»Shadowrunner´s CTR EP3

Civic sport red · 04.09.2011, 15:45

jo das sind aber auch wircklich die einziegsten die man nehmen kann die so ohne weiteres passen und gut aussehen

Seiko · 04.09.2011, 19:43

Preis: 773,00 €

Für 2 Scheinwerfer? :laugh:

fk- princess · 04.09.2011, 19:51

für was? diese überhässlichen versuche eines cosworth scheinis am ep3... das ja mal oberhässlich, und dazu noch sackenteuer...

Beaver · 05.09.2011, 13:46

Ich find die Teile sau geil, habe die gerade zum ersten mal gesehen. Werden halt auch so teuer sein weil sie ein e Zeichen haben. Wenn man das Kunstoff in Wagenfarbe lackiert kommt das glaub ich richtig geil.
720€ würde ich dafür auchnicht zahlen.

Ist nur die Frage ob man die plug&play wechseln kann oder ob das was grösseres ist.

JDM_Joker · 05.09.2011, 14:13

welcome

Shadowrunner · 05.09.2011, 21:40

Nein, das gefällt mir auch nicht so richtig. Dann lieber die originalen ohne die schwul*n böserblickgolf3kappen.

Welche Federn könnt ihr mir eigentlich empfehlen? Ihr habt da ja sicherlich so eure Erfahrungen mit diversen Herstellern gemacht, ich möchte nicht das sich das Fahrverhalten negativ verändert von dem Wagen, der liegt so schon pervers gut auf der Strasse...war ja vorher fast nur Audis gewöhnt

Ich möchte so 2-3 cm tiefer kommen mit dem Wagen. Bei ebay gibts ja reichlich Auswahl, aber ich möchte da nicht ins Klo greifen..

fk- princess · 05.09.2011, 21:53

wieviel geld möchtest du ausgeben. ich habe keine so guten erfahruungen mit federn gemacht. optik ist danach gut, das fahrverhalten aber eher mies. oem fahrwerk mit oem feder is echt gut... mit tieferen federn fand ich des nich stimmig. bremsvorgänge auf schlechten strassen waren viel länger...

wenn du n paar euros mehr zusammensparen kannst, machs richtig und kaufe dir ein fahrwerk, wo federbein und feder auf einander abgestimmt sind. n HR-monotube oder vieleicht ein KW var1/2... diese fahrwerke kommen von der tiefer her gut runter und man kann sie gut einstellen.

in meinemm bekanntenkreis unter den ep3 fahrern haben wir drei fälle von gebrochenen tieferlegungsfedern in verbindung eines OEM fahrwerks. sichtbar wurde das nur, als der wagen aufgebockt war. die brüche waren immer oben am dom.

gute einsteiger fahrwerke fangen ab 1000,- an

Shadowrunner · 05.09.2011, 22:12

Danke für den Tipp...genau das dachte ich mir schon, das Fahrverhalten des Wagen ist so gut, dass so Zubehörfedern sicherlich nicht besser sein können. Dann lege ich lieber Geld an die Seite. Federbruch hatte ich in meinem 7er auch

Aber das konnte man knallen hören

Honda Racing Team TH · 05.09.2011, 22:53

willkommen auch meinerseits!

wie Mirko schon sagte, greif lieber zu nem Komplett Fahrwerk.

Kann bei meinen Alltagsstrecken auf Gründ der örtlichen Gegebenheiten leider nicht tiefer machen, aber wenn dann nur gescheit mit Komplett Gewinde von H&R oder KW.

Fahre ja sleber nen 30th im Alltag und baue nebenbei ja einen auf/um als Tracktool - welcher wohl nen KW Variante 2 bekommt.

Shadowrunner · 05.09.2011, 23:00

Also daily sollte er bleiben...

Update:

am Kühlergrill

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