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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | Zitat: Sieht ja wirklich nach einem wissenschaftlichen Hochpräzisionsgerät aus. aber ob man es auch richtig einsetzen kann ist eine frage! also du sagst du liest eine spannung von 14,5 volt ab. hast du die spannung auch mal bei llängerer laufzeit gemessen? im leerlauf oder bei 2500 umdrehungen?? |
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Premium-Member ![]() ![]() Name: Niko Geschlecht: Fahrzeug: im Moment keins... Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 5539 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | nix 14,5V. Wenn das Auto läuft messe ich 14,9V ab. Wenn er länger läuft und einer mal ein bisschen mit dem Gas spielt, dann springt er ab und zu auch auf 15,0V aber das ist nicht der Rede wert, weil der dann sofort wieder auf 14,9V springt. Also so gesehen ist es nicht drezahlabhängig und daher regelt er auch meiner Meinung nach, nur ein wenig zu hoch... Oder vllt. kann die Batterie halt wirklich mehr Spannung aufnehmen... Ach kP |
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Elite ![]() Geschlecht: Fahrzeug: ex eg4 b16a2 fahrer umstieg auf MK4:) ! Anmeldedatum: 10.01.2008 Beiträge: 1070 Chats: 4 Wohnort: Mengen | nein der regler ist defekt! regler in der lima tauschen und alles ist ok. weil sonst schrottest die batterie! ![]() |
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