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»Soll ich mein Auto schlachten oder noch Tüv fertig machen???

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Trainee 


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07.05.2008, 18:47


hi,

hab mal ne Frage mein Eg3 hat jetzt Tüv im April 203 tkm hat er drauf..
War damit vorhin in ner Werkstatt, Mittelrohr vom Auspuff (Magnaflow dingends) muss neu rangeschweißst werden. Die Reifen sind fast abgefahren. Und die linke Achsmanchette ist wohl bald auch hin. Die Rechte hatte ich vor paar Monaten noch wechseln lassen...

So das Auto hat die bekannten Roststellen, verbaucht meiner Meinung nach zuviel Sprit. Die Frage die ich mich jetzt stelle, da ich das Teil verkaufen will, ob es sich überhaupt noch lohnt da Reperatur und Tüv reinzustecken? (laut Werkstatt so 300 €) Weil ich denke mehr als 1000 € würd ich dann eh nicht bekommen, wenn ich den verkaufen sollte.

Die Motorhaube ist vor kurzem erst professionel fertig gemacht worden und die Seitenschweller, und habe noch eine gecleante Heckklappe. Dann diesen Magnaflow Endtopf, und diverese Soundkrimskramssachen, die ich alle bei Ebay verkaufen könnte. Wenn ich das so hochrechne, wenn ich die Sachen einzelnd verkaufen würde alle nach Ebaypreis würd ich so ~ 700 € bekommen.

Jemand ne Idee was ich machen soll?

mfg





http://s5.directupload.net/file/d/1422/gtux3yvd_jpg.htm
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07.05.2008, 18:52


So, wie der Wagen aussieht, scheint es ein Unfallwagen zu sein? Oder was hat das mit der Fahrertür auf sich?

Wie kommst du auf 700€ Schlachtpreis? So viel gibts ja beim EG3 nicht, was man gut los wird.

Versuch ihn so komplett zuverkaufen. Wenn das nicht geht, fahr den Civic bis zum bitteren Ende.

So würde ich es machen.

ciao Chris:)
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07.05.2008, 19:25


Was heisst zu viel sprit? meiner nimmt 6-7liter bei gemischter fahrweiße. stehe in drei monaten bei der selben frage wie du.... werde mein auto nch mal drüber bringen,das selbe würde ich dir auch empfehlen,denn für 700 bis 1000 euro wirst du nichts besseres finden,und du weisst was du da hast :yes: gruss ronny
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20.05.2008, 16:46


also ich muss dir jetzt auch mal was dazu sagen :P

ich hab nen EG3 der hat jetzt knapp 245.000 km runter und läuft wie ne biene, und wenn ich daran denke was ich schon rein gesteckt habe wird mir übel, fängt ja alleine bei der achsmanschette an und hört bei reifen auf, oder radlager etc.

ich habs geld reingesteckt und bin froh drüber, weil wenn man sich ein "neues" auto holt weiss man ja auch nciht was man kriegt, kann auch einiges kaputt sein .
also ich würd das auto behalten und versuchen es so günstig wie möglich fertig zu machen achsmanschette kostet inkl einbau 50 takken, neue reifen bist bei 100€ ( runderneuert) dann anschweissen , kann man wohl alleine :)

also überlegs dir gut :)

ich hab meinen übern Tüv drüber udn werd ihn fahren bis er ins gras beisst , und freue mich auf die nächsten 100.000 km mit ihm :D
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21.05.2008, 13:10


Hey hat jemand ein krümmer mit hosenrohr anzubieten für den civic eg5 bzw ich brauch ihn für mein ek3 und der eg5 ist ja auch ein 1,5l motor d15 irgendwas
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21.05.2008, 13:28


behalt ihn und investier
oder
rückrüsten auf original und einzeln verkaufen und FAHRFERTIGES auto mit tüv verkaufen.

mein eg3 hat damals 2500€ gekostet, und mittlerweile stecken mehr als der kaufpreis an reparaturen, nerven und arbeit drin...
allein der motorwechsel (ja wieder die 75ps vergasergurke) war mit zahnriehmen wapu kupplung etc. schnell im vierstelligen bereich...

er ist mir zwar ans herz gewachsen, aber dafür weis ich was drin ist und muss nicht wieder ne neue mogelpackung kaufen...

evtl. kommt es mir auch nur so vor, aber gerade in der honda szene wird immens viel beschissen meiner meinung nach...


mfg stigA
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21.05.2008, 15:10


   GreenBeast schrieb:
Hey hat jemand ein krümmer mit hosenrohr anzubieten für den civic eg5 bzw ich brauch ihn für mein ek3 und der eg5 ist ja auch ein 1,5l motor d15 irgendwas


Jap.

Mehr per PN ;)


@ Topic

Ich stimmt stiga zu. Das wäre das sinnvollste :yes:
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21.05.2008, 18:08


also an deiner stelle würde ich ihn auch behalten.. und wen de nen bisschen geschickt bist und bissl handwerkern kannst oder sogar aus dem kfz bereich kommst, kannst du solche reperaturen auch gut selber machn ;) dann inverstierst de nur in die teile rein
mfg
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21.05.2008, 18:53


zu empfehlen ist auf jeden fall das SO WIRDS GEMACHT civic von 88-01 handbuch!
mit ein paar oben genannten fertigkeiten und n bissl recherche im inet und bei ebay kannst du viele reparaturen selbst machen und dem preisbeschiss der heutigen werkstätten aus dem weg gehn. die wollten für den einbau einer neuen lambdasonde 280€ haben laut kostenvoranschlag, haha ich hab für 20€ eine gekauft auf ner homepage und habse selbst eingebaut, hat alles in allem 10 minuten gedauert als sie nach 3 tagen da war und das sind ja nur 255€ die man da gespart hat.

heute beim tüv war einer mitm corolla, xenon lampen waren zu hoch eingestellt, der kerl kam nach 10 minuten vom toyota händler zurück mit nem kostenvoranschlag von 600€ für 2 neue scheinwerfer (4 jahre altes auto, hallo?) weil sie die lampen tauschen wollten... da siehste wo das geld bleibt und wie man verarscht wird!

das selber basteln war damals zu zeiten wo ich noch flüssig war das liebste hobby aller autofanatiker, heute ist es ein MUSS wichtiger denn je um den werkstätten aus dem weg zu gehen...

und damit nicht genug, dadurch das die autos immer komplizierter werden mit technik vom feinsten und stromschaltplänen die keine sau mehr versteht, denkt man man ist bei einer werkstatt besser aufgehoben, dabei haben die da genauso wenig plan von den wagen und selbst die händler werkstätten blicken oftmals nicht mehr durch! und da muss man als "normaler mensch" einfach das geld zur werkstatt bringen, weil es einfach nicht möglich ist es mehr selbst zu machen!

riesen sauerei, so genug aufgeregt, ich zerleg jetzt weiter mein auto ^^


mfg stigA
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22.05.2008, 15:20


[quote="Vtec-Power"]   GreenBeast schrieb:
Hey hat jemand ein krümmer mit hosenrohr anzubieten für den civic eg5 bzw ich brauch ihn für mein ek3 und der eg5 ist ja auch ein 1,5l motor d15 irgendwas


Jap.

Mehr per PN ;)


Hey Topic bin an den krümmer intressiert schick mal PN
Ich geb Stiga voll recht ich hab meine Ventildeckel dichtung gewechselt eigentlich voll einfach nur hab ich des handfest zu gut gemeindt beim anziehen dabei ist mir die letzte schraube abgebrochen dann bin ich zu ner werkstatt gegangen dacht komm lässts halt ein profi machen hat 120€ danach dacht ich mir toll des aufbohren und gewinde reinschneiden hätt ich auch selber machen können als ausrede nahm er ja da war vorher schonmal was er hats nicht aufborhen können (alles klar tz tz )
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Gast 

26.05.2008, 10:32


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