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31.01.2007, 11:24


Lichtautomatik bei den Xenon Modellen des 2003er ?

Wo soll ich die denn finden ?

Wenn der Acci diese Funktion schon hätte müßte ich diese nicht nachrüsten wollen

Sven
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31.01.2007, 13:22


   sven.buettner schrieb:
Lichtautomatik bei den Xenon Modellen des 2003er ?
Wo soll ich die denn finden ?
Wenn der Acci diese Funktion schon hätte müßte ich diese nicht nachrüsten wollen


Hat ja auch erst das Facelift
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Name: Sven
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31.01.2007, 13:24


Ich glaube ich werde mal dem super freundlichen Honda-Händler hier im Ort einen Besuch abstatten und checken was man alles braucht zur Nachrüstung bevor ich mir irgendein 50,- EUR Modul von Ebay einbaue
Verfasst am: 01.02.2007, 09:05

Laut Honda Händler ist eine Nachrüstung bei Xenon Fahrzeugen nicht mit handelsüblichen Universal-Modulen möglich ! (ist dort schon ausprobiert worden weil auch andere Kunden diesen Wunsch hatten).

Von Honda direkt gibt es bisher noch keinen Nachrüstsatz der Technik aus dem 2006.

Wenn man nun diese Technik in den 2003-2005er übernehmen will wird dies ein teurer Spaß da man neben einem neuen Lenkstockschalter (Blinkhebel im Volksmund) wohl auch einen neuen Kabelbaum braucht da die Stecker anders sind (bis 2005 lag wohl noch kein Kabel für den Sensor).

Die einfachste Art das Problem zu lösen wird dann wohl eher eine Tagfahrlicht-Schaltung sein. So hat man zumindest tagsüber immer Licht.

Nur das Problem mir Comming Home / Leaving Home wäre damit noch nicht gelöst.

Beim Skoda meiner Eltern (mit Xenon) klappt das. Aber ich habe leider keinen fähigen Skoda Händler in der Nähe der so tiefgreifende Fragen beantworten kann.
Die Schaltungen bei Fahrzeugen mit bzw. ohne sind wohl anders.

Werde aber wohl mal bei Nissan nachfragen denn schon unser Micra hat eine Lichtautomatik und dort ist der Händler selbst Bastler


Sven
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01.02.2007, 09:57


   sven.buettner schrieb:
Laut Honda Händler ist eine Nachrüstung bei Xenon Fahrzeugen nicht mit handelsüblichen Universal-Modulen möglich ! (ist dort schon ausprobiert worden weil auch andere Kunden diesen Wunsch hatten).

Von Honda direkt gibt es bisher noch keinen Nachrüstsatz der Technik aus dem 2006.

Wenn man nun diese Technik in den 2003-2005er übernehmen will wird dies ein teurer Spaß da man neben einem neuen Lenkstockschalter (Blinkhebel im Volksmund) wohl auch einen neuen Kabelbaum braucht da die Stecker anders sind (bis 2005 lag wohl noch kein Kabel für den Sensor).

Die einfachste Art das Problem zu lösen wird dann wohl eher eine Tagfahrlicht-Schaltung sein. So hat man zumindest tagsüber immer Licht.

Nur das Problem mir Comming Home / Leaving Home wäre damit noch nicht gelöst.

Beim Skoda meiner Eltern (mit Xenon) klappt das. Aber ich habe leider keinen fähigen Skoda Händler in der Nähe der so tiefgreifende Fragen beantworten kann.
Die Schaltungen bei Fahrzeugen mit bzw. ohne sind wohl anders.

Werde aber wohl mal bei Nissan nachfragen denn schon unser Micra hat eine Lichtautomatik und dort ist der Händler selbst Bastler


Sven


möglich ist alles. letztlich braucht man nur eine automatik, die den lichtschalter eigenständig auf "EIN" schaltet. damit müsste man genaugenommen nur die die zum lichtschalter gehen anzapfen. ob das kabel nun nen durchgang hat weil man den lichtschalter auf abblendlicht dreh oder weil ne automatik brückt ist ja völlig egal :)

das blöde ist halt, dass man die halbe karre auseinandernehmen muss um an die lenkradkabel zu kommen. interessant wär ob die lichtschalterkabel echte lasten tragen oder nur steuersignale. ich schätze aber mal letzteres. nicht zuletzt aus platzgründen.

bei unserem polo kommen am lichtschalter sämtliche kabel der beleuchtung des fahrzeugs an, die auch die volle last tragen. der lichtschalter hat also für jede glühbirne ein eigenes kabel. damit könnte man genaugenommen auch jede lampe einzeln ansteuern. so mach ich das bei tagfahrlicht. so kann man beim VW ein tagfahrlicht mit einem kleinen stück draht realisieren. einfach zündungsplus auf die abblendlichter legen und fertig.
beim accord ist das denk ich nicht so leicht möglich. ist ja gar kein platz im schalter...
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01.02.2007, 10:18


Aber die Kabel der Schalter gehen in der Regel zuerst zum Sicherungskasten und von dort dann erst zu den Leuchten
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01.02.2007, 11:21


   sven.buettner schrieb:
Aber die Kabel der Schalter gehen in der Regel zuerst zum Sicherungskasten und von dort dann erst zu den Leuchten


jo. und? was willst du uns damit sagen? :)
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Nö. Beim Accord ist es nur die Steuerung. Geht alles über den Bus.
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01.02.2007, 13:32


Immer dieser CAN-Bus.....

Irgendwann wird auch dafür Module geben. Alarmanlagen für den CAN-Bus gibt es ja schon zum Nachrüsten

Sven
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Gast 

01.02.2007, 13:32


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