»Seltsame Problematik beim Thema Masse und keine Idee...

Team Sound Addiction · 08.10.2010, 19:33

Heute hab ich meine komplette Anlage neu verkabelt,bzw ergänzt.Insgesamt liegen nun 65qmm im wagen. Soweit so gut.
Blöderweise wollte aber nichts funktionieren..Ok,dachte kann nichts wildes sein.Strom lief,stufe sprang an und nichts passierte. Massekabel getauscht,hin und her.Andere stufen hergenommen-gleiches Ergebnis.
Zwischenzeitlich war dann auch alles mal tot.Sprich stufen bekamen gar kein strom mehr.
Also durchmesses was geht.Lustiger weise,lagen an der Batterie und an x beliebigen massepunkten über 14V an.Schön dachte ich.Am Ar***... hatte ich nen massekabel an der stufe,waren es schmale 2.4V. Und das mit 7 verschiedenen kabeln und 3 verschiedenen Massepunkten.
Nimmt man nun die masse von der batterie direkt ab,liegen auch hinten 14,x V an. Ein ton gab es dennoch nich..
Strom ist also vorhanden
Masse scheint ärger zu machen,sobald man die stufe mit dem Massepunkt verbindet.
Nur strom,ohne Masse und messungen am Massepunkt,14.xV lagen an.

Klar,ich kann masse von vorn nehmen.Will ich aber ungern.
Die stufen liefen alle.Habe sie erst vorgestern getestet.Anspringen tun sie ja auch.Mehr jedoch nicht..

Dachte auch an das radio,das es eins weg hat an den Chinch Out.Also Iphone direkt an die stufen.Ebenfalls nichts..
Wir haben zu dritt fast 4 stunden gesucht und 3 verschiedene stufen angeschlossen-Nichts.

Sowas hab ich in 8 Jahren noch nicht Erlebt.Echt nicht.

Jetzt seid ihr gefragt.Was meint ihr kann das sein? Schon ma wer sowas gehabt?
ich glaube nicht,das ich die stufen zerschossen habe heute.Das würd ich aussschließen.
Nur was es nun ist,nicht die geringste ahnung...

Jeti · 08.10.2010, 20:04

Hört sich eher danach an, als würde was an der Stromversorgung im Gesammten nicht stimmen, also nich nur von der Erdung, sondern auch ggf. von der Positiven Seite aus.

Messe mal die Spannung bei eingeschalteter Stufe vom Pluspol der Batterie zur Masseklemme an der Stufe und von dem Minuspol der Batterie zur Plusklemme der Stufe.
Dann weist du an welcher Leitung es liegt.

Ich würde mal Spontan auf den Bereich der Sicherung tippen. Evtl. ist ja die Plusleitung versehentlich mal auf die Masse getroffen und die Sicherung ist nicht richtig durchgeschlagen, sondern hat nur einen sehr hohen Übergangswiderstand erreicht, welcher dafür sorgt, dass kein Nennenswerter Strom mehr fließen kann. Oder die Sicherung ist von Werk aus defekt.

Team Sound Addiction · 08.10.2010, 20:11

Wie ich oben schon geschrieben habe. Plus seitig ist alles ok. Überall liegen 14,xV an.Nur wenn ich nen Massekabel dran tue,kommen nur noch 2.4V an der stufe an.

Werd wohl mal ne andere sicherung testen.Viel erhoffen tu ich mir nicht mehr dabei. Denn an der Batterie vor und nach der sicherung liegen 14,x V an.Das ja das seltsame.Kaum schließ ich das Massekabel von einem massepunkt an,fällt die spannung massiv.Tu ich sie an die batterie ist alles ok.

RGT · 08.10.2010, 20:13

warum haust du denn nicht das massekabel direkt an die batterie, wenn es da funktioniert?

Team Sound Addiction · 08.10.2010, 20:19

Weil ich das aus Prinzip nicht will. Ganz davon abgesehn,das ich wieder alles auseinander nehmen darf.Und ich hab grad kein 65er kabel da...
Früher wurde das von den Händlern empfohlen,direkt an der Batterie zu nehmen.Aber ich finds kurz gehalten immer noch besser

Zachan · 08.10.2010, 21:08

Klingt ja als würde der Strom nicht ankommen, sonst würde die Spannung ja nicht einbrechen.

Mir fällt nur ein den Sicherungshalter und die Verbindungen an sich zu checken ob die sitzen, kann mir aber nicht vorstellen, dass du das verpeilt hast.

ToxiT · 08.10.2010, 21:12

c1performance schrieb:

Wie ich oben schon geschrieben habe. Plus seitig ist alles ok. Überall liegen 14,xV an.Nur wenn ich nen Massekabel dran tue,kommen nur noch 2.4V an der stufe an.

Werd wohl mal ne andere sicherung testen.Viel erhoffen tu ich mir nicht mehr dabei. Denn an der Batterie vor und nach der sicherung liegen 14,x V an.Das ja das seltsame.Kaum schließ ich das Massekabel von einem massepunkt an,fällt die spannung massiv.Tu ich sie an die batterie ist alles ok.

Das ist doch genau was er sagt. Sicherung, oder auch irgen ein Kontakt, hat einen extrem hohen Innenwiderstand. Solang keine Masse angeschlossen ist hast du 14 Volt anliegen. Schließt du die Masse an, bricht die Spannung zusammen und du hast deine 2,4 Volt. Also entweder ein Kontakt an der Sicherung, oder die Sicherung selbst. Die 2,4 Volt wirste ja kaum an der Batterie direkt messen, oder?

Team Sound Addiction · 08.10.2010, 21:14

Nein,direkt an der stufe sobald die Masseverbindung hergestellt ist.
Werd die sicherungen morgen mal tauschen.Vielleich ist es das ja schon.

ToxiT · 08.10.2010, 21:24

Ja und die Anschlüsse am Sicherungshalter (Kabel und Sicherungsseitig) checken.

Team Sound Addiction · 08.10.2010, 22:34

Hab noch ein oder zwei weitere sicherungshalter liegen. Werd ich dann mal gucken. Wenns daran liegt,ists ok. Hab ich echt noch nie gehabt son mist..

maxrev.de · Gast

Mach mit!

Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden:

» Anmelden

Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile:
✔ kostenlose Mitgliedschaft
✔ keine Werbung
✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten
✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten
✔ schnelle Hilfe bei Problemen
✔ Bilder und Videos hochladen
✔ und vieles mehr...

Autor	Nachricht
Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	08.10.2010, 19:33 zitieren Heute hab ich meine komplette Anlage neu verkabelt,bzw ergänzt.Insgesamt liegen nun 65qmm im wagen. Soweit so gut. Blöderweise wollte aber nichts funktionieren..Ok,dachte kann nichts wildes sein.Strom lief,stufe sprang an und nichts passierte. Massekabel getauscht,hin und her.Andere stufen hergenommen-gleiches Ergebnis. Zwischenzeitlich war dann auch alles mal tot.Sprich stufen bekamen gar kein strom mehr. Also durchmesses was geht.Lustiger weise,lagen an der Batterie und an x beliebigen massepunkten über 14V an.Schön dachte ich.Am Ar***... hatte ich nen massekabel an der stufe,waren es schmale 2.4V. Und das mit 7 verschiedenen kabeln und 3 verschiedenen Massepunkten. Nimmt man nun die masse von der batterie direkt ab,liegen auch hinten 14,x V an. Ein ton gab es dennoch nich.. Strom ist also vorhanden Masse scheint ärger zu machen,sobald man die stufe mit dem Massepunkt verbindet. Nur strom,ohne Masse und messungen am Massepunkt,14.xV lagen an. Klar,ich kann masse von vorn nehmen.Will ich aber ungern. Die stufen liefen alle.Habe sie erst vorgestern getestet.Anspringen tun sie ja auch.Mehr jedoch nicht.. Dachte auch an das radio,das es eins weg hat an den Chinch Out.Also Iphone direkt an die stufen.Ebenfalls nichts.. Wir haben zu dritt fast 4 stunden gesucht und 3 verschiedene stufen angeschlossen-Nichts. Sowas hab ich in 8 Jahren noch nicht Erlebt.Echt nicht. Jetzt seid ihr gefragt.Was meint ihr kann das sein? Schon ma wer sowas gehabt? ich glaube nicht,das ich die stufen zerschossen habe heute.Das würd ich aussschließen. Nur was es nun ist,nicht die geringste ahnung...
Nach oben	profil pn

Jeti Beiträge & PNs ignorieren Senior Geschlecht: Fahrzeug: EG4 bj.94(S24A AT), Audi A8 D2 4.2 bj.97, DB W116 280SE bj.77 Anmeldedatum: 05.08.2008 Beiträge: 468 Chats: 1	08.10.2010, 20:04 zitieren Hört sich eher danach an, als würde was an der Stromversorgung im Gesammten nicht stimmen, also nich nur von der Erdung, sondern auch ggf. von der Positiven Seite aus. Messe mal die Spannung bei eingeschalteter Stufe vom Pluspol der Batterie zur Masseklemme an der Stufe und von dem Minuspol der Batterie zur Plusklemme der Stufe. Dann weist du an welcher Leitung es liegt. Ich würde mal Spontan auf den Bereich der Sicherung tippen. Evtl. ist ja die Plusleitung versehentlich mal auf die Masse getroffen und die Sicherung ist nicht richtig durchgeschlagen, sondern hat nur einen sehr hohen Übergangswiderstand erreicht, welcher dafür sorgt, dass kein Nennenswerter Strom mehr fließen kann. Oder die Sicherung ist von Werk aus defekt.
Nach oben	profil pn

Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	08.10.2010, 20:11 zitieren Wie ich oben schon geschrieben habe. Plus seitig ist alles ok. Überall liegen 14,xV an.Nur wenn ich nen Massekabel dran tue,kommen nur noch 2.4V an der stufe an. Werd wohl mal ne andere sicherung testen.Viel erhoffen tu ich mir nicht mehr dabei. Denn an der Batterie vor und nach der sicherung liegen 14,x V an.Das ja das seltsame.Kaum schließ ich das Massekabel von einem massepunkt an,fällt die spannung massiv.Tu ich sie an die batterie ist alles ok.
Nach oben	profil pn

RGT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Fahrzeug: 3U,S13 Anmeldedatum: 30.09.2008 Beiträge: 9813 Chats: 0	08.10.2010, 20:13 zitieren warum haust du denn nicht das massekabel direkt an die batterie, wenn es da funktioniert?
Nach oben	profil pn

Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	08.10.2010, 20:19 zitieren Weil ich das aus Prinzip nicht will. Ganz davon abgesehn,das ich wieder alles auseinander nehmen darf.Und ich hab grad kein 65er kabel da... Früher wurde das von den Händlern empfohlen,direkt an der Batterie zu nehmen.Aber ich finds kurz gehalten immer noch besser
Nach oben	profil pn

Zachan Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Lars Geschlecht: Fahrzeug: EH3,E36 Cabrio,GTV Anmeldedatum: 06.07.2006 Beiträge: 4058 Chats: 2343 Wohnort: Hannover	08.10.2010, 21:08 zitieren Klingt ja als würde der Strom nicht ankommen, sonst würde die Spannung ja nicht einbrechen. Mir fällt nur ein den Sicherungshalter und die Verbindungen an sich zu checken ob die sitzen, kann mir aber nicht vorstellen, dass du das verpeilt hast.
Nach oben	profil pn

ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	08.10.2010, 21:12 zitieren c1performance schrieb: Wie ich oben schon geschrieben habe. Plus seitig ist alles ok. Überall liegen 14,xV an.Nur wenn ich nen Massekabel dran tue,kommen nur noch 2.4V an der stufe an. Werd wohl mal ne andere sicherung testen.Viel erhoffen tu ich mir nicht mehr dabei. Denn an der Batterie vor und nach der sicherung liegen 14,x V an.Das ja das seltsame.Kaum schließ ich das Massekabel von einem massepunkt an,fällt die spannung massiv.Tu ich sie an die batterie ist alles ok. Das ist doch genau was er sagt. Sicherung, oder auch irgen ein Kontakt, hat einen extrem hohen Innenwiderstand. Solang keine Masse angeschlossen ist hast du 14 Volt anliegen. Schließt du die Masse an, bricht die Spannung zusammen und du hast deine 2,4 Volt. Also entweder ein Kontakt an der Sicherung, oder die Sicherung selbst. Die 2,4 Volt wirste ja kaum an der Batterie direkt messen, oder?
Nach oben	profil pn

Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	08.10.2010, 21:14 zitieren Nein,direkt an der stufe sobald die Masseverbindung hergestellt ist. Werd die sicherungen morgen mal tauschen.Vielleich ist es das ja schon.
Nach oben	profil pn

ToxiT Beiträge & PNs ignorieren Premium-Member Name: Chris Geschlecht: Fahrzeug: Ej9 mit H22 Anmeldedatum: 26.01.2005 Beiträge: 4483 Chats: 593 Wohnort: München Meine eBay-Auktionen:	08.10.2010, 21:24 zitieren Ja und die Anschlüsse am Sicherungshalter (Kabel und Sicherungsseitig) checken.
Nach oben	profil pn

Team Sound Addiction Beiträge & PNs ignorieren Gesperrt Anmeldedatum: 30.06.2009 Beiträge: 11311 Chats: 9072	08.10.2010, 22:34 zitieren Hab noch ein oder zwei weitere sicherungshalter liegen. Werd ich dann mal gucken. Wenns daran liegt,ists ok. Hab ich echt noch nie gehabt son mist..
Nach oben	profil pn

maxrev.de Beiträge & PNs ignorieren Gast	09.10.2010, 18:20 zitieren Mach mit! Wenn Dir die Beiträge gefallen haben oder Du noch Fragen hast oder Ergänzungen machen möchtest, solltest Du Dich gleich bei uns anmelden: » Anmelden Registrierte Mitglieder genießen die folgenden Vorteile: ✔ kostenlose Mitgliedschaft ✔ keine Werbung ✔ direkter Austausch mit Gleichgesinnten ✔ neue Fragen stellen oder Diskussionen starten ✔ schnelle Hilfe bei Problemen ✔ Bilder und Videos hochladen ✔ und vieles mehr...
Nach oben

	Re:	Hits	Letzter Beitrag
Seltsame Geräusche beim Gas geben!? Hey zusammen! Mir ist gestern aufgefallen das mein EP4 seltsame geräusche beim Gas geben macht. Ich weiß nicht wie ich es am besten beschreiben soll. Es ist eine art Zischen. Als würde man das Ansauggeräusch sehr deutlich hören. Als würd er direkt am... [Civic 01-05]von H0RN3T	2	390	26.03.2011, 00:17 lynix
ERKLÄRUNG: Tieferlegung und Problematik negativer Sturz Hi zusammen, da ich mehrfach gelesen hab und anhand von PNs erkenne das einigen der Zusammenhang von Tieferlegung und verstellten Sturzwerten noch nicht ganz klar ist würde ich eine kurze selbsterklärende Zeichnung erstellt. Hoffe das kann einigen... Seite 2 [Guides]von fago88	11	275	22.05.2012, 09:43 Mugen_Power
Beim Gas geben seltsame Geräusche... NEWS! Hey Leutz, ich hab wie so häufig ein Problem mit meinem CRX! Beim Beschleunigen ab dem 2ten Gang (vorher ist der Motor zu laut) rasselt es wie HÖLLE, vor allem wenn ich an parkenden KFZ oder neben einer Leitplanke vorbeifahre. Es ist ein derartig... Seite 2, 3 [Del Sol]von Cabriobasti2011	20	582	15.01.2012, 19:18 Cabriobasti2011
Masse beim EJ9 Hi habe mir vor ein paar tagen eine Endstufe zugelegt.Alle Kabel sind verlegt nun suchten wir einen Massepunkt erst im Kofferraum dann unter dem hinteren Sitz(an der Gurtbefestigung) etc. niergens Masse zu finden.Haben auch mal an einer stelle den... Seite 2 [Civic 96-00]von CivicPowerOfDreams	10	195	07.10.2011, 20:02 Th33xitus
Hilfe beim Lima Pfeifen: Masse?! hey, ja brauch ich ja nix mehr zu sagen eigentlich :P nervig/drehzahlabhängig/wenn anlage aus dann ist es weg.... soo...hab auch schon die suche benutzt :yes: die kabel liegen schön weit außeinander (strom beifahrerseite,chinch links durch den... Seite 2 [Car Hifi]von silent	11	955	30.04.2008, 16:09 silent
Kleines Problem mit Masse beim Radio Hallo, Habe Kleines Problem mit Masse beim Radio. Undzwar muss ich extra n Masse kabel am gehäuse am radio anklemmen und das andere ende halt an Masse z.b in der tür machen damit das radio angeht wenn cih das nciht dran habe dann geht das radio auhc... [Car Hifi]von Lukas.Honda-Civic@Black	3	385	02.11.2007, 22:44 Lukas.Honda-Civic@Black
Richtige Masse beim Civic EJ9 ? Feifen der boxen Hallo Habe das berüchtigte Problem mit dem Pfeifen der Boxen, wenn ich Motor an mache und immer lauter werden mit der Drehzahl. Habe viele dinge gelesen und möchte mal alle versuchen. Was mich aber Interessiert und nicht raus gefunden... Seite 2 [Car Hifi]von g-force	17	780	03.11.2009, 15:20 DeejayAV
Geräusche beim KW Gewinde - Idee? hallo zusammen ich habe bei meinem cl9 nun seit einer woche ein kw gewinde mit 18er montiert. alles soweit gut. vorne ein wenig gestreift... problem aber mit bördeln behoben. nur macht das gewinde hinten manchmal komische geräusche... ist so ein... [Accord 02-08]von BlackVibes	2	1297	30.04.2006, 14:12 BlackVibes
Verstärker und Chinch Masse Hallo, wenn ich es richtig verstehe, dann ist das Remotekabel ein Plus und das Chinchkabel eine Masse. Schaltet man das Radio ein, ergibt das einen Kreislauf und die Endstufe weiss, dass sie angehen soll. Kann man das künstlich erzeugen, damit man... von error	3	66	15.02.2012, 17:06 Ralf
Wo denn jetzt dauer + und wo Masse anschliessen? Also ich verzweifel echt...wo komm ich nun an Dauerplus dran..an die Kabel vom Zigianzünder komm ich nicht ran da ich dafür bei meinem EJ6 die halbe Verkleidung abnehmen muss....zum einen versteh ich nicht warum da 3 Kabel abgehen...wofür soll das 3... Seite 2 [Civic 96-00]von Theneo1987	10	1245	16.08.2007, 07:51 UserCivic