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08.03.2011, 12:21


das ist doch einfach r134a was da reinkommt also das was auch auf dem aufkleber vorn im motorraum steht oder gibts da inzwischon schon wieder was neues?
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08.03.2011, 13:20


ich bin mir nich ganz sicher aber in der zeit wo ich bei ford arbeite (seit 01.08.10) gab es einen wechsel bei uns auf ein neues kältemittel was ANGEBLICH pflicht sein soll.
kp wie es heisst...kann auch sein das du das schon hast.

mfg domi
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08.03.2011, 13:31


Normal ist R134a! das ist aktuell und daher gibt es dafür auch kein Ersatz!
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08.03.2011, 13:33


na dann is ok...dann hab ich nix gesagt
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08.03.2011, 21:57


   BlackCivic86 schrieb:
Und was wäre das für ein kältemittel? Wenn dann nur im Kfz Bereich! Weil das ist mir neu


das neue kältemittel was kommt wird nur bei neuen modellen damit meine ich die jetzt erst die tüv abnahmen (ab 1.1.11) durchlaufen pflicht sein. warscheinlich werden die hersteller jetzt co2 benutzen da es fast nur vorteile aufweist.
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09.03.2011, 01:25


   BlackCivic86 schrieb:
Kältemittel (Kühlmittel) wie du es sagst sieht man nicht, da es bei umgebungsdruck direkt Verdampft!
Man erkennt undichten als leie nur anhand von Öl!
Nicht Öl wie es im Auto vorkommt sondern klareres Öl, man findet Undichten durch Lecksuchspray oder elektronischen Lecksuchgeräten! Wenn du noch Kältemittel drin hast, mach dir ne Seifenlauge fertig sprich so eine Sprühflasche voll mit Wasser und Seife, so das schön blasen kommen!
Dann lässt du den Motor laufen machst Klimaanlage an, und am besten drehzahl bei ca. 3000 halten und dann sprühst du mal da ab wo du meinst wo es undicht sein kann, bei Undichten siehst du dann Blasen kommen, du siehst es wenn was undicht ist!!
Einzige Chance als Laie es so zu finden!

Ich bin Mechatroniker für Kältetechnik aber wohnst leider zu weit weg sonst würd ich dir helfen ;-)


Und was war das für blaues Zeugs, was bei meiner Klima aus den Leitungen kam und das man auch nach 6 Monaten dort noch sehen konnte?
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09.03.2011, 06:07


Ja dieses Zeug ist flourozierendes Lecksuchmittel wie hier schon mehrmals erwähnt wird dann einfach bei gefüllt! und das co2 als km genommen wird für Kfz denke ich zur Zeit noch nicht da es einfach zu neu ist dafür, aber sicher bin ich nicht, aber in einer normalen Anlage haben wir ein Druck von ca. 4 Bar auf der hochdruckseite, und Co2 Druck kann bis 200 Bar betragen! die Bauteile müssen das vielfache aushalten und darauf geprüft werden... Was hat einen Druck von 800 bis 1000 Bar? also da müssen die noch einiges machen! co2 ist Zukunft. Gibt glaub ich bisher nur prototypen.
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09.03.2011, 19:17


Achso, alles klar.
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09.03.2011, 21:19


   BlackCivic86 schrieb:
Ja dieses Zeug ist flourozierendes Lecksuchmittel wie hier schon mehrmals erwähnt wird dann einfach bei gefüllt! und das co2 als km genommen wird für Kfz denke ich zur Zeit noch nicht da es einfach zu neu ist dafür, aber sicher bin ich nicht, aber in einer normalen Anlage haben wir ein Druck von ca. 4 Bar auf der hochdruckseite, und Co2 Druck kann bis 200 Bar betragen! die Bauteile müssen das vielfache aushalten und darauf geprüft werden... Was hat einen Druck von 800 bis 1000 Bar? also da müssen die noch einiges machen! co2 ist Zukunft. Gibt glaub ich bisher nur prototypen.


das gesetz ist schon sein dem 1.1.2011 durch es gibt zukünftigen neuen modellen bereits neue anlagen.und es wird auch co2 verwendet der druck ist zwar hoch. aber da war ja nur die neu entwicklung der bauteile das problem. co2 ist entgegen aller anderen stoffe nicht umweltschädlich
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Gast 

09.03.2011, 21:19


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