»Short Shifter EJ6

civicfreak_em1 · 30.07.2007, 19:33

Hallo,

ich hab letztens in meinen EJ6 die Schaltwegsverkürzung von TSS eingebaut und habe jetz Probleme zu schalten.
Dass es schwerer gehen würde, war mir klar, aber ich krieg die Gänge kaum rein. Ich hab die Halterung etwas nach oben biegen müssen, um genug Platz zum Auspuff zu schaffen.
Hat jemand Erfahrungen damit? Kann jemand helfen?

Electric · 30.07.2007, 19:41

gut eingeschmiert beim einbau???

civicfreak_em1 · 30.07.2007, 19:58

Geschmiert is alles. Es könnte höchstens sein, dass die Kugel eingeklemmt is, weil ich die Halterung unten etwas nach oben gebogen hab, damit ich eben den Platz für genügend Spiel zum Auspuff bekomm.
Warum passt der Hebel eigentlich ned einfach ohne Pfuschen rein, frag ich mich...

raZ0r · 30.07.2007, 20:58

civicfreak_em1 schrieb:

Geschmiert is alles. Es könnte höchstens sein, dass die Kugel eingeklemmt is, weil ich die Halterung unten etwas nach oben gebogen hab, damit ich eben den Platz für genügend Spiel zum Auspuff bekomm.
Warum passt der Hebel eigentlich ned einfach ohne Pfuschen rein, frag ich mich...

weil der auspuff zu hoch hängt für den shifter...also entweder auspuff irgendwie stück tiefer hängen,oder eben "pfuschen"

civicfreak_em1 · 31.07.2007, 07:16

Wie könnte man denn den Auspuff tiefer kriegen?
Allein durch die Aufhängung, die da beim Schalthebel is, kriegt man den ned runter, weil der Kat so gut gestützt is.

blue devel · 31.07.2007, 07:19

normalerweise sollte gar nix im weg sein. dann müßte ja die serie ein falschbau sein und mehrere leute das problem haben. nicht daß es gar net für den ej6 war. und die eventuell beim versand mist gebaut haben. ich würde da anrufen und umtauschen. mfg

civicfreak_em1 · 31.07.2007, 07:25

Könnt auch sein, dass die mir des falsche Teil geschickt haben.
Ich schau heut Abend nochmal, ob man was anpassen kann, ansonsten muss der wieder raus, is klar.
Danke scho mal für die Tipps

blue devel · 31.07.2007, 07:37

mit auspuff runtersetzen wird nicht viel werden ohne extrem viel aufwand. bei meinem kumpel in seinem ej6 haben wir auch das teil eingebaut. aber nicht von tss.
hat wunderbar geklappt und es ist reichlich luft zu irgendwelchen teilen. irgendwas ist da faul. und beim einbau kann man ja nix falsch machen, daß es danach nicht funzt wie es eigentlich sollte. mfg

civicfreak_em1 · 31.07.2007, 07:57

Mein Kumpel, der mir geholfen hat, hat auch gemeint, dass da irgendwas ned ganz stimmen kann. Ich werd den wahrscheinlich rausschmeißen und zurückschicken. Dafür werd ich mir an neuen Hebel holen und vorher die Maße anfragen, damit des ned nochmal passiert.

R-Cooky · 31.07.2007, 11:13

Hast du die Gleitbuchsen am unteren Schaltgstänge zwischen der Gabel und dem schalthebellager wieder mit eingebaut und gefettet?

Hast du die Verbindungsschraube Hebel zu Schaltgestänge mal etwas gelöst?

Ich hatte sie damals zu fest angezogen.

maxrev.de · Gast

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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	30.07.2007, 19:33 zitieren Hallo, ich hab letztens in meinen EJ6 die Schaltwegsverkürzung von TSS eingebaut und habe jetz Probleme zu schalten. Dass es schwerer gehen würde, war mir klar, aber ich krieg die Gänge kaum rein. Ich hab die Halterung etwas nach oben biegen müssen, um genug Platz zum Auspuff zu schaffen. Hat jemand Erfahrungen damit? Kann jemand helfen?
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Electric Beiträge & PNs ignorieren Grand Master Name: Alex Geschlecht: Fahrzeug: N16 Anmeldedatum: 05.09.2006 Beiträge: 12000 Chats: 4418 Wohnort: 321..	30.07.2007, 19:41 zitieren gut eingeschmiert beim einbau???
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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	30.07.2007, 19:58 zitieren Geschmiert is alles. Es könnte höchstens sein, dass die Kugel eingeklemmt is, weil ich die Halterung unten etwas nach oben gebogen hab, damit ich eben den Platz für genügend Spiel zum Auspuff bekomm. Warum passt der Hebel eigentlich ned einfach ohne Pfuschen rein, frag ich mich...
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raZ0r Beiträge & PNs ignorieren Fortgeschrittener Name: Stanley Fahrzeug: Integra DC2 #5665 Anmeldedatum: 29.11.2006 Beiträge: 109 Chats: 4 Wohnort: Porta Westfalica	30.07.2007, 20:58 zitieren civicfreak_em1 schrieb: Geschmiert is alles. Es könnte höchstens sein, dass die Kugel eingeklemmt is, weil ich die Halterung unten etwas nach oben gebogen hab, damit ich eben den Platz für genügend Spiel zum Auspuff bekomm. Warum passt der Hebel eigentlich ned einfach ohne Pfuschen rein, frag ich mich... weil der auspuff zu hoch hängt für den shifter...also entweder auspuff irgendwie stück tiefer hängen,oder eben "pfuschen"
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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	31.07.2007, 07:16 zitieren Wie könnte man denn den Auspuff tiefer kriegen? Allein durch die Aufhängung, die da beim Schalthebel is, kriegt man den ned runter, weil der Kat so gut gestützt is.
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blue devel Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892	31.07.2007, 07:19 zitieren normalerweise sollte gar nix im weg sein. dann müßte ja die serie ein falschbau sein und mehrere leute das problem haben. nicht daß es gar net für den ej6 war. und die eventuell beim versand mist gebaut haben. ich würde da anrufen und umtauschen. mfg
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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	31.07.2007, 07:25 zitieren Könnt auch sein, dass die mir des falsche Teil geschickt haben. Ich schau heut Abend nochmal, ob man was anpassen kann, ansonsten muss der wieder raus, is klar. Danke scho mal für die Tipps
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blue devel Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 20.02.2006 Beiträge: 7366 Chats: 892	31.07.2007, 07:37 zitieren mit auspuff runtersetzen wird nicht viel werden ohne extrem viel aufwand. bei meinem kumpel in seinem ej6 haben wir auch das teil eingebaut. aber nicht von tss. hat wunderbar geklappt und es ist reichlich luft zu irgendwelchen teilen. irgendwas ist da faul. und beim einbau kann man ja nix falsch machen, daß es danach nicht funzt wie es eigentlich sollte. mfg
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civicfreak_em1 Beiträge & PNs ignorieren Senior Name: Marco Geschlecht: Fahrzeug: Civic EJ6 FL & Accord CL7 Sport Anmeldedatum: 25.06.2007 Beiträge: 316 Chats: 15 Wohnort: Pfaffenhofen	31.07.2007, 07:57 zitieren Mein Kumpel, der mir geholfen hat, hat auch gemeint, dass da irgendwas ned ganz stimmen kann. Ich werd den wahrscheinlich rausschmeißen und zurückschicken. Dafür werd ich mir an neuen Hebel holen und vorher die Maße anfragen, damit des ned nochmal passiert.
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R-Cooky Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Andy Geschlecht: Fahrzeug: Meine Sammlung: Honda Civic Coupe EJ6; Honda Civic Hatchback EG3; Honda FR-V BE3. Anmeldedatum: 13.02.2005 Beiträge: 2470 Chats: 261 Wohnort: Alfter-wood, Bonn South-Central	31.07.2007, 11:13 zitieren Hast du die Gleitbuchsen am unteren Schaltgstänge zwischen der Gabel und dem schalthebellager wieder mit eingebaut und gefettet? Hast du die Verbindungsschraube Hebel zu Schaltgestänge mal etwas gelöst? Ich hatte sie damals zu fest angezogen.
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maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	31.07.2007, 11:41 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
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