Forum»Short Shifter schuld an Getriebeschaden?
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Premium-Member   Name: Niko Geschlecht:  Fahrzeug: Ej2 VTi, Audi 80@Winterb*tch, Ej2 im Aufbau Anmeldedatum: 19.05.2008 Beiträge: 4930 Chats: 29 Wohnort: Attendorn | keine Ahnung, ich hatte bisher noch keine Probleme damit... |
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General  Geschlecht: Fahrzeug: H22 EG , EK9 Anmeldedatum: 26.09.2006 Beiträge: 4279 Chats: 474 Wohnort: Dortmund | Mein SS flog nach 30km wieder raus. 1.konnte ich keinen Unterschied feststellen was das Schalten angeht. 2.sah das Schaltseil mit montierten SS ein wenig ungesund gebogen aus. |
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Veteran  Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt | also ich hab jetzt schon in mehreren fahrzeugen shortshifter drin gehabt und jedes mal nen starken unterschied festgestellt, was das schaltgefühl angeht... einfach kürzer, knackiger, härter^^ probleme, in form irgendwelcher defekte, die auf den ss zurückzuführen sind, hatte ich noch nie... kann grunsätzlich nur dazu raten, denn kaum ein tuningteil für 15 euro macht soviel spaß^^ |
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Senior  Name: Rafi Fahrzeug: Honda Civic eg5 (RIP), KTM EXC 380 Anmeldedatum: 09.10.2007 Beiträge: 375 Chats: 0 Wohnort: hohenlohe | also ich hatte in meinem eg5 n ss drinne und der is da bestimmt 40 tkm damit gelaufen, ohne das das getriebe irgendwelche mucken gemacht hat... und ich fands schöner zu fahren bzw schöner zu schalten... also ich war zufrieden |
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Premium-Member  Name: Hochleistungsdieter Fahrzeug: GD1/08, CN2/04, T23-S/04 Anmeldedatum: 03.02.2008 Beiträge: 9500 Chats: 3051 Wohnort: Taucha b. Leipzig | der Preis wird dem Sinn gerecht - wüßte nicht wozu ich so ein Teil haben muß! die Gänge kann man auch so reinschmeißen. Es handelt sich doch dabei nur um ein Gefühlsunterschied oder will hier jemand behaupten das es auf paar mm Schaltweg ankommt. Die meißten kommen sicher nichtmal mit der Kupplung hinterer. |
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Premium-Member  Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12515 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg  | mir ging es genauso wie Rafi ich hatte in meinem EG einen APC shortshifter verbaut. Nie Probleme damit gehabt! Sehr zu empfehlen rockt auch auf der Landstraße und in den Bergen bei Serpentinen usw.  |
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| Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt | nfs_freak schrieb: der Preis wird dem Sinn gerecht - wüßte nicht wozu ich so ein Teil haben muß! klar bringt sowas keine leistung durch schnelleres schalten oder so  aber es macht einfach mehr spaß, wie du sagst ein gefühlsunterschied... den bringt ein hartes fahrwerk in ner kurve auch und das auto würd auch mit originalfahrwerk durch die kurve fahren^^ |
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| Premium-Member Name: Pierre Geschlecht: Fahrzeug: Reisrakete Anmeldedatum: 10.10.2005 Beiträge: 12515 Chats: 595 Wohnort: Nürnberg | Naja Fahrwerk ist schon was anderes ^^ |
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| Veteran Name: Timo Geschlecht: Fahrzeug: Honda Civic EJ9 Milano-Red Anmeldedatum: 13.01.2008 Beiträge: 975 Chats: 38 Wohnort: 72458 Albstadt | kostet auch mehr als 15 euro^^ ging mir nur um den prinzipiellen vergleich. wenn ein teil für 15 euro deutlich fahrspaß bringt (und das tut es, liest man hier ja schließlich), warum sollte man es nicht kaufen? die meisten haben bestimmt schon oft 15 euro für was ausgegeben, was weniger nützlich ist... nen aufkleber oder so^^ "schalten kann ich auch so" ist da meiner meinung nach kein grund, denn sonst dürften wir garnix an unsren hondas machen, denn fahren tut auch ein original-honda^^ |
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| Gesperrt Anmeldedatum: 01.04.2006 Beiträge: 42423 Chats: 392 | Es kommt immer drauf an wie man dann mit dem Teil schaltet. Wenn einer glaubt er kann dann an dem Hebel reißen als gäbe es kein Morgen, dann wird er schnell ruinierte Synchronringe vorfinden! Wenn man normal schaltet wird das dem Getriebe schon nix machen! |
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