied im Polo G60 war doch sehr beeindruckend.


Die Prozentangaben ist der maximale wert, das heist sie verteilt die Kraft bis zu 60% vom einen Rad zum anderen.
Gibt es eine Quaife mit 60% für den Type R ich hab die mit 50%
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Gast 

16.11.2010, 09:39


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