Forum»so hab mal paar fragen zu nem d16y7 motor
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Premium-Member   Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3110 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | stefans-ej9 schrieb: ja hab die frage grad erst rein ^^ du wirst eine andere charkteristik merken. leistungs zuwachs wirst du erst bemerken wenn du auch andere achen machst und zum schluss abstimmst  aber deine "leistungsfenster" wird um paar tausend drehzahlen nach oben versetzt. das heist der geht oben rum deutlich besser dan. |
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Elite  Geschlecht:  Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1585 Chats: 1329 Wohnort: München | find ich gut =) und wie kukt es mim sprit verbrauch aus ?? und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ? Zuletzt bearbeitet von stefans-ej9 am 19.12.2010, 17:48, insgesamt einmal bearbeitet |
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Premium-Member  Name: Stuten Andy Fahrzeug: Nichts :-( Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2247 Chats: 0 Wohnort: Hamburger Kiez | ej9 kabelbaum kannste nicht nehmen. passt das steuergerät vom ej6 überhaupt nicht dran. du brauchts: -EJ6 Motor D16Y7 -EJ6 Motorkabelbaum -EJ6 ECU -4-polige lambdasonde kostet so um die 500€ und passt alles plug&play. Musst nur noch die wegfahrsperre aus dein ej9 ecu ins ej6 ecu löten und fertig. kannst aber auch nen Ek3 oder EJ8 kabelbaum nehmen. musst nur was ändern. Habe ich alles schon gemacht. und ja für das geld und die paar ps hatte es sich gelont. alleine schon das es kein 1.4er mehr ist. besorg die aber für 50€ noch nen S20 getriebe. kann ich nur empfehlen! mfg |
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| Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3110 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | wenn du normal/sparsam fährst dan wird dein verbrauch mini mal weniger. aber in den oberen drehzahlen wrid´s bissl mehr. nix drastisches oder so. |
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| Elite Geschlecht: Fahrzeug: ej9 und ej6 b18 Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 1585 Chats: 1329 Wohnort: München | und ich kann einfach die ansaug brücke draufbauen und fertig ? |
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Premium-Member  Name: Dr. G . Anmeldedatum: 16.09.2007 Beiträge: 7997 Chats: 167 Wohnort: Vorharz | *RaZoR* schrieb: http://www.maxrev.de/search.php?q=asb+swap  |
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| Premium-Member Name: Stuten Andy Fahrzeug: Nichts :-( Anmeldedatum: 03.12.2008 Beiträge: 2247 Chats: 0 Wohnort: Hamburger Kiez | ich würde dir empfehlen entweder die Ej9 asb oder eine D16Z6/Y8 zu nehmen. da die vom EJ6 für den EJ6 Aktivkohlefilter ausgelegt ist. dieser hat nur einen abgang. der vom Ej9 aber zwei. einen großen der in die droßelklappe beim Ej9 geht und einen kleineren der in das dafür vorgesehene ventil geht. das wiederrum in die asb der Ej9 weiterleitet. achso, natürlich musst du noch diesen einen stecker der am ej9 und am ej6 kabelbaum für dieses ventil zuständig ist tauschen. mfg |
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| Premium-Member Fahrzeug: civic Anmeldedatum: 27.02.2010 Beiträge: 3110 Chats: 0 Wohnort: Deutschland | nimm aber auch die dk vom z6/y8 wobai ich glaub das du die vom y8 nehmen musst wegen den steckern. irgendwas war da mal  weis nimmer genauund kohlefilter kannste weglassen |
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