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Seite 2, 3, 4, 5, 6 [Allgemein]von mgutt
57598002.06.2012, 01:20
Iwan-EJ2

»SOHC Zylinderkopf / MotorBlock aufbohren?

D15B7 Leistungssteigerung???Neues Thema eröffnenNeue Antwort erstellenDas Thema einem Freund empfehlenDas Thema druckenED9 Steuergerät EG3
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16.11.2005, 21:33


hallo.

ich habe lange überlegt, wie ich noch mehr leistung aus meinem motor rauskitzeln kann und bin zum entschluss gekommen, dass ich meinen motor jetzt aufbohren will....

also ich habe jetzt d16z5 crx motor drin und wollte mal fragen ob einer von euch schon mal sowas gemacht hat bzw machen lassen hat?

und wieviel kann ich überhaupt den motor aufbohren?

kann ich den auf integra größe aufbohren? auf 1,8l ?

danke schonmal :)

mfg. andre
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16.11.2005, 21:37


hehe,das wird problematisch bei den hondabuchsen,die sind gehärtet wie sau!das macht nicht jeder!es giebt motoreninstandtsetzungs firmen die sich aber sehr genau damit beschäftigen!am besten mal anfragen! :yes:
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16.11.2005, 21:54


man sagt meist 10-15% Hubraumvergrößerung ist möglich, ob das bei dem D16 geht, ohne dass die Zylinderwände zu dünn werden, k.A.

der Leistungszuwachs ist dadurch alleine eher gering zum Aufwand, das Drehmoment steigt eher spürbar. Zu mehr Power bedarf es dann wohl auch größerer Ventile und anderer Nockenwellen.

Du brauchst natürlich die entsprechenden Übermasskolben und Laufbuchsen
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19.11.2005, 21:53


weiss denn einer von euch wo es solche firmen gibt? webseiten oder so?
hat das schon einer gamacht? was würde das kosten? :roll:
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21.11.2005, 00:51


Kauf dir lieber gleich einen Motor mit passender Leistung, das ist wie mit der Glübirne, im Ergebnis gehen von 100% Energie 60 für die unnötige Hitzeentwicklung drauf, also was Du willst ist wirtschaftlicher Unsinn!
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Senior 

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22.11.2005, 06:16


naja, ich habe gerade erst den d16z5 eingetragen und ich will da jetzt nicht nach so ner kurzen zeit schon wieder nen anderen motor eintragen lassen. obwohl kostet doch alles nicht gerade wenig :cry:
ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen :D
vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden :yes:
aber trotzdem, kennt denn keiner von euch solche motor "aufbohr" firmen?

mfg. andre
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22.11.2005, 08:48


und du glaubst, dass das Umbauen des Motos billiger ist als das Umtragen beim TÜV? Mögest Du seelig werden.

felline
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22.11.2005, 14:12


Leider muss ich den Vorredner recht geben. Aber ihr dürft nicht vergessen, dass ein komplette Integra Motor preislich ein paar tausender von einem D16 entfernt sein kann ;)
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22.11.2005, 14:22


   andruschka schrieb:
...ist jetzt dann auch egal, ich mach da erstmal dann scharfe nocken rein und lasse dann mein steuergerät fertig machen :D
vielleicht bin ich dann mit dem motor mehr zufrieden :yes:


mfg. andre


Servus!

Ich hab nen D16 Z2 drin. Hab mir auch ne Schrick Nockenwelle reingebaut. Naja, die hat allein nicht so viel gebracht... Als ich dann das Steuergerät gechipt habe, größere Ventile und ne stärkere Benzinpumpe verbaut hab, dann hat man ne deutliche Mehrleistung gespürt! Und auf´m Prüfstand auch gesehen! ;)

Ist ja auch logisch! Was nützt die scharfe Nocke, wenn trotzdem nicht mehr Sprit ankommt! Und Kraft kommt ja bekanntlich von Kraftstoff! :D :hrhr:
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24.11.2005, 16:48


Hi euch allen

wer von euch weiß obs noch D serie ZylinderKöpfe gibt die

ne größere Bohrung haben als 75 mm ( SOHC motoren)

die DOHC haben ja 81 oder so :?:

aber eigentlich wäre mir SOHC lieber

Zuletzt bearbeitet von Raiden am 26.11.2005, 13:50, insgesamt einmal bearbeitet
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Gast 

29.12.2005, 17:35


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